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轉(zhuǎn)眼就又到了十二月中旬

新的一年馬上要到眼前了~

不知道小伙伴們

有沒有實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)呢？

距離市規(guī)劃局發(fā)布的關(guān)于

對(duì)昆明市2016年至2020年規(guī)劃還有兩年

而根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”交通規(guī)劃》

昆明將被重點(diǎn)建設(shè)成國際性綜合交通樞紐

沒錯(cuò)，昆明近年的交通發(fā)展得越來越好

同時(shí)，昆明的交通未來也將繼續(xù)開掛

未來的昆明將有什么樣的改變呢？

我們一起來看看吧~

>>地鐵

隨著昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程、

1號(hào)線支線、6號(hào)線一期、3號(hào)線

逐步投入試運(yùn)營

昆明軌道交通成功邁出組網(wǎng)運(yùn)營的第一步

地鐵“十”字骨干路網(wǎng)初步形成

目前，昆明軌道交通

試運(yùn)營里程達(dá)到88.76公里

車站57座

成為連接主城與機(jī)場(chǎng)、主城與高鐵站、

主城與東、西、南、北四大客運(yùn)站

換乘的軌道交通

自首條線路開通觀光試運(yùn)行以來

地鐵最大單日客運(yùn)量超77萬

而今后，昆明的市內(nèi)軌道交通

還將有這些翻天覆地的變化！

1號(hào)線路全長7.558公里

工程7站6區(qū)間

第一階段3站2區(qū)間得勝橋站、

金碧廣場(chǎng)站、彌勒寺站3個(gè)站

已開工建設(shè)

得勝橋站主體結(jié)構(gòu)已封頂

第二階段西昌路站至鍋蓋山停車場(chǎng)等

后續(xù)站點(diǎn)、區(qū)間的建設(shè)工作

已于2018年6月1日啟動(dòng)

目前正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

及前期準(zhǔn)備相關(guān)工作

2號(hào)線二期線路全長12.748公里

起于環(huán)城南路站南端頭井

沿北京路向南下穿昆明火車站

終點(diǎn)設(shè)在寶豐村站

圖：@高原木

工程全線10站9區(qū)間

目前火車站站、會(huì)展中心站等

8個(gè)站已開工建設(shè)

其中盤龍村站、龔家村站、六甲站、

會(huì)展中心站主體結(jié)構(gòu)封頂

其余已開工車站及區(qū)間正加快建設(shè)工作

4號(hào)線起于西北部高新開發(fā)區(qū)

經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開區(qū)到達(dá)呈貢新區(qū)白龍?zhí)?/span>

是串聯(lián)昆明主要產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)型輔助軸線

穿越了主城核心區(qū)，

全長43.396公里，共設(shè)車站29座

近日，昆明地鐵4號(hào)線

梅子村站至上古城站

盾構(gòu)左線順利貫通

截至目前

地鐵4號(hào)線工程已封頂21座

正在施工的車站為8座

最近，隨著“長安七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)

從昆明軌道交通5號(hào)線河尾村站右線順利始發(fā)

標(biāo)志著廣福路站——河尾村站區(qū)間

正式進(jìn)入掘進(jìn)施工階段

昆明軌道交通5號(hào)線為全地下敷設(shè)

線路全長26公里，共設(shè)22座車站

可與7條地鐵線路換乘

是形成昆明城市軌道交通網(wǎng)的關(guān)鍵干道

預(yù)計(jì)到2020年

“一小時(shí)”市內(nèi)交通生活圈將成為現(xiàn)實(shí)

這個(gè)連接城市南北的快捷“大動(dòng)脈”

乘車直達(dá)長水機(jī)場(chǎng)、高鐵站、火車站等

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、快捷環(huán)保

6號(hào)線一期已于2017年

與地鐵3號(hào)線同步開通試運(yùn)營

二期線路全長約7.311公里，設(shè)站4座

目前4座車站均已開工建設(shè)

其中拓東體育館站、菊華綜合樞紐站、

高架區(qū)間橋梁主體結(jié)構(gòu)全部完成

>>鐵路

為云南新增的一條高鐵

是昆明、楚雄和大理的城軌

從昆明出發(fā)，線路全長291公里

一共設(shè)置14個(gè)站，8個(gè)客運(yùn)站，6個(gè)貨運(yùn)站

設(shè)計(jì)時(shí)速200公里

這條鐵路開通后

從昆明到大理只需要2個(gè)小時(shí)

已經(jīng)納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》

正在進(jìn)行規(guī)劃研究

規(guī)劃時(shí)速350公里，如果建成

成都至昆明兩地間的時(shí)空距離

將由現(xiàn)在的18小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)

即早上從昆明出發(fā)

不到中午即可到達(dá)成都開啟逛吃模式哦~

中緬國際鐵路起點(diǎn)為昆明市

終點(diǎn)為緬甸最大城市仰光

共設(shè)有昆明、大理、保山、瑞麗、仰光5站

中緬國際鐵路線路全長約1920公里

中國境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長690公里

中泰鐵路是直接連接了

中國·昆明—泰國·曼谷的鐵路

2017年12月21日

中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程

在泰國呵叻府舉行開工儀式

這條鐵路是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路

一期工程全長253公里

設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里

昆明的朋友們?cè)诓痪玫膶砭湍軐?shí)現(xiàn)

