如果大家想要明白1.6T相當(dāng)于多大排量，首先就要明白汽車排量T和L之間的區(qū)別，T是渦輪增壓，L為自然吸氣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是在1.6L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)渦輪增壓器，當(dāng)轉(zhuǎn)速到了一個(gè)數(shù)額的時(shí)候渦輪增壓介入，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩，動(dòng)力比普通的自然吸氣的強(qiáng)不少。
現(xiàn)在不同的1.6T參數(shù)每個(gè)廠的設(shè)置是不同的，同排量的自吸引擎也是，基本無(wú)法比較，如果你只看最大功率和最大扭矩兩個(gè)參數(shù)比較的話，那么現(xiàn)在主流1.6T的這兩個(gè)參數(shù)基本相當(dāng)于主流2.2~2.5自然吸氣的動(dòng)力參數(shù)。
帶T的弊端就是動(dòng)力更澎湃，但是會(huì)有所延遲，不帶T動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，更容易操控,如果是家用車1.5T就差不多了，只求平穩(wěn)不求快。
我個(gè)人覺(jué)得，1.6t，和1.6的自吸，從曲軸到缸筒活塞，都是一個(gè)規(guī)格，硬是要它輸出高自己幾倍的動(dòng)力，壽命肯定沒(méi)有自吸的長(zhǎng)。
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