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南昌城區(qū)從“苗條”到“發(fā)福” 65年長大32倍
一江兩岸

  新中國成立初期,南昌市城區(qū)面積僅為8.28平方公里,經過65年的發(fā)展,如今南昌市建成區(qū)面積(含義接近“中心城區(qū)面積”)已達到268平方公里,為1949年的32倍多。

  記者了解到,南昌快速“長個兒”是在2000年以后,隨著紅谷灘新區(qū)的建成、瑤湖片區(qū)的開發(fā)等,南昌東進西擴,面積迅速增加。與此同時,道路不斷增加,贛江上大橋的數(shù)量也不斷增加,逐步拉大了城市框架。經過65年的強勁發(fā)展,一個“大南昌”呼之欲出。

  南昌解放時城區(qū)面積僅8.28平方公里

  在南昌市史志辦,方志編纂處處長鄧國華翻開厚重的志書向記者介紹:“1949年,南昌市城區(qū)面積僅為8.28平方公里,這在今天可以說是‘袖珍城市’?!钡搅?986年,南昌市建成區(qū)面積增加到65平方公里,增加了近8倍。1996年,建成區(qū)面積為80.7平方公里,到了2005年增加至206平方公里。

  南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃編審處的工作人員告訴記者,截至2013年,南昌市建成區(qū)面積已達到268平方公里。從新中國成立初期的8.28平方公里,到目前的268平方公里,南昌建成區(qū)面積在65年間“長大”了約32倍。

  地圖由“苗條”到“發(fā)?!?/strong>

  城市變大不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)中,更體現(xiàn)在市民生活點滴中。

  家住系馬樁街的萬榮生今年66歲,他告訴記者,他小時候住在繩金塔下,經常去永叔路的城墻邊玩耍。“那時候南昌不大,南到進賢門,北到陽明路,東到八一大道,西到碼頭,騎車兜一圈也就一兩個小時吧。”上世紀90年代初,萬榮生到洪都北大道一家工廠上班,明顯感覺行動半徑拉大了,那個時候洪都北大道還是比較偏僻的地方,當?shù)鼐用窆苋ナ兄行慕小斑M城”。

  曾任市地名辦顧問的陶端正是南昌的“活地圖”,他告訴記者,新中國剛成立時,南昌城區(qū)變化不大,地圖更新也比較緩慢。更新速度明顯加快是在2000年以后,南昌東進西擴,面積顯著增加。城市道路也不斷增加,有地名的道路從1949年的45條增加到目前的1021條?!霸?000年前,南昌地區(qū)地圖呈豎條狀,而2007年新版《南昌標準地名圖》面世時,地圖明顯由‘苗條’轉向‘發(fā)?!?,當時媒體還形象地將其比喻為南昌長胖了!”陶端正笑著說。

  紅谷灘新區(qū)擴大南昌版圖

  陶端正告訴記者,2000年可以說是南昌發(fā)展的分界點。而要提南昌面積的增加,就不能不提紅谷灘新區(qū)的建設。

  家住紅谷灘博泰江濱的李大媽曾住在沿江北大道,她告訴記者,“上世紀八九十年代,紅谷灘這片幾乎荒無人煙,從我家窗戶眺望,就看到對岸全是半人高的野草”。從2000年開始,她發(fā)現(xiàn)對岸悄悄起了變化,野草不見了,施工隊伍進駐,高樓大廈拔地而起。2008年,李大媽搬到紅谷灘居住,剛來時,她感覺生活沒有老城區(qū)那么方便,買個菜、看個病還得去老城區(qū)。但漸漸地,家門口的商場、超市、學校越來越多,現(xiàn)在,她覺得生活在紅谷灘十分舒適。

  南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局的工作人員告訴記者,紅谷灘新區(qū)的開發(fā)建設大致可以分為四個階段:1998年至2000年為醞釀、決策和抽沙造地階段,2000年至2005年為發(fā)展起步階段,2005年至2010年為發(fā)展成長階段,2011年以后為發(fā)展成熟階段。紅谷灘新區(qū)是南昌市委、市政府為拓展城市規(guī)模、構建“一江兩岸”城市發(fā)展格局而設立的城市新區(qū),是南昌的新行政中心、新商務中心、新文化中心。“該區(qū)常住人口40萬,區(qū)域面積175平方公里,分為紅谷灘中心區(qū)、紅角洲、鳳凰洲、九龍湖、生米鎮(zhèn)片區(qū)。紅谷灘新區(qū)的建成擴大了南昌的版圖,也改變了南昌的發(fā)展格局?!惫ぷ魅藛T說。

  瑤湖片區(qū)加快城市“東進”步伐

  南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局的工作人員表示,除了紅谷灘給南昌版圖帶來很大變化,城東瑤湖片區(qū)的開發(fā)也明顯拉大了城市構架。這一點,家住天祥大道的鐘師傅最有感觸:“以前我們這里基本是鄉(xiāng)下,沒有什么現(xiàn)代化設施,去趟市中心也不容易。這些年,瑤湖發(fā)展越來越快,大學城、體育館、瑤湖大橋,現(xiàn)代化的建筑越來越多,人氣也越來越旺。”鐘師傅最喜歡去瑤湖森林公園游玩,那里植被豐富,花紅柳綠,空氣異常清新,帶著家里老小走一圈特別舒暢。

  記者了解到,瑤湖組團東岸產業(yè)基地規(guī)劃范圍地位于瑤湖東岸,瑤湖組團東北部,包含LED產業(yè)基地、航空高技術產業(yè)基地綜合區(qū)等,具體范圍是北起贛江,南至京福高速連接線,西起瑤湖,東至焦頭河及連接贛江的水系,面積約40平方公里。產業(yè)基地是瑤湖組團的重要組成部分,是以航空制造業(yè)、LED產業(yè)、醫(yī)藥產業(yè)為基礎,并融合產品制造與科技研發(fā)、商務辦公與生活配套于一體的生態(tài)綜合區(qū)。

  橋架到哪里,城市就發(fā)展到哪里

  南昌是一座依水而生的城市,而橫跨贛江之上的橋,則見證了歲月的變遷,是衡量南昌城面積的另一大指標。

  記者了解到,改革開放之前,贛江南昌段只有八一橋、贛江大橋。

  1990年5月1日,南昌大橋開始修建,1994年1月10日建成,是我國第一座雙層立體分流城市公路大橋。

  1995年11月5日,老“八一橋”上游50米處,新八一大橋打下了第一根樁。不到兩年的時間,江西省第一座斜拉橋——新八一大橋開通。這座大橋不僅是現(xiàn)代化交通設施,更成為南昌一大標志性景觀。進入新世紀,生米大橋、洪都—英雄大橋相繼建成,進一步溝通了南昌一江兩岸。

  南昌城區(qū)面積從新中國成立初期的8.28平方公里,發(fā)展到今天建成區(qū)面積200多平方公里。幾十年間,南昌已經變大了幾十倍,可以毫不夸張地說,南昌是隨著贛江上幾座大橋長大的。因為沒有南昌大橋、八一大橋,就沒有紅谷灘新區(qū),而沒有新區(qū)的開發(fā)就沒有南昌今天“一江兩岸、南北兩城”的規(guī)模。橋架到哪里,城市就發(fā)展到哪里,跨江大橋讓南昌越長越大。(臧毅 首席記者 魏瑩 文 記者 馬悅 圖)

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