在當(dāng)今世界基礎(chǔ)建設(shè)上，中國(guó)的高速路建設(shè)超過(guò)世界超級(jí)大國(guó)——美國(guó)，躍居世界榜首。其中建造的大跨度橋梁更是讓世人矚目，全世界橋梁建設(shè)的超級(jí)工程，一半以上都在中國(guó)。
從東部沿海到青藏高原，從冰封北國(guó)到旖旎南疆，到處都遍布著我國(guó)的奇跡工程。中國(guó)橋梁已經(jīng)成為中國(guó)的一張亮麗名片，和彰顯綜合國(guó)力的重要符號(hào)。
中國(guó)最高的橋梁是在貴州省的北盤(pán)江大橋，位于貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)，橫亙于大山峽谷之上，全長(zhǎng)1341.4米，橋面與峽谷底部的垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓的高度，是迄今為止世界上最高的特大橋梁。
北盤(pán)江大橋這一世界第一高橋，在建造之初，先通過(guò)地質(zhì)、地貌等全面勘探之后，通過(guò)專(zhuān)家多方論證，才確定了設(shè)計(jì)方案。但在施工時(shí)卻遇到極大的困難。沿線(xiàn)峰巒疊嶂、溝壑縱橫、地形地貌極其復(fù)雜、氣候也非常惡劣。自2012年開(kāi)始施工以來(lái)，為了克服諸多困難因素，工程師們采用了智能混疑土、云計(jì)算等高科技尖端技術(shù)。排除了重重困難，才使得大橋既能安全施工，又能順利完成。
北盤(pán)江大橋于2016年12月29日建成通車(chē)。建成后，致使云南宣武城區(qū)至貴州六盤(pán)水的車(chē)程，從此前的5個(gè)多小時(shí)左右，縮短至一個(gè)多小時(shí)。為人們的出行和貨物的輸送等提供了極大的便利。
北盤(pán)江大橋的建成，除了讓人們往來(lái)方便，促進(jìn)云貴地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外，還成了一道亮麗的風(fēng)景。駕車(chē)行駛在山巔的橋上，就如行駛在云霧之間。橋下云霧繚繞，四處峰巒疊嶂，宛如仙境一般，真是美不勝收。之前只有在飛機(jī)上才能看到的美麗風(fēng)景，如今在橋上也能看見(jiàn)。吸引國(guó)內(nèi)外眾多游客前來(lái)旅游觀光，致使云貴高原的經(jīng)濟(jì)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
（圖片摘自網(wǎng)絡(luò)）
聯(lián)系客服
