在20世紀(jì)50年代中期，飛機演變成大型噴氣式客機，機場不得不尋找更強大的車輛來拖曳它們。在蘇聯(lián)，一個解決方案就是建造一輛大型雙駕駛席轎車式拖車，使用的是坦克發(fā)動機。這可能是世界上最大的轎車。
MAZ-541由明斯克汽車工廠（MAZ指定首字母縮寫而成）建造，1956年第一次下線時只生產(chǎn)了三輛。有其他消息渠道提到，可能有13輛，另外10輛是計劃但從未生產(chǎn)。
MAZ-541三廂轎車的車身設(shè)計更多的可能是為了符合其功能，這種設(shè)計讓車身可以更接近飛機機體。而且這臺車有兩個駕駛位，另一個直接負責(zé)倒車。而且這款車還執(zhí)著的使用了喇叭形車身和鍍鉻的時尚格柵。
MAZ-541采用了T-34蘇聯(lián)中型坦克的液冷柴油V12發(fā)動機，排量為38.88升，據(jù)稱功率為500馬力。
重點是他的身材。MAZ-541身體長7.8米，寬3.4米，高2.8米。重達30噸，可以拖曳至少85噸的重量。這輛車被用在服務(wù)蘇聯(lián)超音速TU-144飛機。TU-144飛機被稱為“蘇聯(lián)協(xié)和號”。但隨著客機尺寸和重量的不斷增長，三輛汽車MAZ-541也在20世紀(jì)70年代停止服役。
蘇聯(lián)設(shè)計，俄羅斯風(fēng)格，戰(zhàn)斗民族的硬派的重金屬氣質(zhì)完美體現(xiàn)在這臺車上。
