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物流系統(tǒng)的構成與功能

 一、運輸

  運輸是物流業(yè)務的中心活動。運輸過程不改變產品的實物形態(tài),也不增加其數量,物流部門通過運輸解決物資在生產地點和消費地點之間的空間距離問題,創(chuàng)造商品的空間效用,實現其使用價值,滿足社會需要,所以是個極為重要的環(huán)節(jié)。運輸系統(tǒng)設計時,應根據其擔負的業(yè)務范圍、貨運量的大小及與其他各子系統(tǒng)的協(xié)調關系,考慮以下各方面的問題:

  1.運輸方式的選擇;2.運輸路徑的確定;3.運輸工具的配備;4.運輸計劃的制定;5.運輸環(huán)節(jié)的減少;6.運輸時間的加速;7.運輸質量的提高;8.運輸費用的節(jié)約;9.作業(yè)流程的連續(xù)性;10.服務水平好。

  二、儲存

  儲存保管是物流活動的一項重要業(yè)務,通過存儲保管貨物解決生產與消費在時間、數量上的差異,以創(chuàng)造物品的時間效用。倉庫是物流的一個中心環(huán)節(jié),是物流活動的一個基地。對儲存系統(tǒng)進行設計時,應根據倉庫所處的地理位置、周圍環(huán)境及物流量的多少、進出庫頻度,考慮以下各方面的問題:1.倉庫建設與布局合理;2.最大限度地利用倉庫容積;3.貨物堆碼、存放的科學性;4.有利于在庫物品的保養(yǎng)防護;5.加強入庫驗收、出庫復核;6.加快出、入庫時間;7.降低保管費用;8.加強庫存管理,合理存儲,防止缺貨與積壓;9.進出庫方便;10.倉庫安全。

  三、裝卸搬運

  裝卸搬運是各項物流過程中不可缺少的一項業(yè)務活動。特別在運輸和保管工作中,幾乎都離不開裝卸搬運(有時是同步進行的)。裝卸本身雖不產生價值,但在流通過程中,貨物裝卸好壞對保護貨物使用價值和節(jié)省物流費用有很大影響。裝卸搬運系統(tǒng)的設計,應根據其作業(yè)場所、使用機具及物流量的多少,考慮以下各方面的問題:1.裝卸搬運機械的選擇;2.裝卸搬運機械化程度的確定;3.裝卸搬運輔助器具的準備;4.裝卸搬運的省力化;5.制定裝卸搬運作業(yè)程序;6.配合其他子系統(tǒng)協(xié)同作業(yè);7.節(jié)約費用;8.操作安全。

  四、包裝

  在整個物流過程中,包裝也是一個很重要的環(huán)節(jié)。包裝分工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,以及在運輸、配送當中,為了保護商品所進行的拆包再裝和包裝加固等業(yè)務活動。對包裝系統(tǒng)進行設計時,應根據不同的商品,采用不同的包裝機械、包裝技術和方法,并考慮以下各方面的問題:1.包裝機械的選擇;2.包裝技術的研究;3.包裝方法的改進;4。包裝標準化、系列化;5.節(jié)約包裝資材;6.降低包裝費用;7.提高包裝質量;8.方便顧客使用。

  五、配送

  配送是物流活動中接觸千家萬戶的重要作業(yè)。它和運輸的區(qū)別在于,運輸一般是指遠距離、大批量、品類比較復雜,從批發(fā)企業(yè)或物流中心、配送中心到零售商店和用戶的配送服務。它屬于二次運輸、終端運輸。配送系統(tǒng)設計時,應根據其配送區(qū)域、服務對象和物流量的大小,考慮以下各方面的問題:1.配送中心地址的選擇;2.配送中心作業(yè)區(qū)的合理布置,包括:收貨驗收區(qū)、貨物保管區(qū)、加工包裝區(qū)、分貨揀選區(qū)、備貨配送區(qū);3.配送車輛的配置;4.裝卸搬運機械的選用;5.配送路線的規(guī)劃;6.配送作業(yè)的合理化;7.制定配送作業(yè)流程;8.配送及時性;9.收費便宜;10.高服務水平。

  六、流通加工

  流通加工,主要是指在流通領域中的物流過程中的加工。是為了銷售或運輸,以及提高物流效率而進行的加工。通過加工使物品更加適應消費者的需求。如大包裝化為小包裝,大件物品改為小件物品等。當然,在生產過程中也有一些外延加工、如鋼材、木材等的剪斷、切割等。流通加工系統(tǒng)的設計,應根據加工物品、銷售對象和運輸作業(yè)的要求,考慮以下各方面問題: 1.加工場所的選定;2.加工機械的配置;3.加工技術、方法的研究;4.制定加工作業(yè)流程;5.加工物料的節(jié)約;6.降低加工費用;7.提高加工質量; 8.加工產品適銷情況的反饋。

  七、物流信息

  物流信息系統(tǒng)既是一個獨立的子系統(tǒng),又是為物流總系統(tǒng)服務的一個輔助系統(tǒng)。它的功能貫穿于物流各子系統(tǒng)業(yè)務活動之中,物流信息系統(tǒng)支持著物流各項業(yè)務活動。通過信息傳遞,把運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工等業(yè)務活動聯(lián)系起來,協(xié)調一致,以提高物流整體作業(yè)效率,取得最佳的經濟效益。當然,物流信息系統(tǒng)又有一些分支系統(tǒng),如運輸信息系統(tǒng)、儲存信息系統(tǒng)、銷售信息系統(tǒng)等,都分別配合該系統(tǒng)的業(yè)務進行活動,發(fā)揮其應有的作用。

  在設計物流信息系統(tǒng)時,應考慮以下三方面的問題:系統(tǒng)的內容;系統(tǒng)的作用;系統(tǒng)的特點。為了組織好物流,必須采用一系列基礎設施、技術裝備、操作工藝和管理技術,并不斷加以改造更新。也就是物流大系統(tǒng)的環(huán)境影響物流信息系統(tǒng)的內容、作業(yè)與特點。

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