近幾年來，全球一直在對(duì)大氣污染物進(jìn)行“禁止”或者是呼吁排放量的降低，但是始終在最新的報(bào)告之中都顯示出較高的狀態(tài)，包括2018年的科學(xué)報(bào)告，全球污染物排放依然是偏高的情況。而最近，美國NASA衛(wèi)星再次對(duì)準(zhǔn)（鎖定）全球，包括我國在內(nèi)，進(jìn)行了碳足跡的數(shù)據(jù)歸納，來進(jìn)行阻止或減緩全球變暖的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)公布，尤其是全球的一些大城市和富裕城市數(shù)據(jù)。
大圖模式 結(jié)果通過繪制13000個(gè)城市碳足跡的研究發(fā)現(xiàn)，首爾，廣州，紐約，香港和洛杉磯擁有世界上最大的碳足跡。這是直接點(diǎn)名的世界上最大碳足跡，中國的2大城市，當(dāng)然NASA指出，亞洲和北美城市的二氧化碳足跡偏強(qiáng)，這兩個(gè)區(qū)域是世界上排放量最高的地區(qū)之一。研究人員發(fā)現(xiàn)，排放量最高的100個(gè)城市地區(qū)占全球碳足跡的18％。在大多數(shù)國家中，前三大城市地區(qū)都有超過四分之一的國家排放量。人均足跡最大的城市往往非常富裕。名列榜首的是香港，阿布扎比，迪拜，新加坡和呼倫貝爾。
大圖模式 當(dāng)然對(duì)于部分相對(duì)偏好的城市來說，并非碳足跡就是最高的，例如：開羅，雅加達(dá)和東京的城市群都有超過3000萬人口，但這些城市的碳足跡相對(duì)較低（低于1.5億噸）。另一方面，香港，新加坡，芝加哥，紐約和洛杉磯的排放量超過1.5億噸，盡管這些城市的人口不足2000萬。當(dāng)然我國并非只有廣州，香港等區(qū)域，例如上海，北京等城市也有，只是相對(duì)偏少一點(diǎn)。
大圖模式 NASA公布出來的區(qū)域只能說是相對(duì)排名靠前的城市，而從整個(gè)人均碳足跡的區(qū)域來看，我國其他城市也還是有，只是沒有長江三角洲和珠江三角洲區(qū)域明顯，最亮。而對(duì)于這個(gè)碳足跡的定義，根據(jù)科學(xué)報(bào)告指出，一個(gè)國家與消費(fèi)相關(guān)的大部分碳排放是集中在少數(shù)幾個(gè)城市：例如，韓國首都首爾的居民約占該國碳排放總量的45％; 在英國，倫敦，曼徹斯特和伯明翰合計(jì)占全國產(chǎn)量的20％以上; 而在美國，居住在芝加哥，紐約和洛杉磯的人口占全國總體足跡的近10％。
大圖模式 大圖模式 說白了，碳足跡就是一個(gè)污染物排放的標(biāo)志，如果我們看到衛(wèi)星圖像上顯示越亮，說明“碳足跡”就越大。導(dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得越多，反之，“碳足跡”就越小，污染物的排放量也相對(duì)較少，NASA這項(xiàng)數(shù)據(jù)雖然不能完全說明“碳足跡”在全球所有的發(fā)達(dá)城市贊比高，但是確實(shí)擁有相對(duì)偏多的數(shù)據(jù)。只能說這給保護(hù)地球指明了一個(gè)方向吧。
大圖模式 大圖模式 如今地球環(huán)境的好壞，最為直接的關(guān)系就是“碳排放”的多少，如果所有的城市都能過控制處碳的排放量，那么降低地球，阻止全球變暖舅舅易如反掌了，也不用想什么地球“降溫計(jì)劃”，建立海上“浮動(dòng)城市”來減少全球變暖給人類帶來的后果。
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