在經(jīng)過漫長的等待之后，俄羅斯最新的22350型護衛(wèi)艦即將在俄羅斯波羅的海造船廠下水，它標志著俄羅斯海軍進入了一個新的階段。
我們知道俄羅斯由于前些年經(jīng)濟不振，海軍造艦計劃基本上陷入停頓之中，其作戰(zhàn)能力很大程度上依賴前蘇聯(lián)遺留下來的艦艇來維持，隨著時間的推移，這些艦艇已經(jīng)步入暮年，俄羅斯海軍需要新的艦艇來更新它們。以便維持自已的作戰(zhàn)能力。
俄羅斯現(xiàn)有兵力不合理
我們知道，受地理條件的限制，前蘇聯(lián)各艦隊被彼此分割，互相支援必須遠涉重洋，因此前蘇聯(lián)海軍艦艇呈現(xiàn)兩極分化的格局，一種是較大的主力艦艇，用于遠洋機動作戰(zhàn)，一種就是輕型艦艇，用于近海防御，這種兵力配置的優(yōu)點就是可以集中相對有限的資源在遠洋作戰(zhàn)艦艇上面，但缺點就是作戰(zhàn)能力的靈活性欠佳，尤其是一些中低強度的作戰(zhàn)場合及局部戰(zhàn)爭中，就會出現(xiàn)動用大型艦艇效費比過低，而動用輕型艦艇又出現(xiàn)有心無力的感覺，為此從上世紀80年代起，前蘇聯(lián)逐漸加大了護衛(wèi)艦噸位，比如克里瓦克級已經(jīng)超過3000噸，考慮到此級艦以反潛為主，缺乏反艦、防空能力，且沒有搭載艦載直升機的能力，所以前蘇聯(lián)在上世紀80年代后期建造了“不懼級”護衛(wèi)艦，該級艦是前蘇聯(lián)第一艘具備較強反艦、防空、反潛能力的護衛(wèi)艦，它滿載排水量超過4000噸，既可以在近海執(zhí)行防御作戰(zhàn)任務(wù)，又可以參加遠洋作戰(zhàn)編隊，執(zhí)行遠距離的機動作戰(zhàn)任務(wù)。首艦1986年開工，1988的下水，1993年服役，但由于前蘇聯(lián)解體，俄羅斯經(jīng)濟不振，所以建造工作基本處于停滯不前的狀態(tài)，二號艦1988年開工，今年初才服役，而1990年開工的三號艦的船體至今還在船廠水里泡著…….
前蘇聯(lián)曾經(jīng)計劃大量建造的不懼級的護衛(wèi)艦
前蘇聯(lián)解體后，俄羅斯海軍繼承其大部分作戰(zhàn)艦艇，對于經(jīng)費嚴重不足的俄羅斯海軍來說，那些龐大的戰(zhàn)艦就如同一頭頭“吞金巨獸”，不堪重負，在這種情況下，俄羅斯海軍只能忍痛割愛，只為各個艦隊保持最低限度的遠洋作戰(zhàn)能力，以做為未來全面復(fù)蘇的基礎(chǔ)，這樣俄羅斯海軍就處于更加尷尬的境地；它既缺乏遠洋作戰(zhàn)能力，近海防御作戰(zhàn)能力也不足。進入新世紀，隨著經(jīng)濟的初步恢復(fù)，俄羅斯海軍開始著手新一代作戰(zhàn)能力的建設(shè)，考慮到國力的限制，俄羅斯海軍現(xiàn)階段將“積極防御”主要作戰(zhàn)方針。重點發(fā)展近海作戰(zhàn)艦艇，為此本世紀俄羅斯下水了20380型護衛(wèi)艦，這型2000噸級的護衛(wèi)艦配備了較強的反艦與反潛武器系統(tǒng)，但防空能力較弱，考慮到其活動范圍在俄羅斯岸基航空兵的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，所以這個缺點并非不可接受。
20380型護衛(wèi)艦只是初步滿足了俄羅斯海軍的需要，防空能力的缺失讓其在對抗國外先進艦艇編隊時仍舊力不叢心，因此在編隊需要一種具備較強防空能力的艦艇做為“領(lǐng)艦”，同時這種艦艇也可以參加遠洋作戰(zhàn)編隊，執(zhí)行機動作戰(zhàn)任務(wù)，這便是22350型護衛(wèi)艦。
22350的主要裝備
