基本歸型
第一歸形---同邊象形【19步海底撈月】，新增‘蓋炮’法，縮減了步數(shù)。
第二歸形---異邊象形【25步海底撈月】，改進(jìn)屠景明‘?dāng)r炮’法
第三歸形---縱高象形【22步海底撈月】，改進(jìn)王嘉良方法，此形是‘斜出變招’，最弱。
基本序型
第一序形---同高象形【10步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 屠景明90局【1990年局，下同】
第二序形---異高象形【10步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 孫立90局
第三序形---底象形【30步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 屠景明61局
說明
排序是經(jīng)過‘棋路長度比較’所得。
總而言之，從‘應(yīng)用’看，掌握要領(lǐng)“驅(qū)象飛邊，海底撈月”再稍加經(jīng)驗(yàn)，取勝?zèng)]問題；但從‘精確’角度看，優(yōu)劣高下不易比較。
本帖雖投入不少時(shí)間【近兩個(gè)月】，但仍不能完全保證，就當(dāng)拋磚引玉吧。
另外做此貼的 原因是 想重新簡化《保障若石》局，為之底定 精確的遞歸基。
三個(gè)尾型
古典方法---第一形--30步左右海底撈月
孫立方法----第二形--40步左右海底撈月
屠楊方法----第一形--60步左右海底撈月
一、歸型篇
勝法概述
同邊象和異邊象 是有‘對稱性’的【特殊對稱】，正常理解他們應(yīng)有‘共性’。
縱高象【縱車保高象】是‘中間斜出的變招’，所以方法與前兩個(gè)不同。
一‘邊象形 公守法
1.攻法
①沉炮法---紅炮在將側(cè)【或迂回到將側(cè)】沉底，海底撈月。這是最基本的方法。
②蓋炮法---炮對黑肋車蓋帽則速勝；黑車為了躲避蓋帽則后方空虛，丟象敗。經(jīng)驗(yàn)證明僅對‘同邊象’形成立，這也是本帖新增的方法，是對付‘同邊象’的最佳方法。
2.守法
①迎炮法---黑方擺好陣型，等著紅方沉炮，黑方的最佳反擊是‘棄象’，棄象后是‘?dāng)r炮’。
注--經(jīng)典方法大都沒有棄象，導(dǎo)致被速撈月而脆敗;據(jù)水城棋人（sun8ag）吧友提供的材料，經(jīng)典有少數(shù)棄象，如蘇德龍、王嘉良等。但總體而言，經(jīng)典中黑方應(yīng)招都不夠頑強(qiáng)，本帖則盡力‘公正’，形成‘強(qiáng)攻強(qiáng)守’棋路
② 攔炮法---黑車 短促出擊，攔炮不讓其‘順炮沉底’，這樣會(huì)有兩個(gè)結(jié)果 紅炮只好異側(cè)迂回或紅車不再
勉強(qiáng)沉炮而攻象。
根據(jù)攔炮是炮的位置，分為
A 攔花炮-----黑車攔截‘炮花位’的炮【屠景明方法】
B 攔邊炮-----黑車攔截‘邊象位’的炮【劉殿中方法】
二 縱高象
僅見于王嘉良《象棋殘局大全》，并且是速勝；是所謂’正攻型--中炮為主的攻防‘。
本帖 則變招續(xù)演，讓黑方頑強(qiáng)防守，減緩敗速【隨局說明】。
同邊象---黑先（因一般總能爭取到黑先）
又---為統(tǒng)一量度，一般都演到海底撈月為止。
甲 蓋炮勝法【19合撈月；主變】
因存在‘先天優(yōu)勢---紅車保炮 蓋黑車’。
黑方‘捉襟露肘‘’，解除了蓋炮，后防的象不能保；兩害相衡，棄象頑強(qiáng)。
最后指出 ---腰將底帥，黑方有利；但此形有新攻法，’利‘就不明顯了。
帽子一【4+15】
0.車4進(jìn)5 【5將1閑亦可，但以前說過 雙方爭取走成都沒廢棋的’壓縮餅干‘型】
1. 炮七進(jìn)一 【閃避】 車４退１【跟】
2. 車五退三 【做根】 車４進(jìn)３ 【照將保形；若將4退1，虧一先，以后紅車‘快一步’捉象】
3. 帥五進(jìn)一 車４退３
4. 炮七退一 車４進(jìn)３ 【此時(shí)若照將則失先，以后只能退將】
