新航路的開辟教學(xué)設(shè)計(jì) 陳英武
開辟新航路
一、教學(xué)目標(biāo)
知識與能力：1、理解新航路開辟的原因和條件，培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；
2、掌握新航路開辟的經(jīng)過，通過東西方航海壯舉的比較，學(xué)會(huì)辯證地評價(jià)歷史人物和歷史事件；
3、正確認(rèn)識新航路開辟對整個(gè)世界的影響，感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。
過程與方法：1、創(chuàng)設(shè)歷史情境，使學(xué)生扮演航海家角色，感知?dú)v史，從而理解新航路開辟的原因與條件；
2、利用地圖動(dòng)態(tài)演示，幫助學(xué)生掌握新航路開辟的過程；
3、通過對比分析進(jìn)行問題探究，進(jìn)一步理解新航路開辟的原因和對世界的影響。
情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過比較中西航海史上的壯舉，增強(qiáng)民族自豪感，同時(shí)正確認(rèn)識本民族存在的問題，培養(yǎng)關(guān)注國家民族命運(yùn)的人文精神；感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開拓精神；體會(huì)開辟新航路的歷史進(jìn)步性，以及該過程與結(jié)果的非正義性。
二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：新航路開辟的經(jīng)過和影響
難點(diǎn)：鄭和下西洋與新航路開辟的比較
三、教學(xué)思路
本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開辟新航路的歷史：東方的誘惑（即原因和條件），新航路的開辟（即經(jīng)過），走向匯合的世界（即影響）。其中新航路開辟的經(jīng)過和影響是重點(diǎn)，經(jīng)過比較簡單，學(xué)生可自主學(xué)習(xí)，教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖，給學(xué)生以直觀印象，按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線，并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可再現(xiàn)歷史情境，在課前找四位同學(xué)搜集資料，分別描述四次航海的經(jīng)歷；影響方面主要通過閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納，教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。
三部分內(nèi)容講授完畢，可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問題，對鄭和下西洋和開辟新航路進(jìn)行比較并作出評價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解，從廣度、深度上進(jìn)行挖掘，開拓學(xué)生思維，加深對新航路開辟原因和影響的認(rèn)識，同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。
四、課時(shí)安排
1課時(shí)
五、教具準(zhǔn)備
多媒體課件
六、教學(xué)過程
【導(dǎo)入新課】
幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較
師：以上三幅圖分別是15、16世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖和現(xiàn)代世界地圖，仔細(xì)觀察，同學(xué)們有什么發(fā)現(xiàn)？
學(xué)生：15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別，而16世紀(jì)時(shí)看起來已經(jīng)非常接近了。
師：從地圖上可以看出，15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識到歐洲、亞洲、非洲一些地方，對整個(gè)世界認(rèn)識還十分模糊。但是到16世紀(jì)，同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近，轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么？
學(xué)生：新航路開辟
師：下面就通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，來了解新航路開辟的情況。由此導(dǎo)入新課。
【新課講授】
首先要弄清楚一個(gè)問題，什么是“新航路”？關(guān)鍵在于“新”字，顧名思義，這種說法是相對于舊航路而言。由于歐洲人對東方尤其是中國的商品特別喜愛，因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢？請同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
2
1
3
學(xué)生：略
分析：從圖上看，傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條，陸路一條，中國商品由中國和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲；其余兩條海陸并用，一條由海上絲綢之路到波斯灣，通過阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐；另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過地中海，而是繞過非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這就是通常所說的新航路。
既然有傳統(tǒng)商路，西歐各國在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開辟新航路？又具備了什么條件？
（一） 東方的誘惑