根據(jù)俄羅斯方面的資料；22350型護衛(wèi)艦由俄羅斯北方設(shè)計局設(shè)計，艦長大約135米，寬16米，吃水4.5米,標準排水量大約為4500噸， 22350采用長艏樓型船型，這也是北方設(shè)計局水面艦艇主要的船型，其優(yōu)點就是主船體內(nèi)部空間大，有利于艦艇容納較多的設(shè)備和燃料，同時將大多數(shù)艙室置于主船體的保護之下，干舷較高，這樣可以提高船的耐波性、大角穩(wěn)定性和不沉性，另外就是艦艇的縱向強度較高，有利于減輕結(jié)構(gòu)重量和艦內(nèi)凈高度。2235O采用柴燃聯(lián)合推進系統(tǒng)-CODOG,由2臺10D49柴油發(fā)動機和2臺M90FR燃氣輪機組成,10D49的功率為5200馬力,而M90FR的功率為27500馬力,最大航速29節(jié),續(xù)航能力約4000海里,編制為180-210人.
和新世紀俄羅斯新型艦艇一樣，22350型護衛(wèi)艦采用了隱身設(shè)計，從外形上看其采用了干舷外飄、上層建筑立板內(nèi)傾的多面體設(shè)計，這樣就可以讓不同方向照射來的雷達電波向多個方面反射，從而減少回波強度，此外在平面與平面交接處采用平滑過度，以減少全艦垂直反射面，同時最大限度的減少艦船上的暴露的舾裝件，比如艦載導(dǎo)彈系統(tǒng)采用垂直發(fā)射系統(tǒng)、魚雷發(fā)射系統(tǒng)及救生艇等遮蔽起來，這樣讓整個艦艇表面光滑，可以減少雷達的散射，從而進一步減少了艦艇的雷達反射面積。
22350型護衛(wèi)艦采用的3S14U1垂直發(fā)射系統(tǒng)
22350型護衛(wèi)艦?zāi)壳笆褂玫腟A-N-12垂直發(fā)射艦空導(dǎo)彈
22350艦載武器最大的特點就是采用了俄羅斯最新的3S14U1垂直發(fā)射系統(tǒng),該系統(tǒng)類似于MK41,屬于方形、通用型、冷發(fā)射、垂直發(fā)射系統(tǒng)，具有較強的通用性，可以發(fā)射防空、反艦和反潛等多種導(dǎo)彈，每個發(fā)射單元可以容納4枚導(dǎo)彈，在22350中主炮后面有4個發(fā)射單元，可以發(fā)射16枚反艦導(dǎo)彈，包括3M54“俱樂部”遠程反艦導(dǎo)彈或者3M55“寶石”超音速反艦導(dǎo)彈，由上層建筑頂部音樂臺超視距引導(dǎo)雷達提供引導(dǎo)，也可以由艦載直升機提供中繼制導(dǎo)，上層建設(shè)前面的平臺配備有8個發(fā)射單元，用以發(fā)射艦空導(dǎo)彈，此前有消息指22350會配備32枚SHTIL-1艦空導(dǎo)彈，現(xiàn)在最新的消息指可能會用俄羅斯新研制的9M96E/E2系列導(dǎo)彈替代，由于9M96系列的直徑和重量小于SHTIL-1導(dǎo)彈，射程卻高于后者，因此一個3S14US發(fā)射單元可以發(fā)射配備多枚導(dǎo)彈，其火力范圍和命中概率都要高于SHTIL-1，有望俄羅斯新一代標準的艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，22350的基礎(chǔ)武器包括；艦艏一門A-192型130毫米單管自動艦炮，直升機庫上門一座卡什坦彈炮合一近程防御系統(tǒng)，反潛系統(tǒng)包括；艦殼聲吶和艦艉的Vignette-EM拖曳線列聲吶，這是俄羅斯最新式拖曳式主/被動聲吶系統(tǒng)，也是新一代艦艇的標準配備，對于潛艇淺海探測距離可以達到30公里。深海在60公里左右，對艦艇超過100公里，魚雷為30公里以內(nèi)，可以自動跟蹤目標，艦艇拖曳速度可以達到18節(jié)，反潛武器包括艦載卡-27反潛直升機和2座雙聯(lián)裝533毫米反潛魚雷，此外還可以在3S14US發(fā)射架中發(fā)射91RE1反潛導(dǎo)彈。
