要說到越野車，通常分為，城市型SUV，和實(shí)戰(zhàn)型SUV，不難理解，咱們通常在，城市馬路上見到的，SUV車型，便是城市型SUV，這類的SUV車型，跟普通轎車相比，底盤相對高一些，在通過性上有一定的優(yōu)勢，大多數(shù)的這類車型,只能說是，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的野味，但野性不大。
當(dāng)然，在這方面，還有表現(xiàn)，非常突出的車型，雖然看上去，沒有太大的差異，但是實(shí)戰(zhàn)起來，卻又驚人的表現(xiàn)，這就要?dú)w功于，廠家在生產(chǎn)時的特性，可以說是廠商賦予了，它們善戰(zhàn)的基因，從骨子里就有，這方面的優(yōu)勢，雖然這些城市型SUV，跟專業(yè)的越野車相比，就像是牧馬人，可能還有一丟丟的差距，但這些車型的車主，經(jīng)常樂此不疲的，將它們拉上戰(zhàn)場，歷練一番。
比如，豐田普拉多這個車型，可以說就是一個很好的例子，翻山越嶺的車隊(duì)中，以及青藏高原的車流里，總少不了它的影子，這樣的車型，在市區(qū)比較常見，在越野場地，也是比較常見，雖然身為一款城市型SUV，但由于它出色的越野表現(xiàn)，被人們稱之為越野界的楷模。然而像普拉多這樣的車型。在價格上?？梢哉f是非常，昂貴。最低配的車型都要44萬。即便是車子再好。一看到價格？也是嚇到一大片，很多人想擁有卻擁有不了。就連這么甜的床上都感覺到十分可惜，所以接下來的一幕發(fā)生了。
現(xiàn)在豐田，又出了一款奔跑者，從體型方面看 ，較普拉多稍小一些，但是在越野方面，有著與普拉多，同樣的基因，而且價格方面，也便宜了一大截，下面先來看看車子。
外觀方面，前臉的設(shè)計，跟大哥有點(diǎn)類似，依舊魁梧高大，但在細(xì)微之處，還是有所不同，沒有褒貶之分。
車身側(cè)面，雖然車身尺寸有一定的縮小，但整個側(cè)面看上，去依舊非常的龐大，高高的底盤，宏偉的車身，跟大哥有著，非常相像之處，但是，在C柱的設(shè)計上，還是有著較大的區(qū)別，因?yàn)樗褂昧?，黑色的處理，制造了一種，懸浮的視覺效果，相對來講，這一點(diǎn)比較美觀。
車尾方面，相對來講，就比較簡潔了，只是寬寬大大的，顯得異常的干練，在車身尺寸方面，奔跑者的長寬高分別為：4795/1855/1835mm,但軸距方面，在小編看來，有些偏短，僅為2745mm。不過依然使用了，七座的布局，這一點(diǎn)還是非常的到位。
內(nèi)飾方面，方向盤使用了，寬大的三幅造型，顯得非常粗壯有力，中控臺整體的設(shè)計，也非常中規(guī)中矩，筆直的線條，方正的區(qū)域規(guī)劃，然而又加了，一些其他顏色的陪襯，使得這款車的內(nèi)飾，看上去非常的硬派，這樣也就與它的外形，有了完美的呼應(yīng)。
動力方面，這款小一號的越野車，使用了大哥，曾經(jīng)淘汰的2.7升發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)為163匹馬力，對于這款車來說，非常的勁道。
總結(jié)：通過這款車子的出現(xiàn)，不難看出，豐田這次的定位，十分明確，在保留了原有，越野性能的基礎(chǔ)上，只是對車身尺寸以及，動力系統(tǒng)。做了重新的縮小調(diào)整，繼而推出了一個新的車型，而價格也定在20-30萬之間。相對于大哥普拉多而言，也只有它1/2的價錢，這無疑會在市場上，引起劇烈的反應(yīng)，說到這里你們，是不是也很期待呀？