1、根本原因：15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段。
請同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》，注意觀察圖中主人公在干什么？女主人手中拿著書，但她的目光卻看向哪里？這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象？這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在？
學(xué)生：圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣，女主人公雖然手中握書，但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對金錢的強(qiáng)烈渴望。
分析：15世紀(jì)以后，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴(kuò)充資本，社會(huì)上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來，歐洲人一直把東方，包括中國看成是遍地黃金的“人間天堂”，因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?div style="height:15px;">
《馬可·波羅行紀(jì)》中說：東方某國“據(jù)有黃金，其數(shù)無限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……”
由此可知，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽，是新航路開辟的根本原因。歐洲人對黃金的貪婪追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。
2、直接原因：東西方商路受阻
長期以來，許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場都很暢銷，是上流社會(huì)的生活必須品。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使歐洲社會(huì)更加強(qiáng)烈需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，中世紀(jì)原有的商道已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其要求了，何況15世紀(jì)原有商道還出現(xiàn)了問題。十五世紀(jì)中葉后，奧斯曼帝國勢力強(qiáng)大，占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū)，控制了東西方通商要道，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價(jià)格卻迅猛上漲，歐洲上流社會(huì)不惜高價(jià)采購，導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。于是各國紛紛采取行動(dòng)，希望開辟繞過地中海通往東方的新航路。因此東西方商路受阻成為新航路開辟的直接原因。
3、新航路開辟的條件
情境設(shè)問：假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行，都需要些什么條件？
學(xué)生：略
（1）物質(zhì)條件：大規(guī)模船隊(duì)、物資和資金。
（2）航海技術(shù)：普遍安裝了中國人發(fā)明的羅盤針，確保在大海航行不會(huì)迷失方向。
（3）造船技術(shù)：已能制造多桅快速帆船，裝載量大、吃水深，易操作，適于遠(yuǎn)洋航行。
（4）地理知識：當(dāng)時(shí)歐洲普遍流行地圓學(xué)說；繪圖技術(shù)提高。
（5）軍事裝備：海船上安裝了火炮，軍事威力大大增強(qiáng)，使探險(xiǎn)家信心倍增。
幻燈片——多桅帆船、地圓說圖示，幫助學(xué)生理解
地圓說
多桅帆船
4、其他因素
（1）14、15世紀(jì)歐洲興起的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流思潮是人文主義，重視人的價(jià)值，崇尚人性，反對中世紀(jì)神學(xué)世界觀，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。正是在這樣的思想指引下，歐洲才出現(xiàn)了一批向茫茫大海挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)者。
（2）宗教因素：傳播天主教。
（3）西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。
歐洲各國中，西班牙、葡萄牙最先踏上了開辟新航路的征程。那么為什么是西班牙、葡萄牙最初開辟新航路呢？首先請同學(xué)們注意觀察西班牙、葡萄牙兩國的地理位置，分析原因。
學(xué)生：略
分析：從地理位置看，兩國都處于大西洋沿岸，便于進(jìn)行海上探險(xiǎn)；且兩國位于意大利通往尼德蘭的海上商路上，造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達(dá)，還集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。也因?yàn)閮蓢诘刂泻５奈靼哆吘壍貛?，要購買東方商品就要付給中間商很高的價(jià)格，因此兩國特別關(guān)心尋找新航路，以便直接與東方貿(mào)易。
從政治因素看，15世紀(jì)晚期兩國均已完成了政治統(tǒng)一和中央集權(quán)化過程，國家有力量支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。
從宗教因素看，兩國都熱衷于傳播天主教，以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。
從社會(huì)因素看，市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對東方貿(mào)易的壟斷，期望新航路開辟帶來新的財(cái)源。
從思想層面看，受文藝復(fù)興人文主義影響，軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè)，渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。