令人注目的神盾系統(tǒng)
22350護衛(wèi)艦最令人注目的地方就是四面固定相控陣雷達天線
22350最令人印象深刻的地方就是它采用了四面固定式的相控陣雷達系統(tǒng)，也就是我們常說的“神盾‘系統(tǒng)，之所以采用四面”盾“這時因為平面相控陣雷達的掃描角度超過60度左右的時，就會造成有效孔徑投影區(qū)的減少，從而降低天線增益和天線波束的增大，結(jié)果就會導(dǎo)致雷達性能的下降，所以為了完成對艦艇上半球空域的探測，至少需要3個天線完成全面的覆蓋，考慮到艦艇的運動和搖晃等因素，那么就需要更多的陣面來保持對空情的有效掌握，太多的陣面會帶來重量和電力供應(yīng)的問題，所以艦艇的大多采用四面固定式天線陣面。俄羅斯此前RIF艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)單面陣，原因就是系統(tǒng)的雷達太重，整個系統(tǒng)重量超過26噸，體積高達220立方米，如果采用多個陣面來維持對空情掌握，就會給艦艇的空間、電力供應(yīng)造成較大的負擔(dān)，所以RIF系統(tǒng)采用了單面的旋轉(zhuǎn)陣來解決問題，但是其數(shù)據(jù)更新速率不如固定式多面陣。
結(jié)合到22350護衛(wèi)艦，有資料指其配備的是俄羅斯發(fā)展新一代艦載有源相控陣雷達，是從俄羅斯為凱旋中程防空導(dǎo)彈研制的雷達系統(tǒng)發(fā)展而來相控陣雷達，至于詳細資料就不得而知，筆者推測該雷達應(yīng)該是一種X波段的多功能相控陣雷達，類似于德國F124型護衛(wèi)艦配備的APAR雷達，之所以這樣認為，理由如下；首先22350的雷達陣面不在上層建筑上，而是在桅桿上，這樣其空間相對比較有限，也就限制了雷達天線的尺寸，雷達電波如果波長較長的話，天線尺寸過小就會影響其探測精度，不利于制導(dǎo)、火控等用途，舉個例子；美國SPY-1雷達天線陣面尺寸直徑大約3.6米，而德國的APAR雷達的天線直徑大約1.8米，天線尺寸小，意味著天線陣元少，SPY-1的天線陣元超過4000個，而APAR只有800個，這意味著對后者電力需要降低，考慮到22350的噸位，其配備的發(fā)電機組的能力肯定不能和伯克級這樣的大艦相比，從另外一個例子似乎也可以說明22350采用X波段相控陣雷達，從目前公開的22350的想像圖來看，似乎看不到照射雷達，那么如果22350配備的是SHTIL艦空導(dǎo)彈的話，就需要艦載相控陣雷達提供照射，F(xiàn)124型護衛(wèi)艦正是在APAR雷達中采用間斷照射技術(shù)來為SM-2MR中遠程艦空導(dǎo)彈和ESSM中近程艦空導(dǎo)彈提供照射，就目前的雷達技術(shù)水平而言，能夠達到照射制導(dǎo)或者火控級精度的雷達大多在X波段以下。綜上所述筆者認為22350配備的雷達應(yīng)該和德國的APAR差不多，不強調(diào)遠程探測能力，而強調(diào)中近程的多功能性能，這顯然與俄羅斯海軍對于22350定位是一致的。
考慮到相控陣雷達開機時需要較大的電力供應(yīng)，同時為了減少雷達系統(tǒng)電磁信號過多的泄露，以及提供雷達的使用壽命，22350在桅桿頂部配備了一部頂板雷達作為日常值班雷達，頂板雷達是俄羅斯海軍大中型艦艇的標準配備雷達，工作在S波段，對于戰(zhàn)斗機大小的目標可以提供200公里的探測距離，掠奪海導(dǎo)彈的探測距離為40公里。
