湖北省最近幾年鐵路發(fā)展迅速，湖北省規(guī)劃至2020年，全省建設(shè)鐵路2000公里，其中新建成1200公里，力爭完成鐵路投資1500 億元，鐵路營業(yè)總里程達(dá)到5300公里以上，其中高速鐵路營業(yè)里程超過1500公里。再通過5至10年努力，全省鐵路營業(yè)里程力爭達(dá)到8000公里以上，其中高速鐵路營業(yè)里程突破3000公里。
而根據(jù)最近湖北省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的《湖北省鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》中可以看出，稱近期，湖北省一批新建的鐵路項目共有10多個，其中2018年開始建設(shè)的高鐵就有5條。武杭高鐵（黃岡至黃梅段）、鄭萬高鐵（宜昌支線）、西安至十堰高鐵、沿江高鐵（武漢至宜昌段）、武西高鐵（武漢至云夢直通線）、呼南高鐵（襄陽至常德段）、荊門至荊州鐵路、當(dāng)陽至遠(yuǎn)安鐵路支線、武漢樞紐改造工程、陽邏港等沿江港口疏港鐵路、鐵路物流基地等。
我們一起了解下 5條高鐵線路經(jīng)過的那些城市：
1、武杭高鐵：途經(jīng)湖北、安徽、浙江三省，起點武漢市，終點杭州市，設(shè)計時速350公里，于2017年10月開工建設(shè)。湖北省境內(nèi)共有：武漢站、黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站
2、鄭萬高鐵（宜昌支線）：鄭萬高鐵北起鄭州，南至重慶萬州，投資總額1040億元。全長818公里，設(shè)計速度是350公里/小時。湖北境內(nèi)共有：襄陽站、保康站。宜昌境內(nèi)是支線，是宜昌連接鄭萬高鐵線。
3、西安至十堰高鐵（西十高鐵）：其實西十高鐵和漢十高鐵，組成了西武高鐵。線路全長約652公里，總投資大約在1117億元。湖北境內(nèi)共有：武漢西站，孝感、隨州、襄陽、十堰。其中武漢到孝感西段設(shè)計時速250公里，孝感西到西安段，設(shè)計時速350公里。
4、沿江高鐵（武漢至宜昌）：說起沿江高鐵，那就厲害了，連接了中國東部和西部，全長1900公里，是長江黃金水道的重要經(jīng)濟(jì)大動脈。起點上海市，終點成都市，整個項目計劃2019年開工建設(shè)，預(yù)計2023年通車使用。湖北境內(nèi)共有：武漢、荊門、宜昌、恩施。
沿江高鐵是連接漢江經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶最便捷的通道，輻射范圍廣、帶動能力強，不僅能增強長江中游城市群之間的關(guān)聯(lián)度，實現(xiàn)區(qū)域間人才、技術(shù)、信息快速流動，還可以推動漢江經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶有效對接，融入全國發(fā)展大格局。
5、呼南高鐵（襄陽至常德段）：起點內(nèi)蒙古的呼和浩特，終點廣西南寧東站，線路全長約2300公里，設(shè)計時速250~350km/h。國家公布的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中八縱八橫干線中的其中一縱，該通道連接華北、中原、華中、華南地區(qū)。湖北境內(nèi)：襄陽東津高鐵站。
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