交通：乘3、10路公交車，在韓祠站下車
門票：60元
廣濟橋又稱湘子橋，以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大古橋，曾被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
廣濟橋于宋乾道七年創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結而成，始名“康濟橋”。淳熙元年間浮橋被洪水沖垮，后重修之，并創(chuàng)杰閣于西岸，開始了西岸橋墩的建筑，至紹熙元年歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增筑，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年太守丁允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”。
廣濟西橋頭樓閣：
廣濟橋西岸一側：
從下水門附近望廣濟橋的斷開部分：
廣濟橋東岸一側：
橋墩上不同的亭臺樓閣：
斷口處經常有大船通過：
鎮(zhèn)橋的鐵牛：
