意外總是不期而遇
剛剛，一趟飛往巴黎的國際航班上，有空姐在3萬4000英尺的高空中發(fā)生意外，飛機(jī)緊急迫降！
而另一邊，還有一架飛機(jī)竟一頭撞入100英尺高的輸電塔，機(jī)上人員被困在高空！萬分危急！
周二凌晨 1 點(diǎn) 40 分，從巴林國際機(jī)場起飛前往巴黎戴高樂機(jī)場的海灣航空公司 GF-19 航班上，空中乘務(wù)員Yasser Saleh Al Yazidi突然心臟病發(fā)作！
情況十分緊急！
然而此時飛機(jī)正處于3萬4000英尺的高空，雖然飛機(jī)都配備了基本的急救箱和醫(yī)療用品，但面對心臟病突發(fā)這種的情況，在現(xiàn)場沒有醫(yī)生的情況下，機(jī)組人員都一籌莫展。
眼看著時間一分一秒地流逝，他們當(dāng)即立斷：緊急迫降！
很快，飛行員將客機(jī)緊急迫降在伊拉克埃爾比勒國際機(jī)場，一支醫(yī)療隊(duì)已經(jīng)在地面等候，機(jī)艙門一開，空姐被以最快的速度送上救護(hù)車，一邊搶救一邊往醫(yī)院趕。
不幸的是，所有的努力還是晚了一點(diǎn)：她在抵達(dá)醫(yī)院時被宣布死亡。
航班在埃爾比勒國際機(jī)場滯留了大約4個小時，隨后繼續(xù)飛往了法國首都巴黎。
海灣航空公司表示：“海灣航空向機(jī)組人員的家人和親人表示最深切的哀悼，并確認(rèn)航班如期恢復(fù)飛往巴黎?！?/span>
飛機(jī)上突發(fā)心臟病不幸去世的情況并不少見。
今年10月，一名女性乘客在從休斯頓飛往倫敦的航班上，在其他幾名乘客面前突然心臟病發(fā)作，現(xiàn)場被宣布死亡；
還有兩周前，一名50多歲的男子在從塞浦路斯飛往倫敦的EasyJet 航班上突發(fā)心臟病，
盡管機(jī)組人員使用除顫器試圖挽救他，機(jī)上還有兩名護(hù)士乘客幫忙搶救，最后還是沒能搶救過來。
還有今年1月，一名華人網(wǎng)紅在飛機(jī)上心臟驟停，不幸離世。
據(jù)媒體報(bào)道，擁有百萬粉絲的27歲網(wǎng)紅華人博主“雅魯藏布江女人”，在北京飛往上海的班機(jī)上，不幸猝死。
從前覺得心臟病很遙遠(yuǎn)，近年來似乎越來越呈現(xiàn)年輕化趨勢。
不良的生活習(xí)慣、壓力等都有可能導(dǎo)致心臟病發(fā)。
尤其是在乘坐國際航班、長途飛行的情況下，長時間保持同樣的坐姿，機(jī)艙內(nèi)的壓力變化和低氧的狀況，對于心律不齊、心肌缺氧、心肌梗塞以及嚴(yán)重高血壓的人來說，都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
一項(xiàng)刊登在《加拿大心臟病學(xué)期刊》的研究顯示，長時間坐在狹小的空間里保持不動，可能會導(dǎo)致靜脈血栓，引發(fā)急性心腦血管疾病。專家并提醒，人們在坐飛機(jī)時，記得定期起身活動避免血栓。
我們通常會默認(rèn)一些特定人群，比如年輕人，或空乘人員，存在這種風(fēng)險(xiǎn)的可能性比較低，畢竟空乘人員都有一定的體檢要求，但不幸的是，每個人的身體狀況都是變化的。
2019年還發(fā)生過這樣一起悲劇：
其他機(jī)組人員立即接手，將飛機(jī)緊急迫降附近機(jī)場。
可惜的是，在飛機(jī)下降過程中，這名飛行員不幸去世。
明天和意外，真不知誰先到。
在變換莫測的日子里，鍛煉身體，保持健康的生活習(xí)慣，既是為自己，也是為了愛我們的所有人和為了我們需要負(fù)責(zé)的人。
今天還有一個飛機(jī)有關(guān)的新聞，同樣令人唏噓。
昨晚（27日晚），一架小飛機(jī)在美國馬里蘭州蒙哥馬利郡撞上一座輸電塔！
當(dāng)時的畫面是這樣的：
如同奇跡誕生，這次“撞機(jī)”事件沒有引發(fā)爆炸起火之類的驚險(xiǎn)情況，機(jī)上2人——65歲的華盛頓特區(qū)居民Patrick Merkle和66歲的Jan Williams就這樣被困在高空中長達(dá)數(shù)小時。
隨后，當(dāng)?shù)叵啦块T啟動長吊臂營救。但這畢竟是高壓電線，消防員在展開營救行動時，不得不想方設(shè)法避開可能的電流傷害。
不幸中的萬幸，在被困大約7小時后，機(jī)上2人被成功救出，兩人均受重傷，抬出時有骨折和體溫過低等情況。
這次事故也導(dǎo)致當(dāng)?shù)卮蠹s8.5萬戶居民停電。
每一天似乎都驚險(xiǎn)不斷。
2022余下的日子里，還望安好。
