如今這個(gè)時(shí)代，汽車之間比拼的大多是更環(huán)保的引擎或是更酷的數(shù)字娛樂應(yīng)用程序；不過，豪華車制造商正在尋找另一類客戶，他們更看重一項(xiàng)傳統(tǒng)得多的性能指標(biāo)：引擎動(dòng)力。
豪車再掀性能戰(zhàn)
豪車品牌希望拓展高端市場(chǎng)，把精英人士的目光吸引到具備賽車標(biāo)準(zhǔn)的高性能汽車上來，如寶馬公司(BMW)的M系列奧迪公司(Audi)的RS系列卡迪拉克(Cadillac)的V系列以及梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的AMG系列等。這些高性能汽車的引擎動(dòng)力普遍超過500馬力（是普通豪華轎車引擎動(dòng)力的一倍以上），從靜止加速到時(shí)速60英里（約合時(shí)速97公里）僅需不到4秒當(dāng)然，其耗油程度也要超過一輛大型皮卡。
為吸引不差錢的新一代汽車愛好者，豪車品牌正在擴(kuò)張旗下大馬力汽車的陣容，并利用新技術(shù)提升燃油效率以及駕駛的舒適性。一些品牌，如戴姆勒公司(Daimler AG)的梅賽德斯-奔馳和通用汽車公司(General Motors Co.)的卡迪拉克等，正致力于提供價(jià)格更親民的高性能汽車。
價(jià)格更親民并不意味著廉價(jià)。絕大多數(shù)車型（如寶馬3系轎跑或梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車）的限量升級(jí)版起價(jià)要比標(biāo)準(zhǔn)車型高出數(shù)萬(wàn)美元，它們之所以敢要高價(jià)，就是因?yàn)槿说挠罒o止境。一輛售價(jià)9萬(wàn)美元（約合人民幣56萬(wàn)元）的奔馳E63 AMG轎車從靜止加速到時(shí)速60英里不到4秒，讓駕駛者有一種鶴立雞群的罪惡快感。
汽車行業(yè)高管預(yù)測(cè)，豪車品牌通過它們旗下子品牌的高性能車，每年的銷售總量能達(dá)到約3萬(wàn)到5萬(wàn)輛。一般來說，新車型的推出往往會(huì)刺激銷量。
限量版高性能汽車會(huì)吸引一批更富有更發(fā)燒的車友。舉例而言，奔馳AMG車型的買家大多為50歲出頭的人，他們的年收入中值約為43萬(wàn)美元（約合人民幣266萬(wàn)元）。而普通奔馳車型的買家年收入中值約為19.1萬(wàn)美元（約合人民幣118萬(wàn)元）。這些發(fā)燒友大多都擁有好幾輛豪華車。
梅賽德斯-奔馳正在雄心勃勃地?cái)U(kuò)張其AMG品牌，同時(shí)大力提升全系列車型的燃油效能和動(dòng)力性能。
計(jì)劃于出今年晚些時(shí)候推出的凱迪拉克下一代CTS V系轎跑將比目前的版本輕244磅，這將有助于降低其高油耗稅。
梅賽德斯-奔馳悉心經(jīng)營(yíng)AMG品牌已近五十年，每年只生產(chǎn)幾千臺(tái)AMG汽車，提供給愿意以高達(dá)20萬(wàn)美元（約合人民幣124萬(wàn)元）的價(jià)格將其收入囊中的買家。AMG車型在德國(guó)小鎮(zhèn)阿法爾特巴赫(Affalterbach)生產(chǎn)，汽車引擎從頭至尾由單一工匠手工打造而成。
梅賽德斯-奔馳希望將AMG系列從2013年初的18個(gè)車型擴(kuò)張到2014年的22個(gè)車型，最引人注目的新增車型是即將面世的奔馳CLA緊湊型四門轎車的AMG版本，這是第一款搭載四缸引擎的AMG車型，而動(dòng)力卻高達(dá)355馬力。（梅賽德斯-奔馳表示，CLA AMG的心臟將會(huì)是常規(guī)生產(chǎn)線上所能制造出的馬力最強(qiáng)大的四缸引擎。）普通版CLA的起價(jià)為29,900美元（約合人民幣18.5萬(wàn)元），CLA AMG版的起價(jià)為47,450美元（約合人民幣29.3萬(wàn)元），比目前市面上價(jià)格最低的AMG車型還要便宜12,000美元（約合人民幣7.4萬(wàn)元）以上。
梅賽德斯-奔馳美國(guó)公司的首席執(zhí)行官史蒂夫.凱農(nóng)(Steve Cannon)表示，公司計(jì)劃在明年推出一個(gè)方案，旨在讓消費(fèi)者以較低成本體驗(yàn)AMG的魅力。消費(fèi)者只須花費(fèi)不到4,000美元（約合人民幣2.5萬(wàn)元），就能得到一個(gè)AMG運(yùn)動(dòng)套裝，讓自己的汽車增添AMG外觀風(fēng)格，駕駛感受更為運(yùn)動(dòng)化，而引擎動(dòng)力也會(huì)得到小幅提升。
