江油大橋垮塌，是天災(zāi)還是人禍？
7月9日上午11時50分許,江油市綿江公路(綿陽至江油)通口河老青蓮大橋發(fā)生垮塌,有多輛汽車和行人掉入河中,目前救援工作正緊張展開,傷亡情況暫時不明。
據(jù)央視剛才報道的最新消息，今年5月初因新橋存在隱患實施限行，從7月4日新橋封路，改走垮塌的這座橋，也就是老橋。
據(jù)我了解，自從修建了綿江路后，老橋就很少有車輛通行了，也很少看到對老橋進行維護保養(yǎng)。雖然，5.12地震后對該橋進行了加固，但是，政府部門應(yīng)當清楚這座橋是60年代修的，因此，也應(yīng)當清楚因修建時的經(jīng)濟狀況與現(xiàn)在不可同日而語，其承重能力、最大車流量是極有可能無法滿足現(xiàn)在通行需要的。
既然存在其承重能力、最大車流量是極有可能無法滿足現(xiàn)在通行需要的這種可能，那么，為了維修大橋需要重新啟用老橋，有關(guān)部門至少要對老橋的各項數(shù)據(jù)予以核實，根據(jù)核實的數(shù)據(jù)制定出安全的通行方案后，才能重新啟用。因此，如果沒有核實或核實不符合要求，那么至少有人要承擔失職責任；如果核實了，那么就應(yīng)該有相應(yīng)的檢測報告，而不是自圓其說的解釋。
上述疑問需要有關(guān)部門用事實澄清，方能確定是因大雨導(dǎo)致的天災(zāi)，還是因政府部門有關(guān)人員不作為導(dǎo)致的人禍，還是二者都有關(guān)系。
四川暴雨肆虐，在暴雨中還有多少危橋正張開巨口準備吞噬無辜群眾的生命呢？因此，江油老青蓮大橋垮塌不管是天災(zāi)還是人禍，都需要包括江油市在內(nèi)的各級政府部門在這個事件中檢視自己的工作行為，并立刻行動起來，對各地的橋梁予以排查，確定哪一座橋還處在危險之中，并立刻采取措施，以避免再次發(fā)生新的垮塌事件，造成更大人員財產(chǎn)損失。生命大于一切，如果我們對此漠視，受到傷害的人或許會更多，我們在抱怨天災(zāi)時，天災(zāi)只會嘲笑我們的不作為。最后讓我們一起努力，讓暴雨之后是美麗的彩虹而不是我們?nèi)罕姳臏I水。
