大家對于我寫的北京出租車的遭遇有很多的回應，批評者都認為，我應該在別人的角度為別人著想。我想，這些人混淆了一點，那就是個人遭遇和個人情緒以及職業(yè)素養(yǎng)的基本要求，是必須分清楚的問題。每個人都有自己的苦衷和煩惱，但是這決不是你不做好工作本分的理由，也不是你怠慢服務對象的理由。如果我們每個人對于自己的職業(yè)都有這樣的基本要求的話，我們的社會的運作就會暢順很多，大家付出的成本也會低很多。這就是基本的職業(yè)精神。對于一個出租車司機來說，不需要你滿臉笑容，滿口英文，只需要發(fā)揮專業(yè)精神，專心開車，熟悉道路，滿足客人合理的要求，不在車上用各種方式發(fā)牢騷，那就可以了。
不過今天，想和大家聊聊關(guān)于天才兒童的問題。香港出了兩個天才兒童，一個九歲，一個十四歲，都被本地大學破格接受。有意思的是，媒體也好，社會公眾也好，羨慕和贊美的聲音不是太多，更多的是擔憂，特別是對那個九歲的男孩子，大家擔心兩個問題，第一，他能不能夠適應大學生活，第二，他大學畢業(yè)之后，又怎樣呢？
這里涉及到一個問題，那就是在大家的眼中，大學是學什麼的。除了學習知識，大學其實更重要的是學習如何做人，如何為踏入社會做準備，如何建立自己的世界觀，如何學習獨立思考，甚至是如何學習戀愛，而學習這些，需要的是心智的成長。天才兒童，在某些領(lǐng)域的智力水平應該已經(jīng)達到了比同齡人要高很多的水平，但是在其他方面，則還停留在同齡兒童的階段，就好像這個九歲天才小朋友，數(shù)學一枝獨秀，但是語文水平也就是小學二年級?？此谟浾邥系谋憩F(xiàn)，不管他如何對答自如，還是會流露出小朋友的那種童趣。就連他自己都說，最喜歡的，還是和同齡的小朋友一起玩。
為了這個小天才，錄取他的浸會大學準備了一個特別小組，有四個教授貼身跟進，并且設計特別課程，不過大家還是不太放心，比如心理學家指出，大學里面再怎樣有特別的課程設計，也不能提供同齡的朋友，這樣對這個孩子的成長不利，因此家長有責任為孩子創(chuàng)造和同齡小朋友接觸的機會。政府也表示，會跟進這個個案，確保大學能夠負責任的為這個特殊學生提供合適的教育，而不只是借此提升自己的知名度。
確實，對于接受這個九歲的天才兒童，在一些人的眼中，大學也好，孩子的家長也好，不免被認為有炒作的嫌疑。不少人指出，四年之后，也就是當這個孩子十三歲大學畢業(yè)，那又怎樣呢？找工作？繼續(xù)升學？家長想清楚沒有，因為畢竟這樣的選擇，很大程度上是來自家長，孩子還沒有自己進行選擇的能力。
對于出現(xiàn)這樣的天才兒童，社會在欣喜之余，表現(xiàn)出擔憂，其實是對孩子負責任的表現(xiàn)，也是對教育這個問題有深刻的思考。畢竟，讀大學可以說只是人生的起步，走進社會之后，才是真正的考驗開始。
類似的天才大學生，在內(nèi)陸大家并不陌生，因為不少大學都有少年班的學生，當年，當這些孩子步入大學的時候，頭頂上是帶著多麼巨大的光環(huán)，以及多麼沉重的期望，來自家長，還有社會，希望他們能夠出人頭地。我不知道他們現(xiàn)在是不是比同齡人要更加的成功，或者成功的更快一些，但是我倒是認識一個少年班出來的朋友，和他聊起他當年的那些同學，他說，雖然他們可以工作的比別人早一些，但是過了幾年，年齡的差別也就慢慢消失了，十多年之后回過頭來看，他們這些人現(xiàn)在的境遇和同齡人沒有差別，而回想那段大學時光，還覺得有點點遺憾，因為就好像一個小孩子生活在大人的世界，懵懵懂懂。不過他已經(jīng)算好了，因為他是16歲上的大學。
對于有特殊才華的孩子，當然要悉心培養(yǎng)，但是提前上大學，是不是最好和唯一的辦法？想想，人生里面跳躍了應該最快樂的孩提時代，提前進入青年生活，將來回想，是否有點點缺憾？性格上，是否也會產(chǎn)生影響？能不能夠均衡發(fā)展？少年老成，是不是一件好事情？不過，通常這樣的孩子，怎樣走當時都不是自己決定，往往是那些付出很多的父母的安排。這些父母當然覺得，這樣是讓自己的孩子走上了一條快速通道，但是是不是真的是這樣？會不會現(xiàn)在快，但是未來卻可能因為現(xiàn)在的快而停滯下來？
和一些同事聊起來，發(fā)現(xiàn)羨慕得并不多，反而覺得同情天才兒童，因為覺得這樣的人生實在是有點點辛苦。我想最重要的，還是父母需要想清楚，到底想要孩子得到什麼，自己又想從中得到什麼。至于這名天才兒童，專家的建議是，用半年的時間嘗試一下大學生活，如果無法適應，真的不需要勉強。
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