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草原天路周末爆堵

 

草原天路周末爆堵


周末草原天路上排成長龍的車隊(duì)


草原天路,是指張家口市西起張北縣野狐嶺東至崇禮縣樺皮嶺,全長132.7公里的一段柏油公路,因似懸掛于張北壩上草原天際之上而得名。

上周,博主的幾位朋友相約,臨時(shí)決定利用周末兩天去欣賞一下天路美景。行前上網(wǎng)查了一下網(wǎng)友寫的游記,了解了行車路線,早已被天路的美景撩撥得心馳神往。周六早上7點(diǎn)從城里出發(fā),然后上G6八達(dá)嶺高速。未到沙河,即遭遇嚴(yán)重堵車,過了八達(dá)嶺后道路才順暢起來。一路沿G6高速行駛,中途在下花園服務(wù)站吃午飯(前面的官廳服務(wù)站車多得無法駛?cè)耄?,?jīng)張家口、張承高速、崇禮、S242省道行駛。



下S242省道不久,因道路狹窄,大車錯(cuò)車?yán)щy,即遭遇較長時(shí)間堵車。堵車期間,隨手用手機(jī)拍幾張路邊的美景,藍(lán)天、白云、青山、綠草,堪比WINDOWS桌面。





還沒到樺皮嶺,路上老遠(yuǎn)就看到高高的天路之上長龍一般的車隊(duì)。


到達(dá)草原天路東入口時(shí)已是下午兩點(diǎn)多。剛到路口時(shí),車隊(duì)基本不動。后經(jīng)民警疏導(dǎo),車隊(duì)才緩慢地走動起來。有人隨車帶來了自行車。在天路上不時(shí)看到有人騎自行車穿行,這倒是一個(gè)不怕賭的好方法。不過在海拔1000多米的坡路上騎行130多公里,也需要有很好的體力。

這條路于2011年建成,沿線山高坡陡、溝壑縱深,由梯田、風(fēng)力發(fā)電塔、花海等構(gòu)成了一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷,有人甚至將其稱為“中國的66號公路”。




用手機(jī)拍攝的全景照片(局部)








風(fēng)力發(fā)電塔是天路上的一大典型景觀


壯觀的梯田




沒想到這個(gè)時(shí)節(jié)還能拍到花田


路邊的菜花和向日葵增添了鄉(xiāng)間野趣,是拍攝人像的好背景。


個(gè)別路段在偶然的時(shí)段呈現(xiàn)出難得的暢通。


絕大多數(shù)段是這樣的。


這條寬4~5米的路,雙向各只有一條車道,很多人沿途看到美景即停車拍照,有性急的車主便逆向前行,從而更加劇了擁堵。嚴(yán)重的擁堵大大影響了觀景的興致。
 
全程絕大多數(shù)路段擁堵嚴(yán)重,部分路段手機(jī)無信號,更無網(wǎng)絡(luò)。沿途無加油站,無公廁,無垃圾箱。路邊有一些燒烤店,煙霧繚繞,垃圾亂丟。途中發(fā)生擁堵時(shí),全靠游客自發(fā)疏導(dǎo)。路邊有一些農(nóng)家院,可以吃飯,但住宿全滿。

草原天路周末爆堵
(2015-08-12 08:45:24)

周末草原天路上排成長龍的車隊(duì)


草原天路,是指張家口市西起張北縣野狐嶺東至崇禮縣樺皮嶺,全長132.7公里的一段柏油公路,因似懸掛于張北壩上草原天際之上而得名。

上周,博主的幾位朋友相約,臨時(shí)決定利用周末兩天去欣賞一下天路美景。行前上網(wǎng)查了一下網(wǎng)友寫的游記,了解了行車路線,早已被天路的美景撩撥得心馳神往。周六早上7點(diǎn)從城里出發(fā),然后上G6八達(dá)嶺高速。未到沙河,即遭遇嚴(yán)重堵車,過了八達(dá)嶺后道路才順暢起來。一路沿G6高速行駛,中途在下花園服務(wù)站吃午飯(前面的官廳服務(wù)站車多得無法駛?cè)耄?jīng)張家口、張承高速、崇禮、S242省道行駛。



下S242省道不久,因道路狹窄,大車錯(cuò)車?yán)щy,即遭遇較長時(shí)間堵車。堵車期間,隨手用手機(jī)拍幾張路邊的美景,藍(lán)天、白云、青山、綠草,堪比WINDOWS桌面。





還沒到樺皮嶺,路上老遠(yuǎn)就看到高高的天路之上長龍一般的車隊(duì)。


到達(dá)草原天路東入口時(shí)已是下午兩點(diǎn)多。剛到路口時(shí),車隊(duì)基本不動。后經(jīng)民警疏導(dǎo),車隊(duì)才緩慢地走動起來。有人隨車帶來了自行車。在天路上不時(shí)看到有人騎自行車穿行,這倒是一個(gè)不怕賭的好方法。不過在海拔1000多米的坡路上騎行130多公里,也需要有很好的體力。

這條路于2011年建成,沿線山高坡陡、溝壑縱深,由梯田、風(fēng)力發(fā)電塔、花海等構(gòu)成了一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷,有人甚至將其稱為“中國的66號公路”。




用手機(jī)拍攝的全景照片(局部)








