說實話，剛開始聽GG提議說去日本的時候，我簡直要傻掉了，最直接的反應就是——日語一句不會，我們行嗎？事實證明，只要功課做的好，對中國人來說，日本自由行比去歐美還容易。
為什么呢？首先，日本最重要的各種交通、信息指示牌，都是用漢字寫的，即使摻雜著假名，猜也能猜個七七八八；第二，在日本最主要的溝通是問路和購物，一般服務行業(yè)都會幾句英語的，只要說主要單詞和句子就能溝通；如果英語再不行，就最好隨著帶個筆和紙寫漢字，再不行就用身體語言......還有，現(xiàn)在日本各地的許多商店里都有中國留學生打工，比如藥妝店、電器商店等。營業(yè)員看到是來自中國的游客，都會找來中國籍店員或者會英語的店員招呼顧客。總之，日本普通百姓都很友善、樂于助人，服務行業(yè)態(tài)度更是沒的說，完全不用擔心語言的問題。當然，會幾句最基本的日語有助于和當?shù)厝藴贤ê屠P系。最常用的是絲米媽三（對不起），阿里嘎多鍋砸依媽斯（謝謝）。
不過這個離我們最近的發(fā)達資本主義國家，市場競爭確實已經(jīng)到了百花齊放的程度，而且物價奇貴，光是住宿、交通、吃飯問題就夠人頭痛的，這功課要做好也真的要花一番功夫！
日本自由行的起點是確定行程、然后要辦簽證、定機票、定酒店，之后查詢在日本期間的各種交通、美食、購物信息。自由行嘛，自由度是絕對的，但是需要樣樣自己操心。
一、行程。
首先要對日本有個基本的了解，找到自己的興趣點，粗略地考慮一下哪些地方好玩，大概玩幾天。建議首先上網(wǎng)看看其他網(wǎng)友的游記，有個大致的了解。日本從2009年向中國大陸開放自由行，到目前內(nèi)陸自由行的攻略還是比較少的，成系統(tǒng)的就更少，所以要做好功課。主要依靠的一是工具書，二是臺灣網(wǎng)友的網(wǎng)站。這樣看一圈下來，對日本的行程就應該很清楚啦。我們這次是玩的是關西、關東兩地，如果再讓我選擇，我會選擇關西一地，關西地區(qū)（近畿地區(qū)）覆蓋了京都、大阪、奈良、姬露、神戶等地區(qū)，既有歷史、人文、自然風景，又有大城市的現(xiàn)代文明，而且在費用上也比較省。
工具書方面，我買的這幾本書還不錯。《開始在日本自助旅行》，初見時讓我對日本吃、住、行的總體情況清楚了不少。其實信息也能在網(wǎng)友的帖子里找到，不過他總結的比較系統(tǒng)罷了，適合開始做功課時完全暈頭轉(zhuǎn)向的小白。這本書不介紹景點。米其林的《日本經(jīng)典游》不錯，彩色地圖，景點介紹的確實比較經(jīng)典，最著名的都有。不過經(jīng)典的另外一面就是比較大眾。LP《日本》，以歐美人的視角寫的，內(nèi)容很多很全，特別是第一部分對日本的歷史和文化背景的介紹長了很多知識，京都東山地區(qū)、奈良、東京歌舞伎町三條線路介紹的很有用。缺點是內(nèi)容太多，小字密密麻麻，地圖是黑白的，標的還是英文發(fā)音（本來覺得可以問路用，但是來日本就會發(fā)現(xiàn)沒用，因為路名是用漢字都寫的）。另外找了一些地圖和旅游手冊之類的。
網(wǎng)站方面，強烈推薦臺灣人的背包客棧-東北亞：http://www.bbkz.com/forum/forumdisplay.php?f=4
玩關西必看的是小氣少年的部落格：http://nicklee.tw/index.php?load=tags
玩關東推薦林氏璧（這個得用代理服務器上，呵呵）：http://kunghc.pixnet.net/blog
國內(nèi)的窮游、55上也有不少日本的游記寫得比較細，值得參考。
二、簽證。
日本自由行在簽證方面比較變態(tài)。日本使館要求必須由旅行社代辦，個人遞交不受理。從今年9月1日起，旅游簽證最長在日本滯留30天。我們的簽證是通過朋友介紹辦的，一本800元。一般會要求每人5W的存款證明，最好提供房本、車本之類的財產(chǎn)證明，以及單位證明，總之就是要表現(xiàn)得自己在中國生活的很幸福，不會中途跑掉。此外，我們交了6萬元保證金，回國后銷簽（但據(jù)其他網(wǎng)友攻略上說不用銷簽，嘿嘿），過了將近一個月才退還的，555~~~
三、訂機票。
從各種攻略來看，網(wǎng)友大部分會在“去哪兒”憋往返便宜機票。我們由于是阪進東出，自己訂不到便宜機票，所以就找朋友旅行社的美眉一并代辦了。國航早對晚的機票，時間還可以，每人往返含稅4300大元，比一地往返的貴了1K多，罪孽呀。
四、定酒店。
