當(dāng)我們有了像鳥一樣飛翔的夢想之后，萊特兄弟出現(xiàn)了，當(dāng)我們想要飛得更高、飛的更遠(yuǎn)的時候，飛機(jī)的體型是越來越大、翅膀是越來越長。我們都知道，機(jī)翼是用阻力換取升力的裝置，細(xì)長的機(jī)翼可以確保飛機(jī)獲得更高的升阻比、更遠(yuǎn)的航程以及更低的油耗。
現(xiàn)在，波音正在研制的第三代777，代號為波音777X的飛機(jī)，翼展長度居然破天荒的增長到了71.8米，看這雙無處安放的大翅膀，很是威風(fēng)。據(jù)波音所說，翅膀長點(diǎn)呢，無非就是省點(diǎn)油錢，怎么說呢，也就比空客A350節(jié)省燃油12%、運(yùn)營費(fèi)用減少10%而已。
不過翅膀長也有翅膀長的煩惱，雖然機(jī)場的跑道問題不大，不太會出現(xiàn)翼展過長、刮到兩側(cè)障礙物的事情，但是滑行道和停機(jī)坪就不一樣了，像大多數(shù)E類機(jī)場的翼展限制是65米，超標(biāo)的777X連降落的資格都沒有。
為此，波音又拿出了殺手锏，那就是在777X上采用可折疊的翼尖，在起飛前將翼尖放下、鎖定，就跟別人家的飛機(jī)一樣飛行。降落在跑道上滑行的時候，20秒就能將翼尖折疊起來，翼展縮短到64.8米，這樣它既能省油、又能在大多數(shù)的機(jī)場降落，這樣一舉兩得的事情，你說其他的航空公司怎么就沒有想到呢？
