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    長江鵝公巖大橋起九龍坡大公館，經(jīng)謝家灣跨長江，過重慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，東止南岸四公里，是重慶主城區(qū)快速通道系統(tǒng)中的東西主干道。大橋全線共設(shè)互通式立交橋３座，跨線橋２座，總長７．３公里，其中主橋長１０２２米。大橋為３跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋，橋面寬３５．５米，雙向６車道，設(shè)計車速為每小時８０公里，日通行能力為６．５萬輛。大橋于1997年12月底開工，2000年12月29日通車，總投資14.1億元人民幣。

長江鵝公巖大橋在重慶發(fā)展中的地位非常顯著，它不僅將成渝高速與川黔高速連接起來，同時建橋預(yù)算的30%多用于橋梁配套基礎(chǔ)設(shè)施，四座立交橋，四座跨線橋和兩條長達五公里的引道，實際上將十多平方公里的城郊納入主城懷抱，幾年后這些地區(qū)就變成繁華的鬧市區(qū)了。

重慶長江鵝公巖大橋主橋橋型為門型雙塔柱三跨連續(xù)加勁鋼箱梁懸索橋。主橋長1022米，共中：主跨600米，對稱邊跨各211米，主塔高163.90米。長江鵝公巖大橋第一次讓重慶人在家門口看見門型雙塔懸索橋梁，大橋通車后出現(xiàn)萬人爭看新橋的盛況，使得主管部門不得不暫停車輛通過，讓市民走橋、看橋，在橋上照相留念。