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你以為只有發(fā)動(dòng)機(jī)才燒油嗎?這些零部件也是燒油大戶!

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1.輪胎

其實(shí),油耗主要損失在克服各種阻力上,一般在車速100km/h時(shí),輪胎滾動(dòng)阻力會(huì)占到總阻力的25%。如果胎壓過低,會(huì)使輪胎的接地面加大,磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上去。

所以,如果在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,車輛也就更廢油了。

同時(shí),記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎了?! ?.氧傳感器

好多車友并不知道氧傳感器到底是啥對(duì)不對(duì)?其實(shí)它是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件,用于檢測(cè)與控制氧與燃料的比例。

使用時(shí)間長了之后,氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒,一旦發(fā)生,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高,油耗同樣會(huì)增加?! ∷砸ㄆ跈z查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公里時(shí)就需要更換?! ?.積碳

往往積碳過多是因?yàn)橛昧速|(zhì)量不好的汽油,其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙,影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。

所以汽油質(zhì)量不可忽視,同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少?! ?.火花塞

火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導(dǎo)致車子提速減慢,油耗就會(huì)上升。

普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命!  5.蓄電池

這只“油老虎”絕對(duì)是隱藏得最深的那一只。多數(shù)人根本聯(lián)想不到蓄電池與油耗的關(guān)系,其實(shí)電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。

當(dāng)蓄電池使用時(shí)間達(dá)到2-3年,便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足,馬達(dá)帶動(dòng)引擎比較無力,火花塞無法跳出強(qiáng)而有力的火花,從而使點(diǎn)火能量變低,油耗會(huì)因此飆升?! ⊥瑫r(shí)在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。所以蓄電池作為一個(gè)使用壽命只有2-3年的消耗品,到了時(shí)間不能猶豫,該換就換!

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