我在4S店上過(guò)班，奉勸大家換機(jī)油的時(shí)候，一定不要離開自己的車輛，最好全程盯著師傅保養(yǎng)，能省去很多不必要的麻煩。

幾乎所有的4S店都有所謂的客戶休息區(qū)，名義上是提供一個(gè)休息的地方，讓客戶在車輛保養(yǎng)的時(shí)候不至于沒(méi)地方去，休息區(qū)不僅提供各種茶水餐點(diǎn)，而且還可以看電影，要是你真的以為4S店有多貼心，那你可就錯(cuò)了。

因?yàn)檐囕v保養(yǎng)的時(shí)候，有的車主喜歡在旁邊看，會(huì)提出各種問(wèn)題，師傅覺(jué)得非常麻煩，而且保養(yǎng)的過(guò)程只要有一點(diǎn)不規(guī)范，還有可能被客戶投訴，不如直接把客戶安排在休息室，給4S店省去了很多不必要的麻煩。

現(xiàn)在很多車主也習(xí)慣了保養(yǎng)時(shí)不在車旁邊觀看，其實(shí)這樣是不對(duì)的，最好全程監(jiān)督師傅的操作過(guò)程，可以避免被4S店坑，下面我就給大家分析一下有可能出問(wèn)題的地方

機(jī)油放不干凈

4S店放舊機(jī)油主要有兩種方式，一種是抽油機(jī)抽油，還有一種是重力放油，相對(duì)來(lái)說(shuō)抽油更加干凈，也更加快速，如果你的車是采用重力放油的話，就一定要多等待一段時(shí)間，盡量讓機(jī)油流干凈，不少師傅為了省事，不想多等，沒(méi)一會(huì)就結(jié)束了放油。

機(jī)油如果放不干凈，就會(huì)影響保養(yǎng)效果，因?yàn)殡S著車輛的使用，機(jī)油的粘度會(huì)不斷增加，并且和一些鐵屑雜質(zhì)混合在一起，如果不徹底把它們放出來(lái)，就會(huì)殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，繼續(xù)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的磨損，相當(dāng)于白保養(yǎng)了。

如果我們?cè)谂赃吙粗鴰煾捣庞?，師傅就不敢?yīng)付，就會(huì)多放一會(huì)油，就算你看不出來(lái)到底放干凈沒(méi)有，也可以在加油的時(shí)候觀察加機(jī)油的用量，比如說(shuō)你的車正常加4升機(jī)油，但是只加了3.5升甚是更少就加滿了，那就說(shuō)明師傅沒(méi)有給你把油放干凈，你就可以要求師傅重新?lián)Q油，師傅也只能照做，損失還得他自己承擔(dān)，不過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的師傅為了避免這種情況的發(fā)生，如果旁邊有車主在的情況下，一定會(huì)給你放干凈，就怕車主找事。

機(jī)油用量少，多收費(fèi)

有的人可能不理解，師傅為什么不好好放機(jī)油呢？4S店不就是靠機(jī)油賺錢，加得機(jī)油量少了，不就相當(dāng)于少賺錢了，4S店又不傻，這么做不是搬了石頭砸自己的腳。

少加了機(jī)油沒(méi)錯(cuò)，但是4S店可不是實(shí)報(bào)實(shí)銷，就算你只加了一升機(jī)油，他們也會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)加注機(jī)油的數(shù)量來(lái)和你算錢的，最后算下來(lái)還是4S店劃算。

比如說(shuō)你的車加4瓶1升的機(jī)油，但是3瓶半就夠了，剩下的半瓶師傅不會(huì)給你，更不會(huì)告訴你，而你也以為已經(jīng)加完了，師傅留下這0.5升機(jī)油，用處可大了，你一輛車的看似沒(méi)什么用，但是4S店一天保養(yǎng)的車多了，積少成多，沒(méi)一會(huì)就湊夠一輛車需要的用量了，一輛車0.5升，相當(dāng)于只要保養(yǎng)8輛車，就可以攢出來(lái)一輛車需要使用的機(jī)油，保養(yǎng)的利潤(rùn)就是從這里來(lái)的。

