10月7日下午5時(shí)許，長(zhǎng)沙星沙收費(fèi)站交通順暢，進(jìn)站車(chē)輛稀少。圖/記者謝長(zhǎng)貴
隱藏
“1號(hào)在家里未出行，7號(hào)還待在家里未出行，就是為了不添堵啊！”微博網(wǎng)友“江北老大”這樣寫(xiě)道。
從1999年至今，我們已經(jīng)歷了16個(gè)國(guó)慶黃金周。在出行方面，人們似乎越來(lái)越理智：返程高峰不再集中在長(zhǎng)假最后一天了，錯(cuò)峰出行的人多了。長(zhǎng)沙3個(gè)收費(fèi)站昨日都未出現(xiàn)往年的擁堵景象。
瀟湘晨報(bào)記者7日探訪(fǎng)長(zhǎng)常高速長(zhǎng)沙西收費(fèi)站，位于星沙的長(zhǎng)沙收費(fèi)站，以及雨花收費(fèi)站，下午返程車(chē)輛開(kāi)始增多，但直到昨晚記者發(fā)稿時(shí)，未發(fā)現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)擁堵的情況。多個(gè)收費(fèi)站工作人員均表示，今年返程客流比往年更分散，沒(méi)有集中在7日一天。
現(xiàn)場(chǎng)下午車(chē)流開(kāi)始增多，沒(méi)出現(xiàn)擁堵
7日上午10時(shí)許，記者在長(zhǎng)常高速長(zhǎng)沙西收費(fèi)站看到，進(jìn)出城的車(chē)流量并無(wú)明顯區(qū)別，往返交通順暢，沒(méi)有出現(xiàn)擁堵滯留等狀況。雨花收費(fèi)站和位于星沙的長(zhǎng)沙收費(fèi)站情況類(lèi)似。在長(zhǎng)沙收費(fèi)站其中一個(gè)出口，記者粗略統(tǒng)計(jì)，在一分鐘內(nèi)，約有20余輛私家車(chē)通過(guò)。在另一旁的收費(fèi)站入口，準(zhǔn)備上高速的車(chē)輛并不多。
上午11時(shí)許，記者觀測(cè)到長(zhǎng)沙西收費(fèi)站進(jìn)城車(chē)輛為每分鐘28輛，而出城車(chē)輛反而達(dá)到了每分鐘43輛?！耙话阋较挛?點(diǎn)才開(kāi)始（進(jìn)入高峰）?！焙细咚俳痪L(zhǎng)常大隊(duì)長(zhǎng)沙西警務(wù)站值勤民警介紹。
下午3時(shí)許，記者再次在長(zhǎng)沙西收費(fèi)站觀測(cè)，雙向車(chē)流開(kāi)始增多，出城方向車(chē)輛為每分鐘38輛，而進(jìn)城方向車(chē)輛則上升到了每分鐘55輛。雨花收費(fèi)站和長(zhǎng)沙收費(fèi)站下午4點(diǎn)以后車(chē)流相對(duì)增加，車(chē)輛均在有序通行，未出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)的情況。
昨晚9點(diǎn)許記者分別連線(xiàn)了3家收費(fèi)站工作人員，他們都表示車(chē)輛通行正常，和往年同期相比沒(méi)有出現(xiàn)擁堵情況。
故事怕堵車(chē)，早8點(diǎn)就出發(fā)回長(zhǎng)沙
“感覺(jué)收費(fèi)站車(chē)比平常車(chē)還少些?！痹狸?yáng)的何師傅10月7日上午開(kāi)車(chē)返回長(zhǎng)沙，原以為收費(fèi)站會(huì)排隊(duì)，讓他意外的是，雨花收費(fèi)站異常暢通，并沒(méi)有出現(xiàn)排隊(duì)通行的狀況。
何師傅說(shuō)，他早上8點(diǎn)鐘從家里出發(fā)，一路沿高速開(kāi)車(chē)返回長(zhǎng)沙，路上南下的貨車(chē)比較多，通行狀況比較好，沒(méi)有出現(xiàn)擁堵和排隊(duì)的狀況。
“我還特意準(zhǔn)備了吃的，沒(méi)派上用場(chǎng)?！焙螏煾嫡f(shuō)，以往過(guò)節(jié)回長(zhǎng)沙，難免會(huì)碰到排隊(duì)過(guò)收費(fèi)站或者堵車(chē)的情況，這一次一路上都很順暢。
雨花收費(fèi)站李姓負(fù)責(zé)人表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶期間出入口日均車(chē)流量接近四萬(wàn)輛。
[分析]
長(zhǎng)假時(shí)間充裕，安排返程更理性
今年國(guó)慶返程高峰從10月5日就已經(jīng)開(kāi)始
為什么今年國(guó)慶黃金周最后一天沒(méi)有出現(xiàn)往年那樣的大堵車(chē)呢？
湖南省公安廳交管局分析，得益于車(chē)主錯(cuò)峰出行，今年國(guó)慶返程高峰從5日就已經(jīng)開(kāi)始，返程車(chē)輛并沒(méi)有在7日這一天集中爆發(fā)。長(zhǎng)沙收費(fèi)站站長(zhǎng)助理李軍和湖南高速交警長(zhǎng)常大隊(duì)長(zhǎng)沙西警務(wù)站值勤民警都對(duì)此表示認(rèn)同。
