高鐵的普及給國(guó)人的出行帶來了很大的方便，也受到了很多人的歡迎，高鐵雖然沒有飛機(jī)快，但是價(jià)格卻比飛機(jī)便宜，而且相對(duì)來說也要比飛機(jī)方便，至少不需要提前兩個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)去辦手續(xù)。相反雖然說高鐵價(jià)格比火車貴，但是卻要比火車快很多，而且車廂內(nèi)的環(huán)境也要比火車舒適。
目前我們國(guó)家的高鐵在世界范圍內(nèi)是第一的，而且總里程也占了世界的三分之二，不過這并不代表國(guó)內(nèi)所有的高鐵站客流量都是很多的，有的高鐵站其實(shí)客流量并不多。不過今天要講的這座高鐵站是中國(guó)最繁忙的高鐵站，堪稱中國(guó)的第一，可能大家已經(jīng)猜到了，就是上海的虹橋站。
那么上海虹橋高鐵站有多忙呢，據(jù)悉這里每天都會(huì)有1000多趟列車經(jīng)過，這么算下來的話就是平均1.4分鐘就有1趟高鐵經(jīng)過，這個(gè)并非是夸張，而是確實(shí)如此。虹橋高鐵站每天的客流量大概是15.7萬人，尤其是節(jié)假日甚至可以達(dá)到20萬人。
而虹橋高鐵站之所以會(huì)那么繁忙，主要也是和這座城市有關(guān)，上海是中國(guó)四大一線城市之一，同樣也是國(guó)際都市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)交通自然也就發(fā)達(dá)，每年都有很多人到這個(gè)地方打拼，而且也有不少人會(huì)選擇在上海中轉(zhuǎn)。
再加上因?yàn)楹鐦蛘疚挥谏虾５闹行?，周圍有不少公司，因此便吸引了不少外來人到上海工作，所以高鐵就成了他們第一選擇。值得一提的是上海虹橋站最讓人驚嘆的地方就是這里是集高鐵，飛機(jī)，火車，汽車以及地鐵為一體的地方，很大程度上方便了乘客的換乘，這在國(guó)內(nèi)基本上是沒有的。
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