如果你不在車旁邊盯著，師傅就很有可能用8瓶剩下的機(jī)油給你加進(jìn)去，雖然質(zhì)量沒(méi)有什么問(wèn)題，但是花同樣的錢，為什么要東拼西湊，用別人剩下的機(jī)油呢？

但是如果你在旁邊的話，就算機(jī)油沒(méi)有用完，正常情況下，師傅都會(huì)把機(jī)油給了你，因?yàn)闄C(jī)油是你花錢買了的，剩下的也是你的，這些機(jī)油如果保存好，在一年之內(nèi)再次保養(yǎng)的時(shí)候，還是可以正常使用的，那你就可以省下1升機(jī)油的錢，全合成機(jī)油大概100左右吧。

有利于觀察舊機(jī)油使用狀況

如果距離上次保養(yǎng)行駛距離和使用時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下，機(jī)油換出來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)黑，發(fā)粘，如果遇到這種情況，就說(shuō)明你保養(yǎng)不及時(shí)，或者上次使用的機(jī)油質(zhì)量不是太好，一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論是什么牌子的機(jī)油，只要是正規(guī)廠家的，質(zhì)量都是沒(méi)問(wèn)題的。

師傅保養(yǎng)的時(shí)候，通過(guò)觀察機(jī)油的顏色和粘稠度，大致就可以判斷出車輛的狀態(tài)，防止師傅進(jìn)一步去忽悠你。

幾乎每次保養(yǎng)的時(shí)候，4S店都會(huì)強(qiáng)烈推薦你清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清理積碳，還有油路，其實(shí)大部分情況都是不需要的，4S店這么做完全就是為了多賺你的錢。

但是作為車主來(lái)說(shuō)，我們很難分辨出自己的車輛是否需要做進(jìn)一步的清理，而且4S店很會(huì)危言聳聽，會(huì)給你說(shuō)很多嚴(yán)重的后果，甚至還會(huì)用發(fā)動(dòng)機(jī)損壞來(lái)嚇唬你，出了問(wèn)題影響質(zhì)保，大部分車主聽到4S店這么說(shuō)，基本上都會(huì)妥協(xié)，任憑4S店宰割。

而如果我們能自己在旁邊觀察機(jī)油使用情況，如果機(jī)油比較清澈，粘性也不大，平時(shí)自己開車的時(shí)候，也沒(méi)有明顯感覺(jué)油耗增加，怠速抖動(dòng)等情況，基本上就能確定4S店就是在忽悠你，完全沒(méi)必要過(guò)度保養(yǎng)，直接走人就對(duì)了。

監(jiān)督師傅保養(yǎng)過(guò)程，避免不規(guī)范保養(yǎng)

正常來(lái)說(shuō)，車輛進(jìn)去4S店保養(yǎng)以后，首先要進(jìn)行車輛外觀檢查，然后登記剩余油量，然后就是分配保養(yǎng)師傅，上架進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)之前還要先做好漆面保護(hù)，防止保養(yǎng)過(guò)程中劃傷車漆。

然后就是正常的保養(yǎng)流程，但是大部分師傅并不會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)流程施工，會(huì)給自己省事，因?yàn)樾”ｐB(yǎng)除了更換機(jī)油，還要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，比如說(shuō)輪胎胎壓，清理輪胎縫隙里的小石子，到達(dá)一定里程還要調(diào)換前后輪，檢查是否存在跑偏。

但是這些檢查浪費(fèi)時(shí)間，而且也沒(méi)有什么工時(shí)費(fèi)可以賺，師傅都不樂(lè)意做，如果你不在旁邊，就會(huì)直接省略這些步驟，直接在檢驗(yàn)單上打勾，最后吃虧的還是車主自己，導(dǎo)致車輛有什么問(wèn)題都不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn) 。

故意增加保養(yǎng)項(xiàng)目，多收費(fèi)

