寫在前面：
2015年5月3日，我所在的城市發(fā)生了“成都女司機(jī)被打案”，案發(fā)地是我每天上下班的必經(jīng)之路。所以我趕緊購買了大媽推薦的凌渡BL580，以防萬一。這是我的第一次成功申請眾測，7月27日收到了D600S，而2天后“成都女司機(jī)被打案”開庭，附帶民事訴訟部分已達(dá)成諒解，但是被告人還將涉嫌故意傷害罪被公訴。原本計(jì)劃好好寫一個評測，但天有不測風(fēng)云，家里小朋友意外骨折牽扯了我不少精力，最后我將我真實(shí)的使用情況如實(shí)報(bào)告大家，希望對大家選購本產(chǎn)品有所幫助。
一、開箱&外觀
▲我的第一個“小黃腰“——朕值到了！朕值到了！朕值到了！右邊是小編加的厚厚的防護(hù)包裝以及贈送的臨時停車牌+車貼+靜電貼+讀卡器，還有眾測須知。
▲包裝是以太空灰為主基調(diào)，配合白色塊和白色文字，顯的簡潔大方。整體和一條煙的大小差不多，但是略寬。產(chǎn)品包裝以英文為主，包括產(chǎn)品功能說明以及“我有一個夢想“，這是要走國際范和情懷路線啊。
A面
▲打開盒子，一個超大的后視鏡。盒子設(shè)計(jì)沒有什么出彩的地方。上下兩層，上層是鏡子主體并且有覆膜，下層有電源線1根、繃帶4個、鏡布1張以及說明書和質(zhì)?？?。
捷渡D600S整個呈梯形，藍(lán)色的大鏡面（這就是傳說中的防眩藍(lán)光），周邊一圈電鍍銀色邊框，一看就有檔次，據(jù)說另外一個型號還有金色的。
正面上方正中有“CarDrv”字樣，同時也是電源指示燈，通電后有閃爍藍(lán)色燈。但是疑惑捷渡為什么不把此處做成公司logo。
主體右側(cè)有一個4.2寸大屏，在實(shí)際使用中基本看不出畫面拖影，但是存在光線強(qiáng)的情況下看不清，光線弱的情況下才看的清的通病——這是廢話，所有非反射屏幕都是這樣。
下方正中為實(shí)體按鈕區(qū)，分別為電源、功能鍵（返回鍵）、上翻鍵、下翻鍵、確定鍵。這是我使用過操作最為合理的行車記錄儀（僅僅用過2個）。首先順手！抬手就能操作。其次，菜單設(shè)置合理、簡潔。老實(shí)說我上一個凌度 BL950A我現(xiàn)在還沒有搞清楚如何進(jìn)設(shè)置菜單，一個小小的機(jī)器上有8、9個按鈕，都把我繞暈了。
B面
▲背面采取三段式分布，以兩個“扣繃二元”單元為分割。左側(cè)是產(chǎn)品信息，中間是防偽信息，右側(cè)是一個突出的立柱型500萬攝像頭。
頂部正中是接口區(qū)域，分別是AV口、TF卡槽、USB接口。
二、安裝&簡單設(shè)置
1、安裝篇
▲后視鏡式行車記錄儀相對其他記錄儀我覺得最方便的地方就是安裝了。捷渡的“扣繃二元”僅需要2步就可以完成安裝，此過程我僅用了2分鐘。另外捷渡一共配備了4根繃帶，這樣的話還有2根備用。
題外話：電源走線可以在洗車場這些地方搞定，隱藏式走線可以使車內(nèi)空間顯得更大氣。
2、配置篇
▲開機(jī)了~~~扯薄膜了~~~~，這酸爽的趕腳。
▲前文有說D600S設(shè)置簡單，人機(jī)交互簡潔。開機(jī)畫面一完就可以按“M”進(jìn)入菜單界面。一目了然啊，經(jīng)典的九宮格。通過上翻、下翻鍵選擇對應(yīng)圖標(biāo)進(jìn)入即可。完全不需要說明書的節(jié)奏。在系統(tǒng)設(shè)置里我做了以下幾個修改：
1）日期設(shè)置：修改到當(dāng)前時間
2）錄像模式：FHD 30fps
3）循環(huán)錄影：3分鐘
三、使用體驗(yàn)
1、功能體驗(yàn)
▲自動開關(guān)機(jī)：這個實(shí)用啊~~~啟動就自動打開，熄火就自動關(guān)閉。完全不需要干預(yù)，也不會出現(xiàn)忘記開機(jī)記錄的情況。