（二） 新航路的開辟
請同學(xué)們閱讀課本，完成下表。
時(shí)間
人物
國別
航線
支持者
1487--1488
葡萄牙王室
1492
哥倫布
西班牙王室
1497--1498
葡萄牙王室
1519--1522
麥哲倫
西班牙王室
動(dòng)態(tài)演示，增強(qiáng)學(xué)生空間感知。
北美洲
歐 洲
南美洲
亞 洲
印度
印度洋
大洋洲
好望角
麥哲倫海峽
菲
1492
1498
1497
角色互動(dòng)：介紹2009年10月19日索馬里海盜第3次劫持中國商船的相關(guān)新聞。請學(xué)生以航海家的身份講述在航海過程中可能遇到的困難。領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)航海家們不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
（三） 走向會(huì)合的世界
向?qū)W生展示一組亞洲、非洲、美洲商品的圖片，然后啟發(fā)學(xué)生：世界各地的商品涌入歐洲，同時(shí)歐洲的商品也運(yùn)往世界各地，這帶來了貿(mào)易上的什么變化？引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開辟的影響。
經(jīng)濟(jì)方面：A引起商業(yè)革命。
①新航路開辟后，各地相互隔絕狀態(tài)被打破，地區(qū)性貿(mào)易開始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加。世界市場的雛形開始出現(xiàn)。
分析：解釋世界市場的概念，指在世界范圍內(nèi)通過對外貿(mào)易聯(lián)系起來的各國市場的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和；狹義上指國際商品交易的場所或領(lǐng)域。
②歐洲貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，世界貿(mào)易的中心由東方轉(zhuǎn)移到西方（歐洲）。
分析：新航路開辟后，大西洋沿岸處在新航路的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，促進(jìn)了大西洋沿岸商業(yè)的繁榮，而地中海地區(qū)貿(mào)易則漸漸衰落下去。歐洲人控制了新航路，在世界貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。
③商業(yè)的性質(zhì)和經(jīng)營方式也發(fā)生了根本的變化。
分析：由于商品來自世界各地，經(jīng)常因?yàn)楦鞯卣?、氣候、交通燈因素的影響發(fā)生供貨量的變化，引起價(jià)格的暴漲暴跌，于是正常的貿(mào)易經(jīng)營經(jīng)常變成商人們的投機(jī)活動(dòng)。
B引起價(jià)格革命。
分析：新航路開辟后，西歐獲得了殖民地金銀的新來源，大量低價(jià)的黃金白銀流入歐洲，引起貨幣貶值，物價(jià)飛漲。16世紀(jì)，西班牙和葡萄牙的物價(jià)上漲了3倍左右，法國、英國和德意志地區(qū)的物價(jià)上漲了1-2倍，上漲的幅度前所未有，被稱為“價(jià)格革命”。在價(jià)格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主，促使封建制度的瓦解，促進(jìn)資本主義的發(fā)展。
C走上殖民擴(kuò)張道路，加速了歐洲資本原始積累。
分析：西歐國家控制了新航路，也就控制了東方貿(mào)易。通過控制貿(mào)易和殖民掠奪使財(cái)富源源不斷流向歐洲，加速了歐洲資本原始積累。解釋資本原始積累，指資本主義生產(chǎn)方式確立以前，通過暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離，把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中，使之轉(zhuǎn)化為資本的過程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。新航路開辟后，歐洲殖民者通過販賣黑奴、掠奪殖民地金銀，使大量財(cái)富源源不斷流入歐洲，轉(zhuǎn)化為資本，加速了資本主義的形成和發(fā)展。殖民掠奪是歐洲資本原始積累最強(qiáng)有力的手段之一。
利用數(shù)字和經(jīng)典作家言論作為材料，幫助學(xué)生理解歐洲從新大陸和東方掠奪的財(cái)富驚人，以及殖民掠奪對歐洲大陸的影響。
材料一：“15世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉，西方殖民國家為了向美洲殖民地種植園和礦山提供勞動(dòng)力，從非洲虜走大批黑人，非洲喪失勞動(dòng)力達(dá)1億以上。英國成為了當(dāng)時(shí)殖民諸國中最大的‘人類血肉販子’，美洲3/4的黑人奴隸是英國販運(yùn)去的?！?div style="height:15px;">
材料二：“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)、土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井，對東印度開始進(jìn)行的征服與掠奪，非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場所：這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?！?nbsp; ——《馬克思恩格斯選集》第2卷
政治方面：①加速了西歐封建制度的解體，資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級關(guān)系建立，最終資本主義制度得以確立。
②殖民擴(kuò)張給亞非拉丁美洲地區(qū)帶來了長期災(zāi)難，造成它們的貧困落后，最終使東方在政治經(jīng)濟(jì)等各方面從屬于西方。
利用圖片和數(shù)字說明殖民主義的罪惡。兩幅圖片均為西班牙的殖民活動(dòng)，第一幅是南美印第安人在殖民者的礦山中勞動(dòng)；第二幅是印第安人被殖民者處死。以墨西哥為例，新航路開辟后，僅一個(gè)世紀(jì)多一點(diǎn)的時(shí)間，印第安人就減少了90%。