帽子二{4+15}
水城棋人吧友認(rèn)為-----2. 車五退三 【定黑車能力差，應(yīng)點(diǎn)將再退】 車４進(jìn)３【改車退4，可平車兜圈子；是故紅車應(yīng)定住黑車】。所以，前四步帽子變招 是：
1. 炮七進(jìn)一 車４退１ 【第一合不變】
2. 車五進(jìn)三 【水城棋人變招，意在定黑車，防止黑車退4、平8，兜圈子】
3.將４退１
3. 車五退六 將４進(jìn)１
4. 炮七退一 車４進(jìn)２
兩個(gè)帽子同歸---下面可謂‘棄象15招’
5. 車五進(jìn)六 將４退１ 【此時(shí)看到’腰將‘的頑強(qiáng)，讓紅方多一步照將】
6. 車五退一 車４退５ 【捉炮、相，都無用，所以高起占中】
7. 車五平九 車４平５
8. 炮七平五 將４進(jìn)１【進(jìn)將解殺，最終相當(dāng)于 阻滯紅車】
9. 車九退一 車５平４
10. 車九平五 車４進(jìn)３
11. 炮五平四 將４退１
八步趕蟬
12. 炮四進(jìn) 四車４退５
13. 車五進(jìn)三 將４進(jìn)１
14. 炮四平 七 車４進(jìn)１
15. 炮七進(jìn)三 車４平６
16. 車五退四 車６平４
17. 車五進(jìn)三 將４退１
18. 車五進(jìn)一 將４進(jìn)１
19.平七平六【海底撈月】
========================
乙--迎炮法【水城棋人（sun8ag）方法；20合撈月；從變】
注：樓主初演時(shí)，沒有掌握棄象后黑方的精確化方法【現(xiàn)在總結(jié)為①黑方盡量延長立中時(shí)間 。② 不能讓紅車過早占中或帶響占中。③ 一旦紅車占中，黑車立即攔炮】，所以緩招多，最后放棄了這個(gè)方法。水城棋人精確方法，令人贊佩。此法主要顯示 棄象與 反棄象的纏斗【紅方不讓黑方 佳位棄象】
下面 稍加整理
0.車4進(jìn)5
1. 炮七平八 車４退５ 【準(zhǔn)備棄象；迎炮來攻，也很頑強(qiáng)，需要20余合勝】
2. 炮八進(jìn)四 車４平３ 【炮塞象眼，不讓黑方棄象。黑車占釣魚是個(gè)‘孤立佳點(diǎn)’】
注：黑車不能將軍再守角，因紅方車五進(jìn)三、退二 欲蓋帽，速勝。又，屠景明《例典-p386第2局》，徐家亮《適譜-腹背無患》詮本都走錯(cuò)了【黑車一將一守角，劣招，但紅方 無視。幸和】
3. 帥五進(jìn)一 車３平２ 【逼黑車離位，不能保象】
4. 炮八平六 象１進(jìn)３ 【黑車照將占肋亦可，18招撈月】
下面16招撈月，可謂’‘棄象16招’【4+16】
5. 車五平七 車２平５
6. 帥五平四 將４平５
7. 炮六平四 車５進(jìn)１ 【紅車七平四，炮六退四 等同效。黑若車5平4,，較弱，見9注】
8. 炮四退四 車５退１ 【將5平4同效】
9. 炮四平五 車５平６【黑方反將；黑若 車5平4則速敗，因紅車帶響占中后炮五平七順炮沉底】
10. 帥四平五 將５平６
11. 車七平五 車６進(jìn)５ 【紅車占中，黑車立即攔炮】
12. 炮五平六 將６退１
八步趕蟬
13. 炮六進(jìn)三 車６退5
14. 車五進(jìn)四 將６進(jìn)１
15. 炮六平三 車６進(jìn)２
16. 炮三進(jìn)四 車６平４
17. 車五退三 車４平６
18. 車五進(jìn)二 將６退１
19. 車五進(jìn)一 將６進(jìn)１
20. 炮三平四 【海底撈月】
異邊象
此圖淵源
屠景明1961《象棋實(shí)用殘局-156局》，攔花炮。
劉殿中2000年《象棋殘局基礎(chǔ)-137局》，攔邊炮。
但兩局都是速勝
現(xiàn)在增加黑方‘棄象，跟炮’等方法，形成‘強(qiáng)攻強(qiáng)守’模式
屠景明攔花炮法---25撈月；主變
劉殿中攔邊炮------26撈月；從變
最后--腰將底帥，對黑有利；黑方會(huì)努力保持，后面也會(huì)看到具體原因