這次旅行，我們住了大阪、京都、東京三個城市，大阪的酒店是在hotels（http://cn.hotels.com/）定的，京都的酒店在jalan（http://www.jalan.net/）定的，而東京的酒店是在Agoda（http://www.agoda.com.cn/asia/japan.html）上定的，真是不容易呀。之所以這么復雜，是因為他們各具優(yōu)勢。hotels和agoda是中文界面，理解起來比較清楚。東京的四晚正好趕上agoda四晚連住的優(yōu)惠活動，價格不錯，但它沒有我們想定的京都的酒店。難度最大的是jalan，jalan和樂天是日本國內(nèi)著名的訂房網(wǎng)站，相當于我們的藝龍和攜程吧。這個網(wǎng)站的難點是必須要用日語訂房,但優(yōu)點是不收預定金。于是我一邊看著訂房攻略（http://blog.sina.com.cn/s/blog_6a45492b0100kl1v.html )，一邊打開翻譯軟件(http://www.excite.co.jp/world/jiantizi/)，一句日語不會的我生生自己定了房(請教了會日語的朋友寫了漢語名字的日文假名和發(fā)音，因為這個網(wǎng)站不接受漢語和英語拼音)。jalan訂房可以參考小氣少年的訂房教程和房間推薦（http://nicklee.tw/index.php?load=read&id=784），很有用哦。
五、日本的交通。
想到寫這個部分，我的頭就開始疼，因為日本的交通真是太復雜了。小氣少年有一句話叫“關西的國鐵坐到爽，關西的私鐵坐到暈”，我是深有感觸。爽未必爽，暈絕對暈。
首先，日本的交通很貴。有多貴？大概坐一趟公共汽車折合接近RMB20元，地鐵起步價也是15-20塊錢，從京都到東京的新干線RMB1000多元。一天在交通上花個百、八十塊錢，玩兒似的。
第二，日本的鐵路不是壟斷經(jīng)營的，鐵路分國鐵JR和各種私鐵，價格不等。尤以關西地區(qū)最亂。我們這次在關東、關西兩地坐了南海、京阪、阪急、近鐵、小田急、西武等多個公司經(jīng)營的私鐵。
第三，日本的電氣火車的車次頻繁程度堪比公共汽車，基本不到10分鐘就一趟，而且同一站臺會?？亢芏嚅_往不同方向、不同快慢程度的車，上車之前要好好看車站的電子提示屏，如果明明可以坐特急而您坐了慢車，或者上錯了方向，再或者明明幾個方向的車都會到您想去的地方而您還在傻傻的等某輛車，會白白耽誤很多時間。
第四，日本政府為了吸引外國游客，在交通上國鉄、私鐵都發(fā)行了各種優(yōu)惠券。用好了可以節(jié)省不少費用。主要有：國鉄的JRPASS，分全國的、地區(qū)的，KTP等。
1、全國的——日本鐵路周游券(JR PASS)是由JR集團的6家公司共同提供的，專為外國人旅游者準備的乘車優(yōu)惠通票，只能在日本以外的國家的指定旅行代理店出售，在日本國內(nèi)不可購買。抵達日本后，持交換券和本人護照在JR車站或者機場的JR旅行服務中心換取周游券。持JR PASS可以乘坐JR集團的所有路線（新干線“Nozomi號”除外）。有效期7天，28300日元；有效期14天，45100日元；有效期21天，57700日元。這種券適合乘坐新干線的人買。例如，如果您7天內(nèi)往返東京和京都，那么乘新干線也要26000多日元，這個7天的票就很劃算了。
2、地區(qū)性的，如關西地區(qū)JR West Pass，又分成關西版和山陽版，其中關西版用的比較多。關西版分1、2、3、4天版，分別為2000、4000、5000、6000日元。 適合在有限的時間內(nèi)乘JR在關西地區(qū)頻繁活動的人，例如不停的跑大阪、京都、神戶之類的。
3、私鐵的：關西地區(qū)Kansai Thru Pass，簡稱KTP,則可以使用在京阪神奈之間的私鐵與市營巴士、地鐵等，2日版3800日元，3日版5000日元。適用性同上，不過乘的是私鐵。
注意！私鐵的PASS不能坐國鉄JR，國鐵的也不能坐私鐵！
那么怎么知道該買哪種券呢？如何用好這些券呢？別急，這就要根據(jù)你的行程來定。一是要看你住在什么地方，方便坐JR還是私鐵，二是根據(jù)你的行程查一下需要坐什么車、花多少錢，然后就知道是不是需要買PASS了。我用的交通換乘信息（換乘案內(nèi)）查詢工具是：http://www.jorudan.co.jp/index.html ，在這個網(wǎng)站上把你每天要去的地方輸進去，查一下怎么換乘，多少錢（記得要用繁體中文輸入）。這個網(wǎng)站在APP上有軟件——換乘案內(nèi)，如果有了B-MOBILE卡就可以在乘車前隨時查詢了，超方便！我們N次迷失在日本的各種火車站，最后都是靠這個軟件成功換乘的。私鐵和國鐵最好不要混搭，一是貴，二是車站離得遠。