科技方面：“地理大發(fā)現(xiàn)”，證實(shí)了地圓學(xué)說。
分析：隨著新航路的開辟，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方，開辟了歐洲前往世界各地的航路，這個(gè)過程被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”；環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)明確證實(shí)了地圓的理念。
七、課堂練習(xí)
學(xué)習(xí)新航路的開辟很容易讓人聯(lián)想到中國的鄭和下西洋。鄭和船隊(duì)在西太平洋與印度洋之間開辟了多條航線，并且在中國與東非之間建立起經(jīng)常的海上交通。鄭和是最早的洲際航海家，他開創(chuàng)了橫渡印度洋的洲際航海歷史，是人類征服海洋的先驅(qū)。開辟新航路和鄭和下西洋都是世界航海史上的偉大壯舉，但它們有許多不同之處。課前同學(xué)們已經(jīng)搜集資料對哥倫布遠(yuǎn)航美洲和鄭和下西洋進(jìn)行了比較，下面就請同學(xué)們說一說比較的結(jié)果和感想。
學(xué)生：略
學(xué)生回答完畢后，展示制作的表格，進(jìn)行總結(jié)，幫助學(xué)生理解。
船隊(duì)性質(zhì)
經(jīng)濟(jì)來源
航海目的
船隊(duì)成員
扮演角色
中國
皇朝特遣船隊(duì)
國庫支付
宣揚(yáng)國威
官吏、士兵、水手、工匠
外交使者
西洋
私人航海探險(xiǎn)隊(duì)
股份公司和私人集資為主、王室贊助
探險(xiǎn)、尋找新土地、黃金
冒險(xiǎn)家、投機(jī)商、水手、工匠
殖民者、通商者、海盜
請同學(xué)們進(jìn)一步思考，造成這種差異的原因？
學(xué)生：略
分析：西方資本主義正在興起，資本主義發(fā)展迅速；中國封建制度衰落，資本主義萌芽發(fā)展緩慢。
八、課堂小結(jié)
新航路的開辟證明了地圓學(xué)說的正確性，打破了各國相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件，促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長。歐洲殖民者對亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng)，將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。關(guān)于資本主義殖民擴(kuò)張的問題我們將在本單元第2課進(jìn)一步學(xué)習(xí)。
九、課后作業(yè)
通過搜索資料結(jié)合史實(shí)，對哥倫布航行美洲進(jìn)行評價(jià)。
提示：提醒學(xué)生注意歷史人物在歷史發(fā)展中的作用。
開辟新航路
一、教學(xué)目標(biāo)
知識與能力：1、理解新航路開辟的原因和條件，培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；
2、掌握新航路開辟的經(jīng)過，通過東西方航海壯舉的比較，學(xué)會(huì)辯證地評價(jià)歷史人物和歷史事件；
3、正確認(rèn)識新航路開辟對整個(gè)世界的影響，感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。
過程與方法：1、創(chuàng)設(shè)歷史情境，使學(xué)生扮演航海家角色，感知?dú)v史，從而理解新航路開辟的原因與條件；
2、利用地圖動(dòng)態(tài)演示，幫助學(xué)生掌握新航路開辟的過程；
3、通過對比分析進(jìn)行問題探究，進(jìn)一步理解新航路開辟的原因和對世界的影響。
情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過比較中西航海史上的壯舉，增強(qiáng)民族自豪感，同時(shí)正確認(rèn)識本民族存在的問題，培養(yǎng)關(guān)注國家民族命運(yùn)的人文精神；感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開拓精神；體會(huì)開辟新航路的歷史進(jìn)步性，以及該過程與結(jié)果的非正義性。
二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：新航路開辟的經(jīng)過和影響
難點(diǎn)：鄭和下西洋與新航路開辟的比較
三、教學(xué)思路
本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開辟新航路的歷史：東方的誘惑（即原因和條件），新航路的開辟（即經(jīng)過），走向匯合的世界（即影響）。其中新航路開辟的經(jīng)過和影響是重點(diǎn)，經(jīng)過比較簡單，學(xué)生可自主學(xué)習(xí)，教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖，給學(xué)生以直觀印象，按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線，并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可再現(xiàn)歷史情境，在課前找四位同學(xué)搜集資料，分別描述四次航海的經(jīng)歷；影響方面主要通過閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納，教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。
三部分內(nèi)容講授完畢，可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問題，對鄭和下西洋和開辟新航路進(jìn)行比較并作出評價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解，從廣度、深度上進(jìn)行挖掘，開拓學(xué)生思維，加深對新航路開辟原因和影響的認(rèn)識，同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。
四、課時(shí)安排
1課時(shí)
五、教具準(zhǔn)備
多媒體課件
六、教學(xué)過程
【導(dǎo)入新課】
幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較
師：以上三幅圖分別是15、16世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖和現(xiàn)代世界地圖，仔細(xì)觀察，同學(xué)們有什么發(fā)現(xiàn)？
學(xué)生：15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別，而16世紀(jì)時(shí)看起來已經(jīng)非常接近了。
師：從地圖上可以看出，15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識到歐洲、亞洲、非洲一些地方，對整個(gè)世界認(rèn)識還十分模糊。但是到16世紀(jì)，同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近，轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么？
學(xué)生：新航路開辟
師：下面就通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，來了解新航路開辟的情況。由此導(dǎo)入新課。
【新課講授】
首先要弄清楚一個(gè)問題，什么是“新航路”？關(guān)鍵在于“新”字，顧名思義，這種說法是相對于舊航路而言。由于歐洲人對東方尤其是中國的商品特別喜愛，因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢？請同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
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1
3
學(xué)生：略
分析：從圖上看，傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條，陸路一條，中國商品由中國和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲；其余兩條海陸并用，一條由海上絲綢之路到波斯灣，通過阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐；另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過地中海，而是繞過非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這就是通常所說的新航路。
既然有傳統(tǒng)商路，西歐各國在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開辟新航路？又具備了什么條件？
（一） 東方的誘惑
1、根本原因：15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段。
請同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》，注意觀察圖中主人公在干什么？女主人手中拿著書，但她的目光卻看向哪里？這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象？這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在？
學(xué)生：圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣，女主人公雖然手中握書，但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對金錢的強(qiáng)烈渴望。
分析：15世紀(jì)以后，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴(kuò)充資本，社會(huì)上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來，歐洲人一直把東方，包括中國看成是遍地黃金的“人間天堂”，因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?div style="height:15px;">
《馬可·波羅行紀(jì)》中說：東方某國“據(jù)有黃金，其數(shù)無限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……”
由此可知，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽，是新航路開辟的根本原因。歐洲人對黃金的貪婪追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求。
2、直接原因：東西方商路受阻
長期以來，許多東方商品如絲綢、茶葉和香料等在西歐市場都很暢銷，是上流社會(huì)的生活必須品。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使歐洲社會(huì)更加強(qiáng)烈需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，中世紀(jì)原有的商道已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其要求了，何況15世紀(jì)原有商道還出現(xiàn)了問題。十五世紀(jì)中葉后，奧斯曼帝國勢力強(qiáng)大，占領(lǐng)地中海東部廣大地區(qū)，控制了東西方通商要道，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的橫征暴斂和長期戰(zhàn)爭使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇減少，價(jià)格卻迅猛上漲，歐洲上流社會(huì)不惜高價(jià)采購，導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。于是各國紛紛采取行動(dòng)，希望開辟繞過地中海通往東方的新航路。因此東西方商路受阻成為新航路開辟的直接原因。
3、新航路開辟的條件
情境設(shè)問：假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行，都需要些什么條件？
學(xué)生：略
（1）物質(zhì)條件：大規(guī)模船隊(duì)、物資和資金。