▲G-sensor碰撞感應(yīng)：應(yīng)該是一個實(shí)用的功能，碰撞后自動進(jìn)入SOS錄像。在循環(huán)錄像中SOS錄像不會被覆蓋，事件結(jié)束后可以回歸正常錄像模式（在系統(tǒng)設(shè)置里面可以設(shè)置碰撞靈敏度和錄影時間）。這功能沒有我可沒敢去嘗試，不過我試了以下：用力搖晃車子、敲打車體、使勁關(guān)車門。在靈敏度為中的情況下，前2中沒有激發(fā)，最后一種使勁關(guān)車門成功激發(fā)。不過這就造成一個困擾，每次上下車都會錄一段，需要定期去清理錄像——這是在關(guān)車門還是在打鐵啊~~~~
▲車道偏離：我覺得比較雞肋的一個功能。請注意圖片中藍(lán)色直線，D600S會實(shí)時監(jiān)控路上的白色道路標(biāo)線，如果車輛越過標(biāo)線，他就會發(fā)出“叮咚”以提醒駕駛員。不堪困擾啊，城市里變道應(yīng)該是常態(tài)吧，再加上我車上還有一個“十萬個為什么”，每響一次她就會問“老爸，它說什么呀？”，我就得想一個理由“前面紅燈”、“前面有人”….另外彎道的時候不是很準(zhǔn)確。
▲防眩藍(lán)光：我喜歡的一個功能。一是加大了視野——我后座上有小朋友，我需要隨時觀看她的狀態(tài)，以前我都是把后視鏡斜著放?，F(xiàn)在終于放正了。二是真的能防炫光，夜晚行車再也不擔(dān)心后車的強(qiáng)力探照了！??！
▲循環(huán)錄影：錄影文件切割完美，沒有出現(xiàn)漏秒的情況。大家可以看我截的兩個圖。第一個是文件名MOV_0170，文件末顯示的是07:18:36，第二個文件名為MOV_0171，文件開始顯示的是07:18:36。下一文件的開始包括了上一文件的結(jié)尾一秒。
▲錄影尺寸：我采用了最高的錄影規(guī)格和最長錄影時間，因此單個文件大小近320M，按照每天2小時行車計(jì)算需要12.8G?，F(xiàn)在市面上主流的32G的TF卡可以記錄近3天的行車記錄，所以是完全滿足我們的需求的。
記錄效果
▲早上7點(diǎn)，風(fēng)和日麗，我們出發(fā)了~~~。5米開外路牌清晰可見。
▲視野廣闊，有沒有140°我不清楚，不過右側(cè)第三道的大巴車體印刷文字清晰。左側(cè)隔著綠化帶的來車樣貌也能看的清楚。
▲晚上8點(diǎn)，纏綿細(xì)雨，前方闖紅燈美女相貌清晰，衣著時尚。此外大家從該圖文件信息也可以看到幀率是完全達(dá)到標(biāo)稱的。
四、綜合評定
以上啰啰嗦嗦了一堆，細(xì)數(shù)現(xiàn)在我車上的電子設(shè)備，包括導(dǎo)航、golo6、FM播放器、EDC電子刷卡、變壓器、滅蚊器（呵呵，沒有打錯，品勝的）...以及非常重要的行車記錄儀。這是我們車上的“黑匣子”，也許日常不顯眼，但是能夠在關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵的作用。
1、優(yōu)點(diǎn)：
1）后視鏡式行車記錄儀，先天優(yōu)勢明顯。可以直接融入車內(nèi)環(huán)境，而不顯得突兀。
2）外形美觀，big than big。鏡面本身視野大、攝像頭廣角也足夠大。
3）安裝簡單牢固。3步安裝，而且足夠牢固，不會發(fā)生夏日里常見的吸盤脫落的情況，也很難想象吸盤式行車記錄儀在碰撞的情況下是否還能穩(wěn)定的堅(jiān)持工作。
4）防眩藍(lán)光安全可靠。順帶解決了夜間行車后車強(qiáng)光的危險。
5）人機(jī)操作直觀簡潔。
2、缺點(diǎn)
1）屏幕，這個也不知道算不算缺點(diǎn)了。強(qiáng)光環(huán)境下看不清楚。弱光環(huán)境下，比如夜晚比較清晰，但是又影響看后視鏡。
2）車道偏離功能略顯雞肋。也許高速道路上要適用點(diǎn)，有沒有考慮增加前車距離提示或者警告呢？
3）出現(xiàn)一次無法通電的情況。懷疑是電池用光后的問題，過了20分鐘后長按電源成功開啟。
