近日，有朋友問我，如何判斷電動車控制器故障呢？對于這個(gè)問題，今天我來給大家詳細(xì)介紹一下。
1、如果是兩輪車的話，首先要撐起支架，讓后輪離地。若是三輪車的話，撐起任意一邊半軸，讓輪胎離地。首先，懸空后輪轉(zhuǎn)動看有一頓一頓的感覺沒有，有的話一般都是控制器壞掉了。將電機(jī)三根相線和控制器相線一根一根分開，如果轉(zhuǎn)動輕松了說明控制器壞掉了，沒有就是電機(jī)燒掉了。這里給大家具體說明一下，主要原因是控制器功率管爆管損壞。
2、萬用表調(diào)到200檔位測控制器正負(fù)極和鎖線電壓是否正常，正負(fù)極正常說明電池沒事，鎖線負(fù)極正常說明鑰匙開關(guān)沒事。
3、萬用表調(diào)到200檔位測霍爾線和轉(zhuǎn)把線的紅黑兩根線的電壓，電壓為4.2V說明控制器輸出電壓沒事。將剎車斷電線從控制器上分開，把一個(gè)轉(zhuǎn)把直接到轉(zhuǎn)把信號線上，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把看電機(jī)是否正常工作，如果不工作就是控制器壞掉了。
4、實(shí)在不行直接換上新的控制器，車子正常轉(zhuǎn)動了就是控制器壞掉了。新的裝上也不轉(zhuǎn)就是電池、轉(zhuǎn)把、電機(jī)的故障了。當(dāng)然，電機(jī)的可能性最大。
最后，教大家一些日常保養(yǎng)控制器的方法，盡量不要讓控制器遇到水，這樣可以防止控制器進(jìn)水損壞。另外，在使用或更換控制器時(shí)請固定好，以免讓它來回“跳動”，防止多個(gè)焊接點(diǎn)脫離線路板造成異常，使控制器損壞。當(dāng)然，更不能負(fù)載行駛，造成控制器出現(xiàn)故障。最重要的一點(diǎn)是，控制器必須與電池電壓相匹配。只有這樣，平時(shí)多注意保養(yǎng)控制器，控制器才能發(fā)揮出最大的功效。
