免费视频淫片aa毛片_日韩高清在线亚洲专区vr_日韩大片免费观看视频播放_亚洲欧美国产精品完整版

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費(fèi)電子書等14項(xiàng)超值服

開通VIP
商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)試點(diǎn)落地 好車主保費(fèi)有望享受“白菜價(jià)”

9月1日,范先生到陽光財(cái)險(xiǎn)青海省分公司西寧中支公司,為即將到期的汽車購(gòu)買車險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)今年的保費(fèi)是1360.15元,比去年的1548.27元少了188.12元。業(yè)務(wù)人員告訴范先生,因?yàn)樗陨砹己玫鸟{駛習(xí)慣和較低的車型系數(shù),加上今年商業(yè)險(xiǎn)車險(xiǎn)費(fèi)率改革,青海作為試點(diǎn)之一,所以保費(fèi)更便宜了。

  這是陽光財(cái)險(xiǎn)在其官方微信公眾號(hào)發(fā)布的,在青海地區(qū)實(shí)行商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)改革試點(diǎn)后的車險(xiǎn)承保案例。
?  按照銀保監(jiān)會(huì)的要求,自今年9月1日起,將在青海、廣西及陜西三個(gè)地區(qū)實(shí)行為期一年的商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)改革試點(diǎn)。截至目前,已有平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、天安財(cái)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)和泰山財(cái)險(xiǎn)等約10家財(cái)險(xiǎn)公司獲批了自主定價(jià)改革試點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款。

  商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)改革試點(diǎn)意味著,上述三地區(qū)中,財(cái)險(xiǎn)公司在滿足監(jiān)管的要求下,可以自行確定自主系數(shù)的調(diào)整范圍,不再對(duì)價(jià)格設(shè)置上下限,將定價(jià)權(quán)交給了市場(chǎng)。

  這一舉動(dòng)可謂自2015年以來,監(jiān)管一直在推進(jìn)的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革(以下簡(jiǎn)稱:商車費(fèi)改)的又一次深化。至此,車險(xiǎn)離完全市場(chǎng)化的目標(biāo)又近了一步。

  最低折扣或?qū)⑼黄?折

  根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)批復(fù)的相關(guān)條款及費(fèi)率,商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)的保費(fèi)計(jì)算規(guī)則為:商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×交通違法系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),這一計(jì)算方式與原來并無差別。

  其中,基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一制定,而試點(diǎn)地區(qū)基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)與非試點(diǎn)地區(qū)相比也有所下降。

  附加費(fèi)用率預(yù)定不得超過35%,監(jiān)管要求,“附加費(fèi)用率預(yù)定為35%的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司不需要解釋說明,附加費(fèi)用率預(yù)定低于35%的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行解釋說明?!?/p>

  交通違法系數(shù)則指的是保險(xiǎn)公司根據(jù)投??蛻艚煌ㄟ`法記錄,而對(duì)其費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整。無賠付系數(shù),則主要根據(jù)客戶歷史出險(xiǎn)的次數(shù)而調(diào)高或調(diào)低其費(fèi)率。據(jù)悉,上述三地區(qū)的無賠付系數(shù)在0.6~2.0之間,連續(xù)3年沒有發(fā)生賠款的無賠付系數(shù)低至0.6,而上年發(fā)生5次及以上賠款系數(shù)則高達(dá)2倍。

  自主核保系數(shù)體現(xiàn)了車輛風(fēng)險(xiǎn)的差異,車輛風(fēng)險(xiǎn)越高,自主核保系數(shù)越高。而自主渠道系數(shù)則體現(xiàn)不同渠道獲取成本的差異,獲取成本越高的渠道,自主渠道系數(shù)就越高。

  而在商業(yè)自主定價(jià)改革試點(diǎn)之前,青海、廣西的自主核保系數(shù)為0.75~1.15,自主渠道系數(shù)為0.75~1.15,而陜西的自主核保系數(shù)為0.85~1.15,自主渠道系數(shù)為0.75~1.15,如果粗略地計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)折扣,可以假設(shè)交通違法系數(shù)為1,附加費(fèi)用預(yù)定利率為35%,那么一位來自青海、廣西的車主如果按照此前的自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù),則最多可以在基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的基礎(chǔ)上打1/0.65×0.6×0.75×0.75=0.52折。

  試點(diǎn)之后,試點(diǎn)地區(qū)的基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)與非試點(diǎn)地區(qū)相比也有所下降,自主核保系數(shù)及自主渠道系數(shù)都可能調(diào)低,車險(xiǎn)客戶能夠享受到的折扣也就有進(jìn)一步下降的可能。

