天門山巨大的穿山石洞，高落差的垂直山體，7.5公里長(zhǎng)的索道以及直通天門洞的盤山公路都堪稱世界奇觀，天門山從山下到天門洞的盤山公路被稱為“通天大道”，在這段10公里長(zhǎng)的盤山公路上有99道彎，而海拔也從200多米上升到1200多米，通天大道也可以算是“世上最險(xiǎn)的盤山公路”了。
通天大道可以說(shuō)是盤山公路修筑史上的奇跡，公路一邊緊靠山體一邊是懸崖峭壁，最奇的還是彎出的一個(gè)個(gè)180度的大回環(huán)，看上去都有些讓人膽顫心驚。
通天大道的修建可謂難關(guān)重重，自1998年開始?xì)v時(shí)8年，耗資2億元到2005年才建成通車。
通天大道一經(jīng)建成便成為各界人士成為是“天下第一公路奇觀”，各國(guó)的極限愛好者也紛至沓來(lái)挑戰(zhàn)自我。
先后有賽車手，山地自行車愛好者來(lái)挑戰(zhàn)這神奇的公路，法國(guó)的輪滑大師讓伊夫·布朗杜在沒(méi)有采取任何防護(hù)措施，僅穿著自己特制的輪滑服的情況下，成功挑戰(zhàn)有著“天下第一公路奇觀”，用時(shí)19分34秒。
俯瞰通天大道甚是壯觀，盤山公路就像是草書大師寫出的一幅幅狂草。
公路之險(xiǎn)可見端倪。
公路之彎世所罕見。
盤山公路的一段塔型路段，公路一點(diǎn)點(diǎn)往下盤。
通天大道是中國(guó)公路史上的奇跡，這也是迄今為止最彎最險(xiǎn)的盤山公路，這樣的雄偉工程必將載入史冊(cè)。
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