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修車后,這4個(gè)零件記得要帶走,壞了也能值2000塊錢!

人們想要擁有一輛汽車越來越簡單了,有了車之后不管是出門旅游還是上班都非常方便。但是隨著行駛的里程數(shù)越來越多,還有用車的時(shí)間越來越長,汽車上就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小毛病,最后不得不把汽車開到修理廠,讓專業(yè)的維修師傅修修車。在修車的時(shí)候難免會(huì)更換一些零部件,不過在修完之后這四個(gè)零件一定要記得帶走,壞了也能值2000塊錢。

第一個(gè)就是汽車上的舊輪胎,一般要更換輪胎的時(shí)候,都是車主發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋被磨沒了,或者是已經(jīng)有了明顯的裂痕和鼓包。在更換輪胎的時(shí)候再便宜點(diǎn)也要幾百塊錢,但是在換完之后不要把這些舊輪胎扔掉??梢詭У綄iT回收輪胎的地方,也能值幾十塊錢。

第二個(gè)就是空調(diào)壓縮機(jī),一般這個(gè)位置不容易出現(xiàn)故障,但是在發(fā)生故障之后維修師傅就會(huì)建議你直接更換而不是去維修。如果車主不把空調(diào)壓縮機(jī)帶回家的話,就會(huì)被維修工拿到二手市場賣掉。但如果被用在其他的車輛上就很危險(xiǎn)了,所以我們最好把它帶回家。

第三個(gè)就是汽車上的蓄電池,這種零部件使用壽命比較短,隔上幾年就要更換一次。而更換蓄電池的價(jià)格可不低,大概需要幾百塊錢,更換完了之后我們可以把舊的蓄電池帶回家再次出售,可以賣一個(gè)比較不錯(cuò)的價(jià)格,最起碼也能值1-200塊錢。

最后一個(gè)就是三元催化器,新手司機(jī)對(duì)它的了解不太多,它主要是一個(gè)凈化裝置,年檢的時(shí)候能不能通過尾氣檢測過檢就靠它。但是在三元催化器里面有很多貴重金屬,更換一次就要好幾千塊錢,如果把舊零件賣掉的話也能值個(gè)上千元。所以說,修完車之后記得把這些零件帶走。修車后,這4個(gè)零件記得要帶走,壞了也能值2000塊錢!

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