凱農(nóng)說，“我們不想讓AMG僅僅成為一個(gè)只有少數(shù)人知道的小眾品牌?！?/p>
豪車品牌表示，他們希望在保持汽車動(dòng)力性能的同時(shí)，通過高科技手段來提升燃油效能，如添加渦輪增壓器紅燈時(shí)關(guān)閉引擎的智能系統(tǒng)先進(jìn)的變速箱以及更輕的車身設(shè)計(jì)等。
汽車行業(yè)高管表示，高性能汽車的買家對(duì)燃油價(jià)格并不太在意，但不喜歡因?yàn)槠嚊]有通過美國(guó)政府最低燃油效能標(biāo)準(zhǔn)而被征收“油老虎”懲稅。這筆稅金會(huì)讓汽車的售價(jià)增加1,000到7,700美元（約合人民幣6,200至48,000元）不等。
美國(guó)的豪車買家不只關(guān)注汽車的速度，因?yàn)檫€不等達(dá)到這類高性能汽車最高時(shí)速的一半時(shí)，就已觸及法律規(guī)定的限速標(biāo)準(zhǔn)了。汽車行業(yè)高管表示，高性能汽車的賣點(diǎn)主要有兩個(gè)，一是獨(dú)特性，二是擁有一輛能上競(jìng)技賽道的汽車所帶來的自豪感即使它永遠(yuǎn)都不會(huì)真正上賽道。
奧迪公司美國(guó)分部負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃的總經(jīng)理巴瑞.霍克(Barry Hoch)說：“買家在意的不是‘我有沒有使用駕車競(jìng)速’，而是‘我想用時(shí)就能有競(jìng)速’?！?/p>
2012年，寶馬公司對(duì)其標(biāo)志性產(chǎn)品M5高性能轎車進(jìn)行重新設(shè)計(jì)時(shí)，將上一代的十缸引擎替換為一個(gè)較小的渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了燃油效率25%，讓它的市區(qū)及高速公路綜合油耗從百公里約18升降低至百公里約14.7升。即使如此，M5的買家還是得付1,300美元（約合人民幣8,000元）的高油耗稅，選擇手動(dòng)檔的話稅費(fèi)可以減少300美元（約合人民幣1,850元）。
大眾汽車公司(Volkswagen AG)旗下的奧迪品牌稱，除了R8跑車之外，其RS或S系列高性能車型現(xiàn)在都不用支付高油耗稅。憑借直噴變缸和七速變速箱等技術(shù)，“現(xiàn)在你已無須糾結(jié)于性能和油耗的不可兼得。”霍克說道。
奧迪正在美國(guó)市場(chǎng)增加RS系列高性能汽車的供給，力推560馬力的RS-7轎車，向?qū)汃RM6 Gran Coupe和保時(shí)捷Panamera等10萬(wàn)美元（約合人民幣62萬(wàn)）以上的豪車發(fā)起挑戰(zhàn)。
卡迪拉克在CTS車型上推出556馬力的V系版本，目前售價(jià)中包含1,300美元（約合人民幣8,000元）的高油耗稅。通用汽車公司卡迪拉克品牌全球市場(chǎng)總監(jiān)吉姆.弗皮拉特(Jim Vurpillat)表示，未來將幫助買家避免為新V系支付罰稅?？ǖ侠讼乱淮鶦TS將于2013年下半年上市，車身重量比目前車型減輕244磅（約合110公斤），并配有八速變速箱。
Cigarette Racing Team公司是“cigarette”高性能快艇的制造商，公司老板斯基普.布雷弗爾(Skip Braver)說，他已經(jīng)購(gòu)入又易手了不少奔馳AMG車型，目前駕駛的是一輛2011款白色S63 AMG，其2013款的起價(jià)約為14萬(wàn)美元（約合人民幣87萬(wàn)元）。
普通的奔馳S系列為大尺寸的豪華轎車，而梅賽德斯-奔馳表示，S63 AMG的渦輪增壓V8引擎擁有536馬力的驚人爆發(fā)力，從靜止加速到時(shí)速60英里僅需4.4秒。63歲的布雷弗爾說，奔馳AMG并不是最環(huán)保的汽車，但“反正我也不常開”；此外，他說高性能車型要比普通車型更保值。
“一進(jìn)到AMG車內(nèi)，高性能的氣息就撲面而來?！?布雷弗爾說，“它一點(diǎn)也不像老頭子開的轎車?！?/p>
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