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屠景明攔花炮法---25撈月；主變
0.車4進(jìn)5
1. 炮三平二 車４進(jìn)２ 【紅方，花炮。黑方兩將一閑保形】
2. 帥五進(jìn)一 車４退１
3. 帥五退一 車４退１
4. 炮二進(jìn)七 將４退１ 【紅炮只好異側(cè)迂回。黑將攔炮?！?br>5. 車五進(jìn)二 象９進(jìn)７ 【紅方‘頓挫過炮’】
6. 車五進(jìn)二 將４進(jìn)１
7. 車五退四 車４退５ 【黑退車欲兌車，本質(zhì)是棄象。這是本帖 建議的方法；其他均速敗】
下面是--棄象18招
8. 車五平三 車４平５ 【紅方只能吃象，否則為了避免兌車只能占肋，使局勢后退】
9. 帥五平四 將４平５
10. 炮二退八 【紅退炮解殺是為了 規(guī)避棋例；若車三平四則車5平8捉炮，因?qū)⒃谛模t無法奪中】
10.車５進(jìn)７ 【黑方立中，獲得局部先手--照將、叫殺】
11. 帥四進(jìn)一 車５退７
12. 炮二進(jìn)一 車５進(jìn)６
13. 帥四退一 車５退６
14. 炮二平五 車５平６ 【若車5平6，則紅車帶響占中速勝；因黑車沒有跟炮機(jī)會(huì)了】
15. 帥四平五 將５平６
16. 車三平五 【紅車立中，堅(jiān)實(shí)招法；若走炮五平二的奸巧，則黑車立即照中】
16. 車６進(jìn)５ 【紅車占中后，則黑車立即跟炮，否則炮五平二速撈月】
八步趕蟬 【跟炮型 海底撈月，需要8步】
17. 炮五平六 將６退１
18. 炮六進(jìn)三 車６退５
19. 車五進(jìn)四 將６進(jìn)１
20. 炮六平三 車６進(jìn)２
21. 炮三進(jìn)四 車６平４ 【黑最頑強(qiáng)招法，準(zhǔn)備退2線 吃炮兌車】
22. 車五退三 車４平６ 【紅車只好重新高起】
23. 車五進(jìn)二 將６退１
24. 車五進(jìn)一 將６進(jìn)１
25. 炮三平四 【海底撈月】
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劉殿中攔邊炮------26撈月；從變
多出的一招的 因 紅車在低位，黑方占得一先造成，除此之外，與主變棄象后的方法本質(zhì)一樣。
0.車4進(jìn)5
1. 炮三平一 車４進(jìn)２ 【紅炮生根，意在炮守車攻】
2. 帥五進(jìn)一 車４退１
3. 帥五退一 車４退１ 【黑方保形】
4. 車五進(jìn)三 將４退１ 【若車五進(jìn)二則黑回士角兌車】
5. 車五退一 象９進(jìn)７
6. 車五平三 車４退３
7. 炮一進(jìn)三 象７退９ 【棄象邊位，最優(yōu)招法，使紅車變低】
下面是 棄象19招
8. 車三平一 車４平５
9. 帥五平四 將４平５
10. 炮一退四 【唯一正著】
10.將５進(jìn)１ 【欺招，紅不察走車一平四則 車5進(jìn)5、平7，捉雙和棋】
下面招法與 主變變招一樣，不再解釋
11. 車一退一 車５進(jìn)５
12. 帥四進(jìn)一 車５退７
13. 炮一進(jìn)一 車５進(jìn)６
14. 帥四退一 車５退６
15. 炮一平五 車５平６
16. 帥四平五 將５平６
17. 車一平五 車６進(jìn)５
18. 炮五平六 將６退１
八步趕蟬
，，，
26.海底撈月
底象形
注 也可細(xì)分 為同底象和異底象，但同底象有塞象眼限制，不易實(shí)現(xiàn)；故棋形以 異底象為代表，但名稱不再具體加‘同異’。
棋史簡述
1978年屠景明《實(shí)用殘局第二集-247局》變招即是此局。屠景明先生當(dāng)時(shí)是哲學(xué)型化論述，是例勝即可。
1984年‘七星杯’期間，陳松順召集棋手【組成臨時(shí)團(tuán)隊(duì)，】集體研究無果，后邀胡榮華加入才找到勝法---