風(fēng)力發(fā)電塔是天路上的一大典型景觀


壯觀的梯田




沒想到這個(gè)時(shí)節(jié)還能拍到花田


路邊的菜花和向日葵增添了鄉(xiāng)間野趣,是拍攝人像的好背景。


個(gè)別路段在偶然的時(shí)段呈現(xiàn)出難得的暢通。


絕大多數(shù)段是這樣的。


這條寬4~5米的路,雙向各只有一條車道,很多人沿途看到美景即停車拍照,有性急的車主便逆向前行,從而更加劇了擁堵。嚴(yán)重的擁堵大大影響了觀景的興致。
 
全程絕大多數(shù)路段擁堵嚴(yán)重,部分路段手機(jī)無信號,更無網(wǎng)絡(luò)。沿途無加油站,無公廁,無垃圾箱。路邊有一些燒烤店,煙霧繚繞,垃圾亂丟。途中發(fā)生擁堵時(shí),全靠游客自發(fā)疏導(dǎo)。路邊有一些農(nóng)家院,可以吃飯,但住宿全滿。

太陽落山時(shí),我們在途中一家農(nóng)莊吃了晚餐。晚餐后已是8點(diǎn)多鐘,車隊(duì)擁堵更加嚴(yán)重,幾分鐘只能走幾十米。有對面來的車主說,我們走了一整天才剛走到這里,你們今晚也未必能走出天路。聞聽此言,令人心生茫然,前路漫漫,不知何時(shí)是頭。因擔(dān)心油不夠用,不敢開空調(diào),車一停馬上關(guān)燈熄火。黑暗中前方一眼望不到頭的紅色車龍,令博主心生感嘆,此時(shí)若有車輛拋錨,車隊(duì)豈不堵死?若有人突發(fā)急病,有生命危險(xiǎn),將如何救援?除非出動直升機(jī)。轉(zhuǎn)念又想,要是就這樣人困馬乏地走走停停一整夜,不知人和車會出什么狀況。一時(shí)間竟產(chǎn)生了掉頭往回返的念頭。

其實(shí),我們被堵的地方離西出口已經(jīng)不遠(yuǎn),晚上11點(diǎn)多,終于走出了天路,100多公里的路耗時(shí)9個(gè)多小時(shí)。我們又馬不停蹄直奔張家口市尋找住處。中途提前用手機(jī)預(yù)訂,發(fā)現(xiàn)全部客滿,不死心,決定直撲酒店。結(jié)果在張家口找了近10家酒店、招待所,全部客滿。此時(shí)已是深夜12點(diǎn)多了。萬般無奈,大家只好強(qiáng)打精神,打道回府,連夜驅(qū)車200多公里,殺回北京。一趟天路之行,20多個(gè)小時(shí),基本是在車上度過的。

反思這段慘痛的經(jīng)歷,作為游客,有以下幾點(diǎn)值得記?。?/font>
1.應(yīng)盡量避免周末前往天路。
2.去之前應(yīng)做好車況檢查,提前聯(lián)系好住處,并盡早出發(fā),最好提前一天住在張北或張家口,第二天日出前進(jìn)入天路。
3.進(jìn)天路前務(wù)必給車加滿油,帶足食物、飲用水。
4.在游覽途中,應(yīng)自覺維護(hù)交通秩序,各行其道,杜絕逆行、亂停車行為;自帶垃圾袋,不亂扔垃圾,保護(hù)好景區(qū)環(huán)境。
太陽落山時(shí),我們在途中一家農(nóng)莊吃了晚餐。晚餐后已是8點(diǎn)多鐘,車隊(duì)擁堵更加嚴(yán)重,幾分鐘只能走幾十米。有對面來的車主說,我們走了一整天才剛走到這里,你們今晚也未必能走出天路。聞聽此言,令人心生茫然,前路漫漫,不知何時(shí)是頭。因擔(dān)心油不夠用,不敢開空調(diào),車一停馬上關(guān)燈熄火。黑暗中前方一眼望不到頭的紅色車龍,令博主心生感嘆,此時(shí)若有車輛拋錨,車隊(duì)豈不堵死?若有人突發(fā)急病,有生命危險(xiǎn),將如何救援?除非出動直升機(jī)。轉(zhuǎn)念又想,要是就這樣人困馬乏地走走停停一整夜,不知人和車會出什么狀況。一時(shí)間竟產(chǎn)生了掉頭往回返的念頭。

其實(shí),我們被堵的地方離西出口已經(jīng)不遠(yuǎn),晚上11點(diǎn)多,終于走出了天路,100多公里的路耗時(shí)9個(gè)多小時(shí)。我們又馬不停蹄直奔張家口市尋找住處。中途提前用手機(jī)預(yù)訂,發(fā)現(xiàn)全部客滿,不死心,決定直撲酒店。結(jié)果在張家口找了近10家酒店、招待所,全部客滿。此時(shí)已是深夜12點(diǎn)多了。萬般無奈,大家只好強(qiáng)打精神,打道回府,連夜驅(qū)車200多公里,殺回北京。一趟天路之行,20多個(gè)小時(shí),基本是在車上度過的。

反思這段慘痛的經(jīng)歷,作為游客,有以下幾點(diǎn)值得記?。?/font>
1.應(yīng)盡量避免周末前往天路。
2.去之前應(yīng)做好車況檢查,提前聯(lián)系好住處,并盡早出發(fā),最好提前一天住在張北或張家口,第二天日出前進(jìn)入天路。
3.進(jìn)天路前務(wù)必給車加滿油,帶足食物、飲用水。
4.在游覽途中,應(yīng)自覺維護(hù)交通秩序,各行其道,杜絕逆行、亂停車行為;自帶垃圾袋,不亂扔垃圾,保護(hù)好景區(qū)環(huán)境。
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