7月16日，記者從宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心獲悉，今年上半年,全市多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)壩上壩下貨物共298萬噸，其中集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)7425箱，18.6萬噸；商品車轉(zhuǎn)運(yùn)4.71萬輛，9.42萬噸；滾裝車翻壩運(yùn)輸9萬輛，2萬噸。
高質(zhì)量推進(jìn)宜昌多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展和國家物流樞紐建設(shè)，是努力破解長江物流“瓶頸”的重要舉措。近年來，我市引導(dǎo)宜昌交投公司以三峽大壩為節(jié)點(diǎn)，以壩上茅坪港、壩下白洋港為核心樞紐，通過構(gòu)建便利疏港運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)運(yùn)，吸引貨物上岸后鐵路進(jìn)行大分流，或經(jīng)疏港公路進(jìn)行翻壩運(yùn)輸小轉(zhuǎn)運(yùn)，形成“大分流小轉(zhuǎn)運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)格局。
目前，已實(shí)現(xiàn)海江鐵、海江公、水公水、水水（過駁）四種聯(lián)運(yùn)模式,打造了“商品車滾裝翻壩”“北糧南運(yùn)西進(jìn)”等特色品牌。
據(jù)悉，隨著宜昌多式聯(lián)運(yùn)地方支持政策相繼出臺(tái),預(yù)計(jì)下半年翻壩運(yùn)輸將呈爆發(fā)性增長,其中全程集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)全年將突破5000箱,水公水轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱量達(dá)到3.5萬箱,商品車轉(zhuǎn)運(yùn)達(dá)到12萬輛。（記者揭興偉、通訊員彭田）
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