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獻(xiàn)給騎行新手! 后悔的時候,記得回頭看看


騎車的時候,會有很多人幫忙給你介紹車,也會有很多人讓你參加好多有趣的活動,但是卻沒有多少人會提醒過你,怎么去保護(hù)自己,所以,有時候我們要自己去了解,去保護(hù)好自己。

本帖是個人總結(jié),材料來自于互聯(lián)網(wǎng)及各騎友的所見所聞所體會,希望對騎行天下的新人有所幫助。 快樂騎行,騎行快樂!  騎行最大的樂趣在于沿途的風(fēng)景及停下來休息后的腐敗享樂。

一. 外界因素
①. 不闖紅燈,不跟公車搶道,當(dāng)公車停車載客時,寧愿等公車先走也不要搶在公車的左邊超車(因?yàn)槟銦o法準(zhǔn)確估算公車到底什么時候關(guān)門左拐加速,也不知道什么時候后面有公車過來)。
②. 大車拐彎時,要躲遠(yuǎn)一點(diǎn),切記不要和大車一起拐彎。

二.自身因素
如果你要買車,那么你最好要計算一下玩這個活動的預(yù)算。 比如有5000塊錢的預(yù)算要花在這個騎行運(yùn)動上,一般的車友會選擇購買比5000還多一點(diǎn)的車,而只有少部分騎友會選擇買3千到4千多塊錢的車,剩下的用來買頭盔,手套,等防護(hù)裝備,一次性完成采購。 其實(shí),我還是比較贊成第二種做法,本身預(yù)算有限,能合理地利用預(yù)算,面面俱到,還是比較好的。 再加上深圳,玩車的場地有限,多數(shù)是壓馬路跑綠道,所以,三四千的車已經(jīng)是很OK了,當(dāng)然預(yù)算多的,可以燒裝備,畢竟有句熟話說“穿著新衣服心情會大好! 戴著金項(xiàng)鏈,身份地位高!”。
裝備大概有: 頭盔,手套,頭巾,碼表,自鎖(自鎖是針對一次性長時間長距離騎行!不要說不是專業(yè)人士,有沒有自鎖無所謂,后面分析)
①. 頭盔,生命的最后一道防線,這個不用多說。
②. 手套,當(dāng)人摔倒的時候,本能的防衛(wèi)意識會不自覺地盡量讓手先著地,所以如果沒手套,手掌容易被搓掉皮,如果是硬水泥加大顆粒泥沙,那么手掌將會慘不忍睹。
③. 頭巾,烈日的暴曬會加速皮膚衰老,所以如果是女生,最好把頭巾遮臉上。 頭巾還有一個作用,就是可以防塵,騎車運(yùn)動時臉上容易出汗,而且一路上風(fēng)塵仆仆,如果臉皮膚是油性的,不用頭巾遮臉的話,過一陣子臉就容易長痘。(運(yùn)動過程中,臉部出汗,皮膚毛孔擴(kuò)張,粉塵進(jìn)入毛孔,臉部油污無法排出,容易長螨長痘)

④. 碼表,碼表上的數(shù)據(jù)可以做參考,合理地根據(jù)碼表數(shù)據(jù)控制好下坡速度、拐彎速度或者騎行距離,是比較安全的,還有買碼表的時候最好買有踏頻的。

⑤. 自鎖,自鎖很重要,可以端正騎行姿勢,如果是近距離的休閑騎行,可以不要這玩意,如果是遠(yuǎn)距離長時間的騎行,最好上自鎖,配合有踏頻的碼表科學(xué)地騎行,這樣子就可以很好地保護(hù)好膝蓋,提高踩踏效率。

上面的可以不看,下面的,如果是新人就必須要看了!!

不逞強(qiáng),騎行要循序漸進(jìn),不能一下子就走百公里,或者挑戰(zhàn)變態(tài)坡! 或者競速! 首先要到網(wǎng)上首飾正確的騎行姿勢,然后再循序漸進(jìn)鍛煉好腿部肌肉,然后再根據(jù)個人體質(zhì)去適應(yīng)各種挑戰(zhàn)(如果你喜歡的話。)

為什么受傷的總是膝蓋? 有很多車友都很郁悶,我有耐力,有爆發(fā)力,可以日行幾百公里,但是最不爭氣的是膝蓋,有力使不出,傷了好不了?。?所以非常的遺憾。首先圖解一下膝蓋:

可見連接膝蓋的只有前后交叉韌帶、半月板韌帶、內(nèi)外側(cè)韌帶。 膝蓋中間是半月板,起穩(