隨著“五一”小長假的來臨，上海兩機場今日迎來進出港客流高峰，全天共計劃航班達到1909架次，其中浦東機場1154架次，虹橋機場755架次，均為近階段以來最高。此次小長假期間天氣晴好，加上春季旅游出行旺季，客流較往年有所上升。根據(jù)往年數(shù)據(jù)，“五一”小長假三天期間航班起降將有所回落，客流較為平穩(wěn)，預計將超過60萬人次。
為確保旅客安全順暢出行，上海機場做好了充分準備。航站樓精心妝扮營造節(jié)日氛圍，各商家也推出了大幅度的促銷活動帶給旅客驚喜。機場方面提醒廣大旅客節(jié)日期間比日常盡早出門抵達機場，尤其是早晚高峰時段，為值機手續(xù)和安檢環(huán)節(jié)預留充足的時間，進出機場盡量乘坐公交、地鐵等公共交通工具。由于“五一”第一天高速公路也將迎來出行高峰，自駕車通過延安高架前往虹橋樞紐的旅客，如遇擁堵，可從滬青平公路下匝口轉(zhuǎn)走地面到達虹橋機場以免延誤航班。
隨著移動終端的普及，機場安檢人員在工作中發(fā)現(xiàn)攜帶充電寶出行的旅客越來越多，而許多旅客對其托運和攜帶規(guī)定還不是很清楚，為此機場安檢特別提醒：
（1）根據(jù)民航局鋰電池限帶規(guī)定，充電寶視為備用鋰電池，額定能量低于100Wh（瓦時）的，可以隨身攜帶；100Wh-160Wh的，經(jīng)所乘航空公司批準后方可隨身攜帶，且在飛行途中禁止使用其為電子設備充電，該規(guī)格僅限攜帶兩塊；超過160Wh的，禁止隨身攜帶。
（2）充電寶無論額定能量高低，都禁止托運，以免給飛機的飛行帶來安全隱患。
（3）旅客可通過充電寶額定能量來判定是可以攜帶：一是大部分充電寶銘牌上直接注明了額定容量（單位Wh，“瓦時”）；二是部分充電寶未直接注明額定容量的，需要進行換算，換算公式為：額定能量（Wh）=電池容量（Ah）×標稱電壓（V）。如旅客有一塊標注30000毫安時（即30安時）的充電寶，輸出電壓為5伏，那么它的額定容量是30 Ah×5 V =150 Wh，屬于額定容量在100wh～160wh的范圍，目前絕大部分充電寶都在允許攜帶范圍之列。
（4）攜帶充電寶等鋰電池移動電源的旅客須提前將相關(guān)物品從托運行李中取出，隨身攜帶處理，以免臨時處理耽誤行程。
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