坐炮中規(guī)勝法，翌年由陳松順整理發(fā)表【見陳松順《實(shí)用殘局 增訂本》】。陳松順團(tuán)隊(duì)的勝法一直是 經(jīng)典
的權(quán)威說法。
1990年楊官璘在新加坡《北斗棋苑》發(fā)文說明，此棋形是---亞和中勝【黑車一將一捉帥底炮，亞規(guī)允許】
幾年前，愚學(xué)習(xí)時(shí)找到一種‘橫炮勝法’ 或 通規(guī)勝法’【合中規(guī)也合亞規(guī)】，
后來 與吹簫大王安德烈、帝朕 等印證，軟件似乎也是這樣走。帝朕提供的軟件勝法80余合勝，但招法 恣意汪洋、華麗飄蕩，坦率說愚沒有看懂。
總而言之，愚雖有盡力，但也不敢保證 正確和
縱高象形 --22招破象
【源自王嘉良《象棋殘局大全》，原譜速勝。今另變招續(xù)演】
棋形 容量與棋路長度
將可在1線或2線；象可在3路或7路。這樣實(shí)際包括四個(gè)棋形
棋路長度
N =4+x+17=22±1 【x=0，1，2；代表車走閑的次數(shù)】
4步---是必要共布陣【布陣】
x-----車的閑招調(diào)節(jié)【待機(jī)】
17---閃將開始到破象到海底撈月所需要的步數(shù)【總攻】
①腰將形------------- 22步；包括同高象和異高象【車走閑一次】，具有共性，以此代表。
② 廂將 同高象形----23步【車走閑兩次】
③廂將異高象形------21步【車沒有走閑】
注---既然說 將的原位是’正宮‘，那偏位【底肋】就是’廂宮‘了 【求簡短 而自定義】
什么詳細(xì)的說明，就是要了解其’現(xiàn)象規(guī)律‘，只演 ’腰將同高象‘形，而能‘聞一知三’。
==================
布陣--前4合
1. 車五平六 將４平５
2. 炮五退一 車３平７ 【最頑強(qiáng)招法，可以保7象】
3. 相七退五 象３退５
4. 車六平四
【紅車多一步 平車控肋的待機(jī)，若黑車平6，紅方前功盡棄】將５平４
5. 帥五平四 5.將４平５
下面是總攻17招
6. 相五進(jìn)三【此時(shí)若將在4路，黑可車7進(jìn)2兌車；這樣紅車還要走車四進(jìn)一待機(jī)】 象５退７ 【頑強(qiáng)】
7. 炮五平三 車７進(jìn)３
8. 車四平五 將５平４
9. 帥四平五 象７進(jìn)５
10. 炮三平四 車７退３
11. 炮四進(jìn)二 車７平８ 【黑方不走多將一閑】
12. 炮四平八 車８平７
13. 車五平六 將４平５
14. 炮八進(jìn)四 車７進(jìn)１
15. 車六平五 車７平６
16. 車五進(jìn)二 將５平６
17. 車五進(jìn)一 將６退１
18. 炮八平二 車６平８
19. 炮二進(jìn)二 車８平４
20. 車五退三 車４平６
21. 車五進(jìn)四 將６進(jìn)１
22. 炮二平四 【海底撈月】
二、序型篇
基本序型
第一序形---同高象形【10步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 屠景明90局【1990年局，下同】
第二序形---異高象形【10步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 孫立90局
第三序形---底象形【30步左右 變成 歸型】；改進(jìn) 屠景明61局
由于棋形位置的攝動(dòng)【對將、帥位置規(guī)定太死，反而不合實(shí)際】，棋路長度會(huì)出現(xiàn) 波動(dòng)誤差，所以綜述時(shí)用‘約數(shù)’ ；具體局則仍有‘確數(shù)’。
1.紅方策略
由于紅方是‘單相’，所以為了‘’以相制象‘，需要轉(zhuǎn)相；同時(shí)迫使黑象飛邊【不飛邊只能是 縱高象】
2.黑方 策略【高象為例】
① 阻止轉(zhuǎn)相-- 有嫌躁進(jìn)，紅方可順勢平炮撈月。
② 走閑等待---------有嫌保守。