保養(yǎng)或者維修的過(guò)程中，其實(shí)有很多可修可不修，或者可換可不換的項(xiàng)目，比如說(shuō)空調(diào)濾芯，如果使用時(shí)間一年之內(nèi)，完全是不需要更換的，很多人保養(yǎng)次數(shù)頻繁，三個(gè)月到半年就會(huì)去一次，濾芯其實(shí)還不是很臟，拿下來(lái)吹吹就可以繼續(xù)使用，但是師傅就會(huì)直接給你更換，就是為了讓你多掏錢。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)維修，擴(kuò)損是4S店最常用的伎倆了，比如說(shuō)有的車主車門上明明只蹭到了一點(diǎn)，拋光就能處理，但是師傅就會(huì)忽悠你換個(gè)新的門，很多不懂車的人一聽能換原廠的新門，可以說(shuō)是正中下懷，滿口就答應(yīng)了， 其實(shí)不知道自己已經(jīng)被忽悠了，就算是更換的原廠配件，但是噴漆也是在4S店完成的，質(zhì)量和原廠根本不能比，而且因?yàn)楦鼡Q了車門，將來(lái)賣車的時(shí)候就會(huì)貶值很多，以為維修的價(jià)值很高，會(huì)被人認(rèn)為這是一輛事故車，哪怕你只是一個(gè)小小的剮蹭，但是都會(huì)影響車輛后期的保值率。

還有就是噴漆了，一個(gè)小的劃痕，4S店為了多賺錢，也會(huì)在上面故意多劃幾道，故意擴(kuò)大損傷，從而達(dá)到全車噴漆的目的，所以保養(yǎng)車的時(shí)候，是一定要在旁邊看著的，防止自己的車有被擴(kuò)損的可能。

防止車輛被誤傷

就算是4S店，也不全都是經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，而且很多有有手藝的好師傅，都自己跑出去單干了，技術(shù)好的怎么可能一直打工，4S店大部分維修工其實(shí)都是從學(xué)校剛畢業(yè)的，還處在學(xué)習(xí)的階段，很多技術(shù)一般，而且毛手毛腳的。

所以保養(yǎng)的時(shí)候一定要自己親自看著，不然的話，等你保養(yǎng)完以后，很有可能車上會(huì)多出幾個(gè)劃痕，如果你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的話，那就只能自己吃虧了，再找回去肯定也不會(huì)承認(rèn)。

我就親眼見過(guò)一個(gè)修理師傅，本來(lái)是拆下座椅維修的，結(jié)果往出搬的時(shí)候，座椅下面的架子不小心劃到了車翼子板的位置，劃出來(lái)很長(zhǎng)的一道痕跡，不過(guò)那個(gè)師傅膽子比較小，第一時(shí)間就找客戶認(rèn)錯(cuò)了，并且承擔(dān)了損失。

這還算好的，只要是干活，旁邊那么多工具，難免會(huì)有這樣的情況，不過(guò)有的師傅并沒(méi)有那么好心，會(huì)裝作不知道，不承認(rèn)，只要你離開4S店的門，就和他沒(méi)有關(guān)系了，只能自認(rèn)倒霉。

因此我才說(shuō)，最好的辦法就是在旁邊看著，這樣師傅才能更加小心對(duì)待你的愛車。

寫在最后

除了上面幾條，你在旁邊看著師傅換機(jī)油和保養(yǎng)，其實(shí)也是一件好事，多和師傅學(xué)習(xí)一下車輛保養(yǎng)的知識(shí)，了解自己車輛的構(gòu)造，以后就算車有什么小故障，哪怕解決不了，但是大概也清楚問(wèn)題出在哪里，不至于被修理廠或者4S店忽悠。

這是非常有必要的，別看有的人開了十幾年車，但是對(duì)車一點(diǎn)也不了解，甚至有的人都不知道開車是要保養(yǎng)的，我曾經(jīng)見過(guò)一個(gè)人4年沒(méi)有換過(guò)機(jī)油，等到車實(shí)在不能開了才來(lái)，機(jī)油早就成了油泥狀了。

最基本的常識(shí)我們還是要知道的，比如說(shuō)加個(gè)玻璃水，換個(gè)換個(gè)空調(diào)濾芯，還有換備胎，這些都是需要我們掌握的。

至于很多人說(shuō)擔(dān)心修車師傅以次充好，我反倒覺(jué)得不會(huì)，除了個(gè)別修理廠，4S店是絕對(duì)不會(huì)用假機(jī)油的，使用假機(jī)油后果很嚴(yán)重，很有可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，4S店也脫不了干系，畢竟就是想多賺點(diǎn)錢，但是也不想給你賠車，就算是修理廠也不會(huì)干這種自砸招牌的事情，完全沒(méi)有必要擔(dān)心。