（2）航海技術(shù)：普遍安裝了中國人發(fā)明的羅盤針，確保在大海航行不會(huì)迷失方向。
（3）造船技術(shù)：已能制造多桅快速帆船，裝載量大、吃水深，易操作，適于遠(yuǎn)洋航行。
（4）地理知識：當(dāng)時(shí)歐洲普遍流行地圓學(xué)說；繪圖技術(shù)提高。
（5）軍事裝備：海船上安裝了火炮，軍事威力大大增強(qiáng)，使探險(xiǎn)家信心倍增。
幻燈片——多桅帆船、地圓說圖示，幫助學(xué)生理解
地圓說
多桅帆船
4、其他因素
（1）14、15世紀(jì)歐洲興起的文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流思潮是人文主義，重視人的價(jià)值，崇尚人性，反對中世紀(jì)神學(xué)世界觀，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。正是在這樣的思想指引下，歐洲才出現(xiàn)了一批向茫茫大海挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)者。
（2）宗教因素：傳播天主教。
（3）西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。
歐洲各國中，西班牙、葡萄牙最先踏上了開辟新航路的征程。那么為什么是西班牙、葡萄牙最初開辟新航路呢？首先請同學(xué)們注意觀察西班牙、葡萄牙兩國的地理位置，分析原因。
學(xué)生：略
分析：從地理位置看，兩國都處于大西洋沿岸，便于進(jìn)行海上探險(xiǎn)；且兩國位于意大利通往尼德蘭的海上商路上，造船業(yè)和航海業(yè)都較發(fā)達(dá)，還集中了許多富有航海經(jīng)驗(yàn)的水手。也因?yàn)閮蓢诘刂泻５奈靼哆吘壍貛?，要購買東方商品就要付給中間商很高的價(jià)格，因此兩國特別關(guān)心尋找新航路，以便直接與東方貿(mào)易。
從政治因素看，15世紀(jì)晚期兩國均已完成了政治統(tǒng)一和中央集權(quán)化過程，國家有力量支持和供應(yīng)遠(yuǎn)航所必需的裝備。
從宗教因素看，兩國都熱衷于傳播天主教，以使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。
從社會(huì)因素看，市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對東方貿(mào)易的壟斷，期望新航路開辟帶來新的財(cái)源。
從思想層面看，受文藝復(fù)興人文主義影響，軍事貴族和騎士視海洋冒險(xiǎn)為一種新的職業(yè)，渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。
（二） 新航路的開辟
請同學(xué)們閱讀課本，完成下表。
時(shí)間
人物
國別
航線
支持者
1487--1488
葡萄牙王室
1492
哥倫布
西班牙王室
1497--1498
葡萄牙王室
1519--1522
麥哲倫
西班牙王室
動(dòng)態(tài)演示，增強(qiáng)學(xué)生空間感知。
北美洲
歐 洲
南美洲
亞 洲
印度
印度洋
大洋洲
好望角
麥哲倫海峽
菲
1492
1498
1497
角色互動(dòng)：介紹2009年10月19日索馬里海盜第3次劫持中國商船的相關(guān)新聞。請學(xué)生以航海家的身份講述在航海過程中可能遇到的困難。領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)航海家們不畏艱險(xiǎn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
（三） 走向會(huì)合的世界
向?qū)W生展示一組亞洲、非洲、美洲商品的圖片，然后啟發(fā)學(xué)生：世界各地的商品涌入歐洲，同時(shí)歐洲的商品也運(yùn)往世界各地，這帶來了貿(mào)易上的什么變化？引導(dǎo)學(xué)生分析新航路開辟的影響。
經(jīng)濟(jì)方面：A引起商業(yè)革命。
①新航路開辟后，各地相互隔絕狀態(tài)被打破，地區(qū)性貿(mào)易開始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加。世界市場的雛形開始出現(xiàn)。
分析：解釋世界市場的概念，指在世界范圍內(nèi)通過對外貿(mào)易聯(lián)系起來的各國市場的總和。廣義上指世界范圍內(nèi)商品交換關(guān)系的總和；狹義上指國際商品交易的場所或領(lǐng)域。
②歐洲貿(mào)易中心由地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，世界貿(mào)易的中心由東方轉(zhuǎn)移到西方（歐洲）。
分析：新航路開辟后，大西洋沿岸處在新航路的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，促進(jìn)了大西洋沿岸商業(yè)的繁榮，而地中海地區(qū)貿(mào)易則漸漸衰落下去。歐洲人控制了新航路，在世界貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。
③商業(yè)的性質(zhì)和經(jīng)營方式也發(fā)生了根本的變化。
分析：由于商品來自世界各地，經(jīng)常因?yàn)楦鞯卣?、氣候、交通燈因素的影響發(fā)生供貨量的變化，引起價(jià)格的暴漲暴跌，于是正常的貿(mào)易經(jīng)營經(jīng)常變成商人們的投機(jī)活動(dòng)。
B引起價(jià)格革命。
分析：新航路開辟后，西歐獲得了殖民地金銀的新來源，大量低價(jià)的黃金白銀流入歐洲，引起貨幣貶值，物價(jià)飛漲。16世紀(jì)，西班牙和葡萄牙的物價(jià)上漲了3倍左右，法國、英國和德意志地區(qū)的物價(jià)上漲了1-2倍，上漲的幅度前所未有，被稱為“價(jià)格革命”。在價(jià)格革命中受到?jīng)_擊的是雇傭工人、貧苦農(nóng)民和以傳統(tǒng)方式收取固定貨幣地租的封建貴族地主，促使封建制度的瓦解，促進(jìn)資本主義的發(fā)展。
C走上殖民擴(kuò)張道路，加速了歐洲資本原始積累。