③ 伺機(jī)轉(zhuǎn)底象------適中方法【雖不能成功，但也稍阻攻方】，本帖采用。
同高形
說明
1.此形實(shí)為 對峙形，黑車保象，伺機(jī)退車兌車；這就牽制了中車炮。紅方騰挪紅相，形成車‘’炮聯(lián)攻黑象‘’之勢，才能解除 黑方‘潛在的兌車牽制’。
2.紅車在 卒林和己河，雖各有千秋【保相或靈活】，但大體等價(jià)。
1. 炮五進(jìn)一 【若炮五平八則車4退2伏兌車，紅方走空】
2.象３退１ 【準(zhǔn)備轉(zhuǎn)底象，增加頑強(qiáng)性】
2. 炮五平八【準(zhǔn)備沉底】 象１進(jìn)３ 【只好高起】
3. 炮八進(jìn)三【塞象眼。】 將４進(jìn)１ 【若車4退2，則 炮八平六蓋帽速勝】
4. 相三退五 【轉(zhuǎn)相。?！?將４退１
5. 相五進(jìn)七 將４進(jìn)１
6. 炮八退四 車４退２ 【伏兌車】
7. 炮八平五 車４進(jìn)７ 【保持腰將即可，對帥橫線不要求；異高象則要求帥在底線】
8. 帥五進(jìn)一 車４退７
9. 車五退一 象３退１
10. 炮五平七 【同高象形。輪黑，這也是歸型 都是黑先的原因】
異高象
1. 炮五平四【直接平炮，因可以進(jìn)塞象眼】 象７退９
2. 炮四進(jìn)四 象９進(jìn)７
3. 相七退五 將４進(jìn)１
4. 相五進(jìn)三 將４退１
5. 炮四退四 車４退２
6. 炮四平五 將４進(jìn)１
7. 車五退一象７退９
8. 炮五平三 【異邊象形】
底象形
注 也可細(xì)分 為同底象和異底象，但同底象有塞象眼限制，不易實(shí)現(xiàn)；故棋形以 異底象為代表，但名稱不再具體加‘同異’。
棋史簡述
1978年屠景明《實(shí)用殘局第二集-247局》變招即是此局。屠景明先生當(dāng)時(shí)是哲學(xué)型化論述，是例勝即可。
1984年‘七星杯’期間，陳松順召集棋手【組成臨時(shí)團(tuán)隊(duì)，】集體研究無果，后邀胡榮華加入才找到勝法---
坐炮中規(guī)勝法，翌年由陳松順整理發(fā)表【見陳松順《實(shí)用殘局 增訂本》】。陳松順團(tuán)隊(duì)的勝法一直是 經(jīng)典
的權(quán)威說法。
1990年楊官璘在新加坡《北斗棋苑》發(fā)文說明，此棋形是---亞和中勝【黑車一將一捉帥底炮，亞規(guī)允許】
幾年前，愚學(xué)習(xí)時(shí)找到一種‘橫炮勝法’ 或 通規(guī)勝法’【合中規(guī)也合亞規(guī)】，
后來 與吹簫大王安德烈、帝朕 等印證，軟件似乎也是這樣走。帝朕提供的軟件勝法80余合勝，但招法 恣意汪洋、華麗飄蕩，坦率說愚沒有看懂。
總而言之，愚雖有盡力，但也不敢保證 正確和準(zhǔn)確。
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1. 車五平四 象７進(jìn)５
2. 車四進(jìn)一 將４進(jìn)１ 【紅車橫線牽制車象，再橫炮串打?；静呗浴?br>3. 炮五平三 車４進(jìn)７
4. 帥五進(jìn)一 車４退７ 【紅炮在家，黑方不宜飛象；否則速敗】
5. 炮三進(jìn)五 車４進(jìn)６ 【黑車騰挪】
6. 帥五退一 象５進(jìn)３ 【象5進(jìn)7則車四退一 塞象眼，速勝】
7. 車四進(jìn)一 將４退１ 【紅車點(diǎn)將，使車將有縫隙】
8. 車四退三 車４退６
9. 炮三進(jìn)二 【 象３退５
10. 炮三退二 象５進(jìn)７ 【象有攔炮作用】
11. 炮三進(jìn)二 【閑】 象７退５ 【捉】
12. 炮三退二 【捉】 象５進(jìn)７ 【捉】
13. 炮三進(jìn)二 車４平５ 【黑方長捉變招】
14. 帥五平四 將４平５
15. 炮三平二 車５平８
16. 炮二平一 車８平９
17. 炮一平二 車９平５ 【黑方再次長捉變招。德庫拉吧友變招車9平4，則車四進(jìn)一 塞】