在充分研究了日本的鐵路、交通和各種PASS后，根據(jù)我們的行程，我一個PASS也沒買，因為日本人一點也不傻，可能這種PASS更適合趕路的人吧。我們在京都住在四條河源町附近，附近有私鐵京阪線和阪急線，還可以通過這兩天線換乘其他私鐵，私鐵的票價比JR便宜，所以算下來怎么也花不到KTP規(guī)定的錢數(shù)。坐JR還要到京都站去，所以當然也不會買JR了。
不過，有幾種優(yōu)惠券還是要推薦的：
1、京都的公交車1日券。500日元/張。京都的公汽是坐一趟均一區(qū)間內(nèi)不分遠近220日元，這個坐第3趟就賺到了。強烈推薦京都市巴士換乘案內(nèi)網(wǎng)站。http://www.kyoto-rakunavi.jp/web/route/exp.cgi?searchbt=
2、玩奈良必須的奈良斑鳩1日券。等于買私鐵聯(lián)票，免費坐奈良坐公共汽車，N個版本，價格不等，自選吧。http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/ikaruga/index.html
3、在東京搭地鐵用比較實惠的東京METRO地鐵1日券。700日元/張，在地鐵站購票機上買。
4、玩箱根必備的小田急箱根2日周游券。http://www.odakyu.jp/tc/freepass/hakone_01.html
5、玩川越必備的西武川越交通券。http://www.seibu-group.co.jp/railways/tourist/china/special/
6、玩臺場必買的百合鷗一日乘車券。800日元/張。
另外，介紹幾個有用的地圖。最常用的是GOOGLE日本地圖，雅虎日本地圖，還有http://www.mapfan.com/。
各種交通料金查詢及線路圖：
1、大阪地鐵：http://kensaku.kotsu.city.osaka.jp/route/web/rosen.html
2、東京地鐵：http://www.tokyometro.jp/station/index.html
六、上網(wǎng)。
好了，交通問題搞清楚了基本就可以出發(fā)了。當然對于我們果粉一族來說，3G已經(jīng)使慣了，出國了如果能上網(wǎng)該多好，但昂貴的數(shù)據(jù)漫游費用可不是一般人能承受的起的。這里就要介紹一個好東東了：當當當當~隆重登場的是B-MOBILE卡。http://www.bmobile.ne.jp/sim_m/note.html。這是一張數(shù)據(jù)SIM卡，不能打電話，只能用來上網(wǎng)。有效期分幾種，一個月內(nèi)有效的大概折合RMB250元左右?？梢允褂?span>3G手機或PAD在日本一個月不限流量上網(wǎng)。每天出門查攻略、地圖、換乘、時刻表、發(fā)微博直播，等等
，都非常方便。要是用大屏幕的pad，就更爽了。
B-MOBILE卡購買指南，寫的超級清楚。http://app-island.com/app/1054/1918
買b-mobile電話卡，要區(qū)分卡的尺寸：3GS等用的是普通SIM卡大小的卡，iphone4用的是小卡，網(wǎng)購時一定要說明，公司會免費郵寄到日本國內(nèi)任一指定酒店。當然你需要提前和酒店溝通好，讓酒店幫你代收。但是，問題來了：無論大小卡，都需要打電話激活后才能使用。用酒店的座機可以激活，但受理電話只有工作日才能打，周末和節(jié)假日無人接聽，這是網(wǎng)購時就說好的。而且，即使用座機開通了，也只是預激活（pre-activation），只能用10天。預激活后，公司會把另外一組密碼寄到你指定的地址，你用座機再打指定電話，輸入這個密碼后，才算完全激活（full activation）。
只有用日本當?shù)氐氖謾C，撥打一個免費號碼，才能隨時隨地即時完全激活。有網(wǎng)友說，b-mobile卡是和日本電信運營商docomo公司合辦的，到了日本找到附近的docomo公司，人家就很樂意地幫忙激活了。非也！docomo以及softbank公司都愿意幫你激活，但只限于座機，而不是用當?shù)氐氖謾C。日本的手機卡可不是隨便賣的，短期來日本的游客即使愿意花大錢，也根本買不了當?shù)氐氖謾C卡，必須是有長期簽證的才能憑護照辦理實名制手機卡。與中國的情況不一樣，日本的電信商店沒有所謂的工作用的手機，所以店員不能幫你完全激活，除非你在日停留不超過10天。此卡的激活是一大難題，這就是為什么此卡求的人多買的人少了。關于此卡，可以多看看豆瓣上“存錢去日本小方隊”的帖子。
我通過實踐，覺得最有用的、免費的APP軟件是：換乘案內(nèi)、日本美食、谷歌地圖和谷歌翻譯。
好了，先說這么多吧，如果你也像我一樣把上述網(wǎng)站研究了一遍，就可以信心滿滿地開路了！