分析：西歐國家控制了新航路，也就控制了東方貿(mào)易。通過控制貿(mào)易和殖民掠奪使財(cái)富源源不斷流向歐洲，加速了歐洲資本原始積累。解釋資本原始積累，指資本主義生產(chǎn)方式確立以前，通過暴力使小生產(chǎn)者同生產(chǎn)資料分離，把生產(chǎn)資料和貨幣財(cái)富集中到少數(shù)人手中，使之轉(zhuǎn)化為資本的過程。它是資本主義生產(chǎn)方式的前提和起點(diǎn)。新航路開辟后，歐洲殖民者通過販賣黑奴、掠奪殖民地金銀，使大量財(cái)富源源不斷流入歐洲，轉(zhuǎn)化為資本，加速了資本主義的形成和發(fā)展。殖民掠奪是歐洲資本原始積累最強(qiáng)有力的手段之一。
利用數(shù)字和經(jīng)典作家言論作為材料，幫助學(xué)生理解歐洲從新大陸和東方掠奪的財(cái)富驚人，以及殖民掠奪對歐洲大陸的影響。
材料一：“15世紀(jì)中葉至19世紀(jì)末葉，西方殖民國家為了向美洲殖民地種植園和礦山提供勞動(dòng)力，從非洲虜走大批黑人，非洲喪失勞動(dòng)力達(dá)1億以上。英國成為了當(dāng)時(shí)殖民諸國中最大的‘人類血肉販子’，美洲3/4的黑人奴隸是英國販運(yùn)去的。”
材料二：“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)、土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井，對東印度開始進(jìn)行的征服與掠奪，非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場所：這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?！?nbsp; ——《馬克思恩格斯選集》第2卷
政治方面：①加速了西歐封建制度的解體，資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系和階級關(guān)系建立，最終資本主義制度得以確立。
②殖民擴(kuò)張給亞非拉丁美洲地區(qū)帶來了長期災(zāi)難，造成它們的貧困落后，最終使東方在政治經(jīng)濟(jì)等各方面從屬于西方。
利用圖片和數(shù)字說明殖民主義的罪惡。兩幅圖片均為西班牙的殖民活動(dòng)，第一幅是南美印第安人在殖民者的礦山中勞動(dòng)；第二幅是印第安人被殖民者處死。以墨西哥為例，新航路開辟后，僅一個(gè)世紀(jì)多一點(diǎn)的時(shí)間，印第安人就減少了90%。
科技方面：“地理大發(fā)現(xiàn)”，證實(shí)了地圓學(xué)說。
分析：隨著新航路的開辟，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多以前根本不知道的地方，開辟了歐洲前往世界各地的航路，這個(gè)過程被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”；環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)明確證實(shí)了地圓的理念。
七、課堂練習(xí)
學(xué)習(xí)新航路的開辟很容易讓人聯(lián)想到中國的鄭和下西洋。鄭和船隊(duì)在西太平洋與印度洋之間開辟了多條航線，并且在中國與東非之間建立起經(jīng)常的海上交通。鄭和是最早的洲際航海家，他開創(chuàng)了橫渡印度洋的洲際航海歷史，是人類征服海洋的先驅(qū)。開辟新航路和鄭和下西洋都是世界航海史上的偉大壯舉，但它們有許多不同之處。課前同學(xué)們已經(jīng)搜集資料對哥倫布遠(yuǎn)航美洲和鄭和下西洋進(jìn)行了比較，下面就請同學(xué)們說一說比較的結(jié)果和感想。
學(xué)生：略
學(xué)生回答完畢后，展示制作的表格，進(jìn)行總結(jié)，幫助學(xué)生理解。
船隊(duì)性質(zhì)
經(jīng)濟(jì)來源
航海目的
船隊(duì)成員
扮演角色
中國
皇朝特遣船隊(duì)
國庫支付
宣揚(yáng)國威
官吏、士兵、水手、工匠
外交使者
西洋
私人航海探險(xiǎn)隊(duì)
股份公司和私人集資為主、王室贊助
探險(xiǎn)、尋找新土地、黃金
冒險(xiǎn)家、投機(jī)商、水手、工匠
殖民者、通商者、海盜
請同學(xué)們進(jìn)一步思考，造成這種差異的原因？
學(xué)生：略
分析：西方資本主義正在興起，資本主義發(fā)展迅速；中國封建制度衰落，資本主義萌芽發(fā)展緩慢。
八、課堂小結(jié)
新航路的開辟證明了地圓學(xué)說的正確性，打破了各國相對隔絕的狀態(tài)，為世界市場的形成創(chuàng)造了重要條件，促進(jìn)了歐洲封建制度的解體和資本主義的成長。歐洲殖民者對亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng)，將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。關(guān)于資本主義殖民擴(kuò)張的問題我們將在本單元第2課進(jìn)一步學(xué)習(xí)。
九、課后作業(yè)
通過搜索資料結(jié)合史實(shí)，對哥倫布航行美洲進(jìn)行評價(jià)。
提示：提醒學(xué)生注意歷史人物在歷史發(fā)展中的作用。
開辟新航路
一、教學(xué)目標(biāo)
知識與能力：1、理解新航路開辟的原因和條件，培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力；
2、掌握新航路開辟的經(jīng)過，通過東西方航海壯舉的比較，學(xué)會(huì)辯證地評價(jià)歷史人物和歷史事件；
3、正確認(rèn)識新航路開辟對整個(gè)世界的影響，感受歷史發(fā)展的對立統(tǒng)一性。
過程與方法：1、創(chuàng)設(shè)歷史情境，使學(xué)生扮演航海家角色，感知?dú)v史，從而理解新航路開辟的原因與條件；
2、利用地圖動(dòng)態(tài)演示，幫助學(xué)生掌握新航路開辟的過程；
3、通過對比分析進(jìn)行問題探究，進(jìn)一步理解新航路開辟的原因和對世界的影響。
情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過比較中西航海史上的壯舉，增強(qiáng)民族自豪感，同時(shí)正確認(rèn)識本民族存在的問題，培養(yǎng)關(guān)注國家民族命運(yùn)的人文精神；感受和學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家們勇于進(jìn)取的開拓精神；體會(huì)開辟新航路的歷史進(jìn)步性，以及該過程與結(jié)果的非正義性。
