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我們先來看統(tǒng)計(jì)出來的2017上半年銷量排名靠前的TOP20車型
具體排名如下表：
從表中我們可以看出2017年上半年全球電動(dòng)車市場發(fā)展的趨勢。
上半年全球電動(dòng)車的累計(jì)銷量達(dá)到449,817輛，同比漲幅達(dá)到41%。6月份的新車銷售量超過了10萬輛，與去年同期相比增長38%，并且6月全球電動(dòng)車銷量在總?cè)蚱囦N量的份額首次突破1%。
綜合來看，排名前三車型今年上半年的總銷量十分接近，接近排名車型總的銷量也都相差不多，共有11款車型總銷量破萬。
豐田普銳斯插電混動(dòng)版成功將上半年的銷量冠軍收入麾下。上半年，普銳斯插電混動(dòng)共計(jì)售出26,867輛，幾乎為其2012年一整年的銷量，相比2016整年總銷量排名也有質(zhì)的提升。
日產(chǎn)leaf和特斯拉Model S上半年的銷量分列二、三位，歐洲市場銷量冠軍雷諾Zoe上半年共計(jì)售出17,324輛，排在第7位。由于產(chǎn)量增長緩慢，雪佛蘭Bolt上半年僅售出9,440輛，排在第12位。
國產(chǎn)車型方面，賣的最好的車型是知豆D2，上半年累計(jì)交付18,693輛，超過了北汽EC180，并一舉成為排名最高的中國車型。同樣比2016整年總銷量排名也有質(zhì)的提升。
前20名榜單當(dāng)中，共有9款中國品牌車型入圍 ，分別是比亞迪e5、榮威eRX5、江淮iEV6S、吉利帝豪電動(dòng)版、比亞迪唐、比亞迪宋插電混動(dòng)版、奇瑞eQ、北汽EC180和知豆D2。
其中與去年相比，知豆D2和北汽EC180總銷量排名進(jìn)步最大，但也有部分車型的排名出現(xiàn)了較大幅度的下滑，如比亞迪唐，去年排在第三位，上半年僅售出7,502輛，跌至第16位，考慮到比亞迪的電動(dòng)車車型比較多，單一車型銷量會(huì)受到一定影響，但比亞迪仍是電動(dòng)車車企銷量中比亞迪還是全國最高的廠商。
上半年榜單當(dāng)中出現(xiàn)了兩個(gè)新面孔，分別是來自中國的緊湊型插電混動(dòng)SUV榮威eRX5，前六個(gè)月累計(jì)售出9,205輛，排在第13位；
另外一個(gè)新近入圍的是排在第18位的比亞迪宋，上半年累計(jì)售出6,838輛。
通過這半年的銷量分析，我們可以看出中國市場占比越來越高，結(jié)合政策的推進(jìn)，我們可以預(yù)想到中國的電動(dòng)車市場會(huì)影響全球的電動(dòng)車發(fā)展走勢。
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