沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)會(huì)像二手車平臺(tái)這樣，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境差的無(wú)法想象，明槍暗箭一起來(lái)，在快速發(fā)展自己業(yè)務(wù)的同時(shí)，還要花很多精力去應(yīng)付對(duì)手的攻擊，可見(jiàn)這個(gè)行業(yè)之亂。
即使是競(jìng)爭(zhēng)最慘烈的共享單車行業(yè)，ofo虎落平陽(yáng)，對(duì)手也沒(méi)說(shuō)過(guò)一句話，還表示著尊重。網(wǎng)約車壟斷巨頭滴滴，在2018年陷入嚴(yán)重的安全危機(jī)中，對(duì)手美團(tuán)打車、神州租車、曹操專車等對(duì)手都沒(méi)有落井下石，憑借實(shí)力說(shuō)話，要開(kāi)干就明著干。
但二手車平臺(tái)卻不行，各種大戰(zhàn)接二連三開(kāi)啟，其中最多的便是口水戰(zhàn)。這不，1月30日，優(yōu)信二手車又對(duì)瓜子二手車發(fā)起了攻擊，稱友商做了一些有損行業(yè)聲譽(yù)的行為，指出了三個(gè)問(wèn)題：虛增營(yíng)收、編造數(shù)據(jù)、不實(shí)宣傳。這算是去年被工商局因?yàn)閺V告而被罰1250萬(wàn)后，瓜子再次被指出問(wèn)題。
當(dāng)然，瓜子也不甘示弱，稱優(yōu)信在理解瓜子商業(yè)模式時(shí)，想不通的就認(rèn)為有問(wèn)題。并告知好好焦慮自己的業(yè)務(wù)，市值都蒸發(fā)7成了。
臨近春節(jié)，又是二手車消費(fèi)的旺季，這個(gè)時(shí)候搞出一些問(wèn)題，無(wú)疑是想壓倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，搶占消費(fèi)者。其實(shí)，二手車平臺(tái)發(fā)展到今天，市場(chǎng)地位已經(jīng)很清晰了，瓜子、優(yōu)信、人人車排在前三名。但這并不沒(méi)有讓他們停止?fàn)幎?，畢竟還沒(méi)到最后的勝利，就像共享單車一樣。所以，這幾年，幾家平臺(tái)發(fā)起了多輪戰(zhàn)斗，打的是不亦樂(lè)乎。
1、口水戰(zhàn)，訴訟戰(zhàn)
就拿2018年末，瓜子二手車因?yàn)橐痪鋸V告詞“創(chuàng)辦一年，成交量就已遙遙領(lǐng)先”收到了1250萬(wàn)元的天價(jià)罰單來(lái)說(shuō)，據(jù)說(shuō)這是被人人車給舉報(bào)的，但優(yōu)信沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)，立即踹了瓜子一腳，還發(fā)表申明表示支持處罰，并指責(zé)瓜子二手車需采納“第三方權(quán)威數(shù)據(jù)”。
當(dāng)然，瓜子并沒(méi)有忍氣吞聲，而是立即反告了人人車，訴其“買(mǎi)車0首付，三天包賣(mài)”等宣傳語(yǔ)虛假宣傳。
實(shí)際上，二手車行業(yè)夸大宣傳的情況非常普遍，而且有泛濫之勢(shì)。瓜子的原來(lái)廣告語(yǔ)是“瓜子二手車直賣(mài)網(wǎng)，沒(méi)有中間商賺差價(jià)，買(mǎi)家少花錢(qián)，賣(mài)家多賺錢(qián)；瓜子二手車直賣(mài)網(wǎng)，二手車行業(yè)領(lǐng)軍者”，后面也是被舉報(bào)，才把“沒(méi)有中間商賺差價(jià)……”給刪了。
在2018年2月，瓜子宣布獲得了10億美元融資，并傳出阿里有意向投資，隨后，大搜車CEO姚軍紅以此質(zhì)疑，稱瓜子二手車涉嫌編造虛假融資信息，透過(guò)中間人向阿里、騰訊互放煙幕彈。
所以，從廣告語(yǔ)，交易數(shù)據(jù)，提供的服務(wù)，到融資信息，只要對(duì)手的任何一個(gè)行為，都可能成為開(kāi)撕的點(diǎn)。簡(jiǎn)直是無(wú)撕不歡。
2、黑公關(guān)戰(zhàn)
