開自動(dòng)擋汽車下坡還要踩剎車，老司機(jī)：這是不想要命了？
隨著時(shí)間的推移，人們?cè)谶x擇汽車上面也不再向原來那么單一了，而是有多種選擇。比如大多數(shù)人都可以接受的自動(dòng)擋汽車，由于自動(dòng)擋汽車駕駛更加簡(jiǎn)單方便，因此自動(dòng)擋汽車也逐漸成為了汽車市場(chǎng)的“新寵”。不過，有不少的司機(jī)朋友的對(duì)于自動(dòng)擋汽車的一些性能還不是很了解，甚至是開自動(dòng)擋汽車下坡還要踩剎車。對(duì)此老司機(jī)表示：這是不想要命了？其建議道：學(xué)會(huì)老司機(jī)這一招，危險(xiǎn)遠(yuǎn)離你。
為啥說開自動(dòng)擋汽車下坡不能踩剎車，其實(shí)也不是不能踩剎車，車輛在下坡路段踩剎車是很正常的事情，只是不能長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車，尤其是自動(dòng)擋汽車。很多自動(dòng)擋汽車的車主都“D擋走天下”的習(xí)慣，即便是到了下坡路段也是不會(huì)換擋了。又由于車輛在下坡路段使用D擋行駛的話，如果不踩剎車，車速會(huì)越來越快，此時(shí)行車電腦也會(huì)發(fā)出升擋的指令，以此循環(huán)，車速就會(huì)一直升高。所以車主的操作就是踩剎車，而且是長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車。
這樣一來，就會(huì)造成剎車片和剎車盤長(zhǎng)時(shí)間摩擦，不僅增加剎車片的磨損還會(huì)導(dǎo)致剎車盤溫度過高，從而引發(fā)剎車指令，引發(fā)交通事故，到那個(gè)時(shí)候，小命難保，再想后悔恐怕已經(jīng)晚了。
其實(shí)正確的操作應(yīng)該是掛L擋，意為低速擋，因?yàn)檐囕v在掛入L擋時(shí)，行車電腦就會(huì)將擋位卡在1擋，不管是車速增加還是加大油門兒，行車電腦都不會(huì)發(fā)出升擋的指令。如果是車速過快的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)參與制動(dòng)。當(dāng)然也就沒有必要一直踩著剎車了，只需要看車速過快的時(shí)候輕踩剎車，或者是采取點(diǎn)剎的措施。這樣的操作一方面是不用一直踩著剎車，腳可以做適當(dāng)?shù)男菹?，另一方面也是更加安全的，不容易引發(fā)交通意外。
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