18. 炮二退七 象７退９
19. 炮二平五 車５平４
20. 帥四平五 將５平４
21. 炮五進(jìn)一 將４進(jìn)１
22. 相七退五 將４退１
23. 相五進(jìn)三 將４進(jìn)１
24. 炮五退一 將４退１
25. 車四進(jìn)四 將４進(jìn)１
26. 車四平五 車４進(jìn)７ 【紅車底線控象；便于 紅炮 轉(zhuǎn)移】
27. 帥五進(jìn)一 車４退７
28. 炮五平三 車４進(jìn)６
29. 帥五退一 車４退６
30. 車五退四 【異邊象形】
三、練習(xí)篇
《保障若石》的三個(gè)尾形
古典方法---第一形--30步左右海底撈月
孫立方法----第二形--40步左右海底撈月
屠楊方法----第一形--60步左右海底撈月
上面是用不同的‘開局’演推的尾形，由一樓標(biāo)桿，即可比較其強(qiáng)軟；進(jìn)而對‘開局’進(jìn)行排序。
三個(gè)尾形，雖是由因，但也可看成是‘練習(xí)局’。
相對標(biāo)準(zhǔn)的序型而言，這三個(gè)可謂‘離散型’，但因相似度高，所以棋路長度相差不會(huì)太大。
逆高相
注--這是據(jù) “保障若石” 階段，‘相-象的同異側(cè)‘命名；同側(cè)為順，異側(cè)為逆。
1. 車七退三 【伏照將再吃中象】 車５平４
2. 帥四平五 象５進(jìn)３ 【進(jìn)7與相同側(cè)，速敗?！?br>3. 車七平五 象３退１
4. 炮五平八 象１進(jìn)３
5. 炮八進(jìn)四 將４退１
6. 相三退五 將４進(jìn)１
7. 相五進(jìn)七 將４退１
8. 炮八退四 車４退２
9. 炮八平五 將４進(jìn)１
10. 車五退一 象３退１ 【若車4平3保象，則是‘縱高象’形；前面似乎忘說了】
11. 炮五平七 【同高象】
順底相
1. 車七退一【車七退三，車5平4，以后象能落底】
1.將４退１
2. 車七退一 將４進(jìn)１
3. 帥四平五 象５進(jìn)７
4. 車七退一 車５平４
5. 車七平五 將４退１
6. 炮五平四 象７退９
7. 炮四進(jìn)四 象９進(jìn)７
8. 相七進(jìn)五 將４進(jìn)１
9. 相五進(jìn)三 車４進(jìn)４ 【黑車要保持’腰將底帥‘，所以要照將調(diào)節(jié)】
10. 帥五退一車４退４
11. 炮四退四 車４退２
12. 炮四平五 車４進(jìn)７ 【需要 兩將一閑，才能保形】
13. 帥五進(jìn)一 車４退１
14. 帥五退一 車４退６
15. 車五退一 象７退９ 【車4平3，縱高象】
16. 炮五平三 【異高象】
順高相
1. 車七平五【唯一正著，屠景明指出】車３退２
2. 帥四平五 車３平４
3. 車五退一 將４退１
4. 車五平四 車４進(jìn)６
5. 帥五退一 車４退６
6. 車四退一車 ４進(jìn)１
7. 炮五平三 車４進(jìn)７
8. 帥五進(jìn)一 車４退７
9. 炮三進(jìn)五 車４進(jìn)６
10. 帥五退一 象５進(jìn)３
11. 車四進(jìn)一 將４退１
12. 車四退三 車４退６
13. 炮三進(jìn)二 象３退５
14. 炮三退二 象５進(jìn)７
15. 炮三進(jìn)二 車４平５
16. 帥五平四 將４平５
17. 炮三平二 車５平８
18. 炮二平一 車８平９
19. 炮一平二 車９平５
20. 炮二退七 象７退９
21. 炮二平五 車５平４
22. 帥四平五 將５平４
23. 炮五進(jìn)一 將４進(jìn)１
24. 相七退五 將４退１
25. 相五進(jìn)三 將４進(jìn)１
26. 炮五退一 將４退１
27. 車四進(jìn)四 將４進(jìn)１
28. 車四平五 車４進(jìn)７
29. 帥五進(jìn)一 車４退７
30. 炮五平三 車４進(jìn)６
31. 帥五退一 車４退６
32. 車五退四 【異邊象】