黑公關(guān)在大多數(shù)行業(yè)都存在，2018年，長(zhǎng)城汽車就在官微怒斥吉利汽車雇傭黑公關(guān)，撰文黑長(zhǎng)城，忍無(wú)可忍，要狀告吉利，并和其他汽車公司成立反黑公關(guān)聯(lián)盟。不過(guò)，最后兩家又握手言和了。
在二手車電商行業(yè)，無(wú)疑也是黑公關(guān)的重災(zāi)區(qū)。2017年3月，優(yōu)信二手車平臺(tái)發(fā)布聲明稱，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瓜子二手車通過(guò)自媒體作者在多家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布、傳播失實(shí)文章，稱其存在數(shù)據(jù)造假等行為，給優(yōu)信二手車的形象帶來(lái)負(fù)面影響，并將瓜子告上了法庭。
給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寫(xiě)幾篇黑稿，在很多行業(yè)都非常普遍，可以說(shuō)是已經(jīng)有一個(gè)完整的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，這是一個(gè)社會(huì)的毒瘤，還是要多倡導(dǎo)公布開(kāi)放的競(jìng)爭(zhēng)。
3、廣告大戰(zhàn)
二手車行業(yè)就是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)，其中最大的開(kāi)支之一無(wú)疑是廣告費(fèi)用。2018年春節(jié)，人人車、優(yōu)信、瓜子在CCTV6等頻道刷屏洗腦式的廣告輪播，令人感到厭惡，但是他們就舍得這么大手筆的砸錢(qián)。三大平臺(tái)也分別請(qǐng)了代言人，瓜子是孫紅雷，優(yōu)信是好萊塢巨星小李子，人人車是黃渤。
三家的營(yíng)銷投入一家比一家高，從幾千萬(wàn)，到上億，再到10億，20億……反正都是燒投資人的錢(qián)。2019年春節(jié)，不知道還會(huì)不會(huì)被這幾個(gè)二手車平臺(tái)的廣告轟炸。
4、融資大戰(zhàn)
二手車目前還是一個(gè)虧損行業(yè)，沒(méi)有找到好的盈利模式，但是融資卻一點(diǎn)不少，從2015年到2017年，瓜子累計(jì)融資9.1億美元。相同時(shí)間段，優(yōu)信和人人車?yán)塾?jì)融資6.7億美元和4.4億美元。從融資額度來(lái)說(shuō)，瓜子是領(lǐng)先的。去年底，有媒體報(bào)道人人車已經(jīng)開(kāi)始掉隊(duì)，陷入了資金危機(jī)，已經(jīng)無(wú)錢(qián)可燒了。
三家巨頭后面，瓜子背后是58同城，優(yōu)信是背后是騰訊和百度，人人車背后是騰訊和滴滴，大搜車背后是阿里巴巴和螞蟻金服。都是這幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，比拼的還是金主的實(shí)力。為什么都這么看好二手車？因?yàn)槲磥?lái)幾年內(nèi)中國(guó)將會(huì)是一個(gè)億萬(wàn)級(jí)的二手車市場(chǎng)。2017年，全國(guó)二手車?yán)鄯e交易1 240.09萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)19.33%，創(chuàng)歷史新高，對(duì)于這塊大蛋糕，誰(shuí)都不錯(cuò)過(guò)。
實(shí)際上，二手車亂象一直存在，首先最為明顯的就是秩序混亂、誠(chéng)信度差。這便導(dǎo)致“坑蒙拐騙”等惡意手段的盛行，還給那些不講誠(chéng)信的二手車商家提供了場(chǎng)地保障。久而久之，人們提到二手車市場(chǎng)，便想到了魚(yú)龍混雜、信譽(yù)度低、泡水車、大修車等詞匯。
2018年已經(jīng)結(jié)束，希望2019年二手車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能夠更加透明些，更加光明正大些，真正為車主謀福利才是正道。
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