坐著火車去泰國的夢(mèng)想啦~

玉磨鐵路是中老鐵路中國段在建部分

北接云南玉溪

南至中老邊境的中國磨憨口岸

并與在建的中老鐵路老撾段相連

第三條中緬國際鐵路通道

昆明出發(fā)，經(jīng)大理、保山，與中緬口岸瑞麗連接

與廣大、廣昆線共同構(gòu)成云南向西的國際鐵路通道

建成后昆明6小時(shí)內(nèi)可到瑞麗

近日，

麗香鐵路文筆山一號(hào)隧道順利貫通

麗香鐵路全長近140公里

預(yù)計(jì)將于2020年開通運(yùn)營

屆時(shí)

從昆明坐火車到香格里拉

大約只需6小時(shí)哦！

>>航空

長水機(jī)場(chǎng)將完成250億元投資改造

擴(kuò)建規(guī)模相當(dāng)于“再造一個(gè)機(jī)場(chǎng)”

將新建11.4萬平米S1衛(wèi)星廳

增容1500萬人次

T2航站樓預(yù)計(jì)2020年前完成建設(shè)

完成后昆明長水機(jī)場(chǎng)將總共新增機(jī)位66個(gè)

在“十三五”期間將建設(shè)昆明、東川

安寧、晉寧4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

昆明市到2030年要建設(shè)9個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

>>公路

尋沾高速起于尋甸縣天生橋

終于曲靖沾益縣

是滇中城市群環(huán)線中的一段

這條高速公路將昆明市區(qū)環(huán)線和

曲靖繞城環(huán)線通過路網(wǎng)連接成一體

將形成完善的滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線

計(jì)劃2019年9月建成

福宜高速是昆明（福德立交）至宜良

連接昆明主城和呈貢新城的又一條高速通道

同時(shí)將緊密連接昆明火車南站

快速疏解高鐵客流

其起于二環(huán)快速福德立交，止于宜良縣狗街鎮(zhèn)

全長約52.06公里

雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)

東川至格勒高速公路

項(xiàng)目全線沿小江河谷地帶展線

雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)

接昆明蒙姑至巧家高速

接四川省沿江高速后至成都

建成后將是昆明乃至整個(gè)云南

通往四川成都里程最短、線位最好的一條高速

屬滇東南方向復(fù)線

石林至瀘西高速公路

雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)

起于石林縣長湖鎮(zhèn)蓑衣山服務(wù)區(qū)接石鎖高速

終于紅河州瀘西縣

>>水運(yùn)

預(yù)計(jì)在滇池、金沙江、盤龍江

陽宗海的航道與港口碼頭的規(guī)劃實(shí)施

全面推進(jìn)水運(yùn)交通

滇池航運(yùn)將迎來

新的“水上巴士”時(shí)代

目前，呈貢新城碼頭已完成港池區(qū)開挖

B區(qū)碼頭主體結(jié)構(gòu)、港池北側(cè)護(hù)岸施工

總體形象進(jìn)度完成約75%

預(yù)計(jì)明年3月項(xiàng)目整體完工

最快明年下半年市民

便可坐“水上巴士”在滇池上往來~

>>便民

到2020年，昆明將新增停車位至5萬

全方位解決停車難的問題

加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車停車泊位擴(kuò)建

全力加速推進(jìn)主城區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)

再也不用每天為停不到車而苦惱了~

新開87、217、K2、K14、Z37、Z39

87路從半島車場(chǎng)

到螺螄灣公交樞紐站(彩云北路)

217路從化城南口到小營社區(qū)

K2路從云南省阜外醫(yī)院(沙河北路)到東寺街

K14路從藍(lán)龍?zhí)盾噲?chǎng)到正義路

Z37路從碧雞名城小區(qū)到趙家堆

Z39路從大觀樓(大觀路)到大觀樓南園

預(yù)計(jì)到明年

市民可以通過掃描二維碼購票

手機(jī)下載APP，生成一個(gè)二維碼

出站時(shí)就掃碼

還有二維碼過閘機(jī)的方式

過閘之后就可以不用買單程票了~

目前，這項(xiàng)工作進(jìn)展比較順利

有望在2019年實(shí)現(xiàn)掃碼過閘機(jī)的功能~

目前去昆明火車站坐火車

下地鐵之后還要走很遠(yuǎn)的路

這個(gè)問題也即將解決

2020年昆明地鐵二號(hào)線二期建成后

設(shè)有火車站的站點(diǎn)

去昆明火車站坐火車終于不再繞路啦

雖然，很多項(xiàng)目都還在規(guī)劃建設(shè)中

但也在一步一步實(shí)現(xiàn)中！

昆明是一個(gè)正在飛速發(fā)展的城市

它的成長總蘊(yùn)含這驚喜

兩年后，昆明一定會(huì)成為你理想中的城市！

讓我們還揣著一份美好

一起期待著家鄉(xiāng)的騰飛~