一、概述：
壓縮機出現(xiàn)故障后，將會使空調器管路中的制冷劑不能正常循環(huán)運行，造成空調器不能制冷或制熱、制冷或制熱異常、運行時有噪聲等。嚴重時可能還會導致空調器出現(xiàn)無法開機啟動的故障。
因此當懷疑壓縮機損壞時，需逐步對壓縮機進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)故障，就需要尋找可替代的新壓縮機進行代換。
壓縮機出現(xiàn)故障可以分為機械故障和電氣故障兩個方面。
機械故障多是由壓縮機 內的機械部件異常引起的，通?？赏ㄟ^壓縮機運行時的聲音進行判斷；
電氣故障則是指由壓 縮機內電動機異常引起的故障，可通過檢測壓縮機內電動機繞組的阻值來判斷。
二、壓縮機中機械部件的檢查方法
壓縮機中的機械部件都安裝在壓縮機密封殼內，看不到也摸不著，因此無法直接對其進 行檢查，大多情況下，可通過傾聽壓縮機運行時發(fā)出的聲響進行判斷，如下圖所示：
壓縮機交錯產生的噪聲，可以從以下幾個方面采取措施進行消除或調整。
1）、對運行部件進行動平衡和靜平衡測定；
2）、選擇合理的進、排氣管路，尤其是進氣管的位置、長度、管徑對壓縮機的性能和噪聲影響很大，氣流容易產生共振；
③ 壓縮機殼體的結構、形狀、壁厚、材料等與消聲效果有直接關系，為減少噪聲，可 以適當加厚殼壁；
④ 在安裝和維修時，連接管的彎曲半徑太小，截止閥開啟間隙過小，系統(tǒng)發(fā)生堵塞， 連接管路的使用不符合要求，規(guī)格太細且過短，這些因素都將增大運行的噪聲；
⑤ 壓縮機注入的冷凍油要適量，油量多固然可以增強潤滑效果。但增大了機內零件攪 動油的聲音。因此，制冷系統(tǒng)中的循環(huán)油量不得超過2%；
⑥ 選擇合理的軸承間隙，在潤滑良好的情況下可采用較小的配合間隙，以減少噪聲；
⑦ 壓縮機的外殼與管路之間的保溫減震墊要符合一定的要求。若經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機出現(xiàn)卡缸或抱軸情況，嚴重時導致的堵轉，可能會引起電流迅速增大 而使電機燒毀。對于抱軸、輕微卡缸現(xiàn)象，可通過以下方法消除。下圖所示為敲打壓縮機
三、檢測壓縮機內電動機繞組間的阻值
空調器壓縮機內的電動機出現(xiàn)電氣故障是檢修壓縮機過程中最常見的故障之一。判斷壓縮機電動機的好壞，可通過對壓縮機內電動機繞組阻值的檢測進行判斷：
空調器壓縮機的電動機通常也安裝在壓縮機密封殼的內部，但電動機的繞組通過引線連 接到壓縮機頂部的接線柱上，因此可通過對壓縮機外部接線柱之間阻值的檢測，完成對電動機繞組間阻值的檢測。在檢測前，首先根據(jù)標識了解壓縮機頂部接線柱與內部電動機繞組的對應關系，詳細參考下圖：
C：公共端；
R：運行端；
S：啟動端；
檢測時，將壓縮機繞組上的引線拔下，用萬用表分別對電動機繞組接線柱間的阻值進行檢測即可，如下圖所示：
將萬用表的量程調至歐姆擋，黑表筆搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得公共端與運行端之間的阻值 為2. 1歐姆；
萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的公共端，紅表筆搭在壓縮機的啟動端，可測得公共端與啟動端之間的阻值為5. 4歐姆；
萬用表的黑表筆保持搭在壓縮機的啟動端，紅表筆搭在壓縮機的運行端，可測得啟動端與運行端之間的阻值為7. 5歐姆；
總結：
觀測萬用表顯示的數(shù)值，正常情況下：
啟動端與運行端之間的阻值=公共端與啟動端之間的阻值+公共端與運行端之間的阻值；
1）、若檢測時壓縮機內電動機繞組阻值不符合上述規(guī)律，可能繞組間存在短路情況，應更換壓縮機；
2）、若檢測時發(fā)現(xiàn)有電阻值趨于無窮大的情況，可能繞組有斷路故障，需要更換壓縮機。
四、檢測壓縮機內電動機繞組的絕緣性：
正常情況下，壓縮機中電動機的繞組與外殼間應為絕緣狀態(tài)。若出現(xiàn)電動機繞組與外殼間搭接短路，不僅可能造成壓縮機故障，還可能會出現(xiàn)空調器室外機漏電情況；
一般可借助兆歐表檢測電動機繞組與壓縮機外殼之間的絕緣性，檢測方法如下圖所示：
正常情況下，壓縮機內電動機繞組與壓縮機外殼之間的阻值應為無窮大（兆歐表指示500兆歐)，若測得阻值較小，則說明壓縮機內電動機繞組與外殼之間短路，應恢復絕緣性或直接更換壓縮機。
五、檢測壓縮機故障—壓力與電流的方法
除了通過檢測繞組阻值來判斷壓縮機好壞外，還可通過檢測運行壓力和運行電流來檢測壓縮機的好壞；
運行壓力是通過三通檢修表閥檢測管路壓力得到的；而運行電流可通過鉗形表進行檢測，如下圖所示：
1）、若測得空調器運行壓力為0.8MPa左右，運行電流僅為額定電流的一半，并且壓縮機排氣口與吸氣口均無明顯溫度變化，仔細傾聽，能夠聽到很小的氣流聲，多為壓縮機存在竄氣的故障；
2）、若壓縮機供電電壓正常，而運行電流為零，說明壓縮機的電機可能存在開路故障；若壓縮機供電電壓正常，運行電流也正常，但壓縮機不能啟動運轉，多為壓縮機的啟動電容損壞或壓縮機出現(xiàn)卡缸的故障。