以防空為主的多用途護衛(wèi)艦
22350護衛(wèi)艦和德國F124護衛(wèi)艦相近
通過以上分析，我們可以得到這樣的結(jié)果，22350是一型以防空為主要用途的護衛(wèi)艦，具備較強的防空、反艦和反潛綜合作戰(zhàn)能力，是俄羅斯海軍目前急需的作戰(zhàn)艦艇，該艦服役的，在俄羅斯海軍和艦船工業(yè)都啟動承上啟下的作用；22350將與2030組成近海防御作戰(zhàn)編隊，負責(zé)編隊的防空、反潛任務(wù)，并且與后者相配合完成對水面目標的導(dǎo)彈攻擊任務(wù)，同時該艦還可以加入由以庫滋涅佐夫號航母為核心的航母編隊，執(zhí)行遠洋機動作戰(zhàn)任務(wù)，利用相控陣雷達快速的空情掌握能力和垂直發(fā)射系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力，提高編隊抗擊飽和攻擊的能力，對于俄羅斯艦船工業(yè)來說，通過該級艦的建造可以為積累相關(guān)的經(jīng)驗，為以后設(shè)計、建造更大的防空艦艇打下堅實的基礎(chǔ)。
試射艦空導(dǎo)彈的F-124護衛(wèi)艦，就目前而言，22350的作戰(zhàn)能力比其仍舊有差距
與22350型護衛(wèi)艦最接近的艦艇是德國的F124型護衛(wèi)艦，F(xiàn)124是德國海軍為了適應(yīng)新形勢研制的一型護衛(wèi)艦，大小也與22350相近，其采用了X波段APAR雷達，重點提高艦艇中近程防空能力，遠程對空警戒由L波段的SMART-L雷達來負責(zé)， APAR雷達結(jié)合間斷照射技術(shù)，讓F124可以同時使用SM-2MR中遠程防空導(dǎo)彈和ESSM防空導(dǎo)彈，形成多層次的防空作戰(zhàn)能力，有資料指F-124在實戰(zhàn)測試中就曾經(jīng)用一個陣面同時使用兩個波束制導(dǎo)，分別制導(dǎo)1枚SM-2MR和1枚ESSM，攻擊模擬的攻擊機和其發(fā)射的反艦導(dǎo)彈，顯現(xiàn)了其較強的防空作戰(zhàn)能力。
從目前來看，22350的性能水平比F-124可能還有一定的差距，首先目前配備的SHTIL-1艦空導(dǎo)彈的性能和ESSM大致相當，但比SM-2MR還是有差距的，還有就是基配備的頂板雷在性能比SMART-L要差，后者在探測能力、空情掌握能力及抗干擾等方面可以全面勝出，俄羅斯已經(jīng)研制工作在L波段的GAMMA-DE有源相控陣，之所以沒有在22350上面裝，一個是目前22350的活動范圍可能還是在俄羅斯岸基航空兵的作戰(zhàn)半徑之中，遠程空情信息可能由后者提供，從控制成本的角度考慮，不裝也是可以理解的。當然以后隨著22350加裝9M96E/E2系列艦空導(dǎo)彈，可能就需要性能較高的遠程警戒雷達，那時候才會配備類似的雷達。
F124采用先進的SMART-L相控陣雷達
22350型護衛(wèi)艦的設(shè)計建造，代表俄羅斯發(fā)展強大海軍的渴望，但是從該型2006年開工，至今尚未下水，甚至基本的設(shè)備還沒有安裝，建造工程可以用緩慢來形容，還比較之下，日本海上自衛(wèi)隊的19DD，噸位、復(fù)雜程度要比22350要高的多，2009年開工，今年就下水了，艦上主要設(shè)備也已經(jīng)安裝完畢，不久即可服役，因此俄羅斯海軍的復(fù)興之路，似乎可以用“路漫漫其修遠兮” 來形容！
下水時的22350型護衛(wèi)艦，可見其完工程度有限
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