  參照之前商車費(fèi)改的效果,根據(jù)中國(guó)信保發(fā)布的2017年商業(yè)車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)地圖,去年,商業(yè)車險(xiǎn)單均保費(fèi)為3553元,同比下降4.0%,這說明商車費(fèi)改確實(shí)使大部分車主受益。

  但對(duì)于自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)具體如何調(diào)整,記者在采訪獲批業(yè)務(wù)的險(xiǎn)企中,僅有人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《投資者報(bào)》記者表示:“公司目前在三個(gè)地區(qū)基于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、公司策略、結(jié)合行業(yè)基準(zhǔn)保費(fèi)指定自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù),對(duì)三個(gè)地區(qū)基準(zhǔn)保費(fèi)均進(jìn)行了下調(diào),新自主系數(shù)與費(fèi)改之前的系數(shù)已無可比性。”

  駕駛行為好的車主保費(fèi)更低

  據(jù)悉,目前獲批在試點(diǎn)地區(qū)開展商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)的險(xiǎn)企,有不少險(xiǎn)企已經(jīng)順利出單,人保財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,公司在三個(gè)試點(diǎn)地區(qū)的新系統(tǒng)已經(jīng)切換上線,也已在新車險(xiǎn)費(fèi)率下出單。

  “車險(xiǎn)自主定價(jià)后,車險(xiǎn)保費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn)匹配度將更高,風(fēng)險(xiǎn)低的客戶保費(fèi)將會(huì)降低,風(fēng)險(xiǎn)高的客戶可能會(huì)漲費(fèi)?!鄙鲜鋈吮X?cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。

  根據(jù)保費(fèi)計(jì)算公式,也反映出駕駛行為更好、無交通違章記錄、車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)更低的車主顯然能拿到更低的折扣,享受更多車險(xiǎn)保費(fèi)的“白菜價(jià)”。但對(duì)于駕駛行為較差的車主而言,這一定價(jià)方式就顯得并不“友好”。

  車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)角度將有所變化

  由于商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)試點(diǎn)剛剛啟動(dòng),對(duì)市場(chǎng)的影響還有待觀察,但一位負(fù)責(zé)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人士對(duì)《投資者報(bào)》記者解釋稱,車險(xiǎn)自主定價(jià),給了保險(xiǎn)公司更大的可操作空間,但也對(duì)其精準(zhǔn)定價(jià)能力提出了更高的要求,而大公司在數(shù)據(jù)、技術(shù)、資本投入、人才及服務(wù)等方面都有一定的積累和優(yōu)勢(shì)。所以,對(duì)于大公司而言,這項(xiàng)政策更多是利好。

  由此看來,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者恒弱的馬太效應(yīng)將持續(xù)顯現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈。但在商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)啟動(dòng)之后,保險(xiǎn)公司之間競(jìng)爭(zhēng)的角度似乎已經(jīng)發(fā)生了變化,此前在限定的范圍內(nèi),各家公司對(duì)車險(xiǎn)的定價(jià)無法形成明顯差異,中小保險(xiǎn)公司由于品牌不強(qiáng),也只能通過增加中介費(fèi)、渠道費(fèi)從4S店中拉到業(yè)務(wù)。但現(xiàn)如今,因各家保險(xiǎn)公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)能力不同,所以同一輛車在不同保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)就會(huì)有較大的差異,車主也就有更多的選擇空間,那些能夠給出更低價(jià)格和更好服務(wù)的公司將受到車主歡迎。

  據(jù)悉,目前已有不少保險(xiǎn)公司在不遺余力地提高自身的定價(jià)能力。

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改革試點(diǎn)進(jìn)入尾聲 最低至3.9折
車險(xiǎn)定價(jià)即將大變天!你最關(guān)心的價(jià)格問題,在這里!
車險(xiǎn)綜合改革對(duì)自主定價(jià)試點(diǎn)地區(qū)的影響
原來車險(xiǎn)保費(fèi)是這么算出來的
《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》
車險(xiǎn)監(jiān)管博弈:費(fèi)率開放與價(jià)格戰(zhàn)
更多類似文章 >>
生活服務(wù)
分享 收藏 導(dǎo)長(zhǎng)圖 關(guān)注 下載文章
綁定賬號(hào)成功
后續(xù)可登錄賬號(hào)暢享VIP特權(quán)!
如果VIP功能使用有故障,
可點(diǎn)擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服