汽車在使用越來(lái)越普及了，但是，汽車上的一些功能鍵，很多車主不太了解。如不少車主就對(duì)S擋不太了解，但當(dāng)汽車推入這個(gè)擋位的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，汽車跑得更“歡”?！ ?/p>
殊不知道，這個(gè)擋位可不能經(jīng)常用的，因?yàn)檫@個(gè)擋位雖然能瞬間提高轉(zhuǎn)速加大動(dòng)力，但是這個(gè)擋也會(huì)給變速箱帶來(lái)負(fù)荷及磨損?！ ?/p>
一、使用S擋上坡更有力
車輛停在地下車庫(kù)，出車庫(kù)要經(jīng)過一個(gè)很高的坡，平時(shí)開車上坡的時(shí)候，都會(huì)使用手機(jī)模式，但是近期他卻喜歡使用S擋來(lái)上坡，因?yàn)樗爠e人說(shuō)，這個(gè)擋位是爬坡?lián)酰褂脮r(shí)，比較有力，很容易就上坡了?！ ?/p>
不過也發(fā)現(xiàn)，使用S擋轉(zhuǎn)速很高，而且聲音也很大，也擔(dān)心經(jīng)常使用這個(gè)擋位，會(huì)不會(huì)對(duì)變速箱有所影響?！ ?/p>
二、S擋不能常用
在汽車市場(chǎng)里發(fā)現(xiàn)，大部分車型都配有S擋?！ ?/p>
有汽車專業(yè)人士就表示，S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大，使用其他的擋位就會(huì)稍差一些?！ ?/p>
雖然說(shuō)汽車有S擋位，但是有專業(yè)人士還是不建議廣大車主朋友們常用這個(gè)擋位，因?yàn)槭褂肧擋，油耗會(huì)增加?！ ?/p>
從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。以東本思域?yàn)槔?，平時(shí)D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會(huì)達(dá)到12L甚至13L。根據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。不過，使用S擋對(duì)車輛也有有利的一面，經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。
大眾車友們關(guān)心傳說(shuō)中S檔正確使用方法攻略！（原創(chuàng)分享篇）
傳說(shuō)中的S檔，讓你歡喜又讓你糾結(jié)的S檔，讓你興奮但又讓你不敢輕舉妄動(dòng)的S檔，既神秘又覺得它離你如此近的S檔。。。。。。。對(duì)，這就是S檔！
很多大眾車友，包括我在內(nèi)擁有大眾獨(dú)有的S檔但在長(zhǎng)時(shí)間里一直使用S檔時(shí)都不知道該怎么用，有時(shí)候顯的束手無(wú)策，這么好的功能如果不會(huì)用的話那太可惜了。所以經(jīng)過我和邁騰論壇會(huì)長(zhǎng)的“多方面、全方位、立體式”交流之后，學(xué)得了會(huì)長(zhǎng)深藏不露的經(jīng)驗(yàn)，由于不想自己獨(dú)自占有這些精髓，所以現(xiàn)在給眾多的大眾車友們一起分享一下。
在學(xué)會(huì)了會(huì)長(zhǎng)指導(dǎo)的這些方法后，得到真?zhèn)鞯奈液髞?lái)找了一個(gè)機(jī)會(huì)試了一下傳說(shuō)中的S檔，感覺如下：
果然名不虛傳，之前在沒有使用S檔之前我感覺D檔已經(jīng)不錯(cuò)了，提速還是蠻快的，后來(lái)用S檔起步，那聲音，那動(dòng)力，呼呼呼就起來(lái)了，速度感覺也比較快，不。。。。。當(dāng)時(shí)第一次的感覺只比D檔提速快了一點(diǎn)點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)速保持得很高，一般在2000以上，聲音挺大的，扭矩強(qiáng)，動(dòng)力足。后來(lái)的幾天里又不停的嘗試操作S檔的熟練性，慢慢的感覺這個(gè)檔位在提速方面確實(shí)非常牛。
當(dāng)然我的是1.8T的，我想如果是2.0T的那就更別說(shuō)了，牛中之中！
OK，廢話不多說(shuō)了，S檔的正確使用方法如下！（采用的是一問一答式，問題和回答百分百出自我與邁騰會(huì)長(zhǎng)原話，原封不動(dòng)，沒有作任何修飾）
1：3000公里，還沒有使用過S檔，不知道什么時(shí)候使用合適？
——現(xiàn)在就可以使用，注意轉(zhuǎn)速不要超過紅區(qū)，日常行駛沒有必要用S擋，很費(fèi)油。
2：S檔適用于什么時(shí)候，就是什么情況下使用？
——堵車時(shí)、短距離競(jìng)技比賽。
3：使用S檔的時(shí)候有什么需要注意的事項(xiàng)？
——注意安全，控制好速度、保持安全車距。
4：在行進(jìn)途中能否D檔與S檔相互換？該怎么換？如果可以換的話是否需要按下檔桿上的按鈕？
——行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進(jìn)S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。
5：為什么堵車的時(shí)候適合用S檔？S檔就是以提速快著稱，如果是堵車時(shí)用，那不是很容易追尾啊?
——堵車時(shí)用S擋可有效減少或避免頻繁換檔而離合器反復(fù)多次來(lái)回折騰的磨損與發(fā)熱，又能迅速起步搶位。
6：S檔和D檔一樣，也是屬于一個(gè)檔位，像D檔是7個(gè)檔，那S檔本身有幾個(gè)檔呢？
——S擋是6個(gè)擋。
7：如果使用S檔時(shí)，一般使用多久合適？比如掛上S檔后就一直使用這個(gè)檔位，它的速度會(huì)達(dá)到D檔那樣跑一兩百碼嗎？
——S擋的作用是起步迅猛，利用高轉(zhuǎn)速在最短時(shí)間內(nèi)輸出最大扭矩，不宜長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛，速度提上來(lái)后應(yīng)當(dāng)切換D擋。S擋最高速度我沒有試過，完全沒有必要這么開，傷車、費(fèi)油！
8：在行駛中D_S相互切換的時(shí)候，在這種情況下需要同時(shí)踩制動(dòng)嗎？
——是不需要踩制動(dòng)的！
9：到底是1.4T的S檔好還是1.8T的S檔好還是2.0T的S檔好呢？
——4T、8T和2.0T變速箱不一樣,各有千秋,我感覺都不錯(cuò).4T相對(duì)省油,8T綜合性好，2T動(dòng)力更強(qiáng)些!
10：為什么在上陡坡、出地庫(kù)、通過崎嶇坑洼路段、曲折連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山路等高負(fù)荷情況下，都應(yīng)當(dāng)用s檔呢？
——因?yàn)镾檔的換檔轉(zhuǎn)速高扭矩強(qiáng)大，而大負(fù)載情況下就需要足夠的扭距與驅(qū)動(dòng)力以輕松克服阻力行進(jìn)，所以惟有用S檔方可滿足此要求。否則，用D檔在此情況下往往會(huì)因過早升檔而轉(zhuǎn)速太低造成扭矩不足變速箱抖動(dòng)、磨損。
11：為什么大家老是在使用S檔的時(shí)候要踩到底？就是俗稱的地板油，這么做對(duì)車到底是好是壞啊？
——經(jīng)常性的短時(shí)間的狂跑跑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)健康有益無(wú)害！另外s檔無(wú)需地板油就非常強(qiáng)悍了。
12：堵車不動(dòng)的時(shí)候也掛著S檔嗎？這樣不會(huì)磨損嗎？
——這時(shí)候就和D檔一樣，你可以在等紅綠燈或者長(zhǎng)時(shí)間堵車的時(shí)候掛N檔！
13：使用S檔會(huì)上癮嗎？
——會(huì)！非?？隙ǖ恼f(shuō)，因?yàn)闆]有人不喜歡那種超過別人車百米之外的感覺！
如果有什么需要補(bǔ)充或者是指正的地方，請(qǐng)大家批評(píng)指正，人就是在不斷的學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)的，對(duì)車也是。