二、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)
重點(diǎn)：新航路開辟的經(jīng)過和影響
難點(diǎn)：鄭和下西洋與新航路開辟的比較
三、教學(xué)思路
本課主要從三個(gè)方面向?qū)W生介紹了歐洲人開辟新航路的歷史：東方的誘惑（即原因和條件），新航路的開辟（即經(jīng)過），走向匯合的世界（即影響）。其中新航路開辟的經(jīng)過和影響是重點(diǎn)，經(jīng)過比較簡單，學(xué)生可自主學(xué)習(xí)，教師利用幻燈片展示動(dòng)態(tài)航程地圖，給學(xué)生以直觀印象，按時(shí)間順序打出四次航海的人物、時(shí)間、路線，并指出其航行方向。為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可再現(xiàn)歷史情境，在課前找四位同學(xué)搜集資料，分別描述四次航海的經(jīng)歷；影響方面主要通過閱讀課本和補(bǔ)充材料讓學(xué)生進(jìn)行分析歸納，教師加以指導(dǎo)并進(jìn)行總結(jié)。
三部分內(nèi)容講授完畢，可設(shè)計(jì)一個(gè)探究問題，對鄭和下西洋和開辟新航路進(jìn)行比較并作出評價(jià)。教師可制作表格輔助學(xué)生理解，從廣度、深度上進(jìn)行挖掘，開拓學(xué)生思維，加深對新航路開辟原因和影響的認(rèn)識，同時(shí)有利于實(shí)現(xiàn)歷史的人文主義教育功能。
四、課時(shí)安排
1課時(shí)
五、教具準(zhǔn)備
多媒體課件
六、教學(xué)過程
【導(dǎo)入新課】
幻燈片——15、16世紀(jì)繪制的世界地圖、現(xiàn)代世界地圖比較
師：以上三幅圖分別是15、16世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖和現(xiàn)代世界地圖，仔細(xì)觀察，同學(xué)們有什么發(fā)現(xiàn)？
學(xué)生：15世紀(jì)時(shí)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代世界地圖有很大差別，而16世紀(jì)時(shí)看起來已經(jīng)非常接近了。
師：從地圖上可以看出，15世紀(jì)時(shí)歐洲人只認(rèn)識到歐洲、亞洲、非洲一些地方，對整個(gè)世界認(rèn)識還十分模糊。但是到16世紀(jì)，同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn)，歐洲人的世界觀已經(jīng)與當(dāng)代世界觀非常接近，轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵事件是什么？
學(xué)生：新航路開辟
師：下面就通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，來了解新航路開辟的情況。由此導(dǎo)入新課。
【新課講授】
首先要弄清楚一個(gè)問題，什么是“新航路”？關(guān)鍵在于“新”字，顧名思義，這種說法是相對于舊航路而言。由于歐洲人對東方尤其是中國的商品特別喜愛，因此傳統(tǒng)的東西方商路就顯得尤為重要。那么傳統(tǒng)的東西方商路是怎樣的呢？請同學(xué)們看這幅地圖《14世紀(jì)前后歐亞之間的商路》。
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學(xué)生：略
分析：從圖上看，傳統(tǒng)的東西方商路大致有三條，陸路一條，中國商品由中國和阿拉伯商人從陸上絲綢之路經(jīng)中亞沿里海、黑海到小亞細(xì)亞，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲；其余兩條海陸并用，一條由海上絲綢之路到波斯灣，通過阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐；另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。新航路則不經(jīng)過地中海，而是繞過非洲南端或是直接向西航行通往東方。十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這就是通常所說的新航路。
既然有傳統(tǒng)商路，西歐各國在十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初為什么還要開辟新航路？又具備了什么條件？
（一） 東方的誘惑
1、根本原因：15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，貨幣成為普遍的交換手段。
請同學(xué)們看《西歐商人清點(diǎn)錢幣圖》，注意觀察圖中主人公在干什么？女主人手中拿著書，但她的目光卻看向哪里？這反映了十五世紀(jì)歐洲一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象？這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在？
學(xué)生：圖中男主人公在清點(diǎn)錢幣，女主人公雖然手中握書，但她卻目光專注地盯著桌上的一枚枚錢幣。我認(rèn)為這反映了當(dāng)時(shí)人們對金錢的強(qiáng)烈渴望。
分析：15世紀(jì)以后，西歐各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。商人和新興資產(chǎn)階級需要黃金來擴(kuò)充資本，社會(huì)上層需要增加收入，以購買更多的奢侈品。貨幣和黃金的需求量急增，但西歐貴金屬產(chǎn)量本來就不高，而與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。這就導(dǎo)致了歐洲人尋金的渴望。而自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以來，歐洲人一直把東方，包括中國看成是遍地黃金的“人間天堂”，因此到東方尋金成為探索通往東方新航路的主要?jiǎng)恿Α?div style="height:15px;">
《馬可·波羅行紀(jì)》中說：東方某國“據(jù)有黃金，其數(shù)無限……君主有一大宮，其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金……”