李軍分析，十一長(zhǎng)假，市民出行更理性了，由于假期較長(zhǎng)，市民安排時(shí)間相對(duì)充裕，返程的時(shí)間安排得更合理。長(zhǎng)假結(jié)束前的幾天，陸續(xù)有市民返程，并沒(méi)有完全集中在最后一天，“返程相對(duì)分散，通行也更通暢了”。
李軍說(shuō)，如果假期較短，返程可能會(huì)集中在最后一天，車(chē)流量相對(duì)較大。
李軍說(shuō)，為了確保車(chē)輛通行順暢，收費(fèi)站也采取了一系列的措施，例如雨花收費(fèi)站，12個(gè)出入口全開(kāi)。如果車(chē)流量很大，還會(huì)臨時(shí)將其中一個(gè)車(chē)道，分隔成三個(gè)車(chē)道。晚上八點(diǎn)開(kāi)始發(fā)臨時(shí)通行卡，他們也提前做好準(zhǔn)備，“假期免費(fèi)通行實(shí)行了幾年，應(yīng)對(duì)措施都很完善了”。
數(shù)據(jù)
7天車(chē)流量京港澳高速最大，同比增1成
10月7日上午，湖南省公安廳副廳長(zhǎng)湯向榮前往車(chē)流量相對(duì)較大的岳臨高速與滬昆高速交會(huì)的塔嶺互通和滬昆高速潭邵段進(jìn)行督戰(zhàn)，并指揮一線(xiàn)交警迎戰(zhàn)返程高峰。
據(jù)湖南省公安廳交管局統(tǒng)計(jì)，7日上午全省各條高速公路雖然車(chē)流量較大，但整體車(chē)流相對(duì)平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大面積的擁堵。
數(shù)據(jù)顯示，1至7日，湖南省高速公路車(chē)流量累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)次，同比上升11.5%。其中：京港澳高速車(chē)流量最大，累計(jì)達(dá)183萬(wàn)臺(tái)次，同比上升12.9%；羊樓司、小塘、城堡等9個(gè)省際收費(fèi)站車(chē)流量累計(jì)達(dá)90萬(wàn)臺(tái)次。
交警提醒，高速交通違法行為絕大多數(shù)為超速和占用應(yīng)急車(chē)道行駛。
廣鐵黃金周發(fā)送旅客逾1160萬(wàn)
9月28日至10月7日，廣鐵集團(tuán)共發(fā)送旅客1160萬(wàn)人，約占全國(guó)鐵路發(fā)送總?cè)藬?shù)的近1/6，同比增加164萬(wàn)人，增長(zhǎng)16%，日均發(fā)送116萬(wàn)人，再創(chuàng)歷史新高。其中10月1日發(fā)送旅客達(dá)到148萬(wàn)人的歷史最高峰，超過(guò)春運(yùn)。
售票組織方面，網(wǎng)絡(luò)售票已成旅客首選。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶黃金周，在廣鐵集團(tuán)管內(nèi)各種售票方式中，12306網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)共售出車(chē)票768萬(wàn)張，占售票總數(shù)的57.3%，其中通過(guò)代售點(diǎn)售、取票占售票總數(shù)的比例達(dá)到50%。
廣鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)在10月8日后，仍將有小幅客流高峰，為此，廣鐵集團(tuán)將在深圳北至廈門(mén)、廣州南至深圳北、岳陽(yáng)至深圳、張家界至廣州等區(qū)段增開(kāi)旅客列車(chē)12對(duì)；另受施工影響，10月8日起，廣州南、深圳北開(kāi)往西安北的G834/1、G96/7、G840/1、G842/39次兩對(duì)高鐵動(dòng)車(chē)組停運(yùn)。
網(wǎng)友聲音：不添堵，他們有辦法
微博網(wǎng)友蕾蒂麻麻：宅，是我們不添堵的最佳選擇……七天在家少有地連做了幾頓飯，一點(diǎn)平淡的幸福。
Q友“你存在我生命的每分每秒”參與晨報(bào)QQ800096360互動(dòng)：我選擇騎行，一路不堵，騎行了350公里。不花一分錢(qián)買(mǎi)門(mén)票，我們同樣能深入大山看溪水，大石，瀑布，水庫(kù)。我覺(jué)得我的國(guó)慶挺有意義。（瀟湘晨報(bào) 記者吳和健 張樹(shù)波 夏盛 謝功梅 通訊員彭貴陽(yáng)）
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