印度尼西亞-西加里曼丹【西婆羅洲】之旅。尋覓羅芳伯(蘭芳大統(tǒng)制國)遺跡。 印尼-西加里曼丹省 (West Kalimantan),位于婆羅洲島西邊,省首府是坤甸(Pontianak),西加里曼丹省最大的城市,卡普阿斯河(Kapuas River)全長約1,143 km,除了是印尼最長的河流外,還是西加里曼丹省最長的河流,也是婆羅洲島最長的河流及全球最長的島嶼河流。坤甸除了印尼其他種族外,有不少婆羅洲島原住民達(dá)雅族(Dayak),華人也不少,這里的華人社會(huì)主要以潮州人居多,其次是客家人,所以除了印尼文以外,可使用潮州話和客家話與當(dāng)?shù)厝藴贤ǎA語就不怎么通行,或當(dāng)?shù)厝藭?huì)也說的不怎么好,主要是日常生活少使用,都是自學(xué)去上課的,平時(shí)都以方言和印尼語為主要語言。離開了坤甸直到和馬來西亞砂拉越州邊界,華人都以客家人居多,多數(shù)屬梅縣客。三口洋(Singkawang)是個(gè)客家城鎮(zhèn),西加里曼丹省第二大的城市,連市長也是印尼客家華人。東萬律(Mandor)則是相傳全世界首個(gè)以“共和國體制”立國的“蘭芳大統(tǒng)制共和國”(Lanfang Republic 1777-1884)所在地。 我和一位朋友以陸路乘搭“古晉-坤甸”長途巴士,從古晉新長途巴士站(Kuching Central)出發(fā),花9個(gè)小時(shí)抵達(dá)坤甸,從坤甸乘搭30分鐘飛機(jī)回返古晉。古晉和坤甸有不少長途巴士公司提供兩地往返,RM45(44座位)和RM80(23座位)兩種票價(jià),巴士上有洗手間,我們乘搭RM80(23座位)較舒適(巴士票價(jià)兩地一樣,只是貨幣不一樣),古晉邊界關(guān)卡設(shè)在Tebedu,印尼則設(shè)在Entikong,兩個(gè)邊境關(guān)卡向距只有5分鐘路程。從網(wǎng)絡(luò)資料顯示古晉-坤甸路程有420km(或許有出入),半路只有停一次在印尼境內(nèi)一間餐館用餐。飛機(jī)往返是最省時(shí),提早買票會(huì)較便宜,坤甸機(jī)場有9間航空公司(包括馬來西亞-MASWings)提供服務(wù),有其中3間有提供坤甸-古晉兩地航班。(MASWings, Batavia Air, Kalstar Aviation)。從汶萊(Brunei)也有巴士來回坤甸,票價(jià)約是BND86(Rp60萬),路程大概是16-18小時(shí)。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 我們的旅途路線。 ![]() |
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【西加里曼丹/西婆羅洲】印尼客家華人簡史 西加里曼丹(舊稱西婆羅洲),其海岸線長達(dá)三四百公里,經(jīng)過幾十個(gè)大小城市,其中一叫“百富院”的小鎮(zhèn)上,有一座橋是兩種客家話的分水嶺,橋向坤甸市的一邊是講坤甸式的梅縣等地區(qū)的客家話,橋向山口洋市的另一邊開始直至三發(fā)縣等都講陸豐人的客家話。坤甸市是西加島的首府,卡江以東是老埠頭,卡江以西是新埠頭,分為兩個(gè)地區(qū),而老埠頭幾乎全講潮洲話,就連客家人也不例外,相反的在新埠所聽到的都是坤甸式的客家話。離開坤甸,沿卡江流域上行,幾百公里長的兩岸有大小十幾個(gè)城市,居住在這一帶的華人,大概90%是客家人,都講坤甸式的客家話。這些客家人,祖祖輩輩,世世代代,土生土長,但還能一直保留著自己祖籍的母親話,真是難能可貴。住在城市里的客家人都從商做生意,經(jīng)營土產(chǎn)出口,開雜貨店、金鋪、鞋業(yè)、小五金兼建筑原料等,而住在鄉(xiāng)下的客家人都以務(wù)農(nóng)、割橡膠、管理椰園等為主,對(duì)西加的椰干,橡膠、木材等出口作出了不小的貢獻(xiàn),為印尼增加了不少的外匯收入。公元1778年,羅芳伯鄉(xiāng)賢被封為西婆洲王,自稱為“大唐客長”,他是梅縣人,為客家人在這片土地上寫下了光輝的歷史一頁。 轉(zhuǎn)自:客家風(fēng)情網(wǎng) |
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約了久違的古晉朋友們?nèi)喆鸾郑–arpenter Street)的陽春臺(tái)飲食中心午餐。 ![]() ![]() ![]() 零起點(diǎn)。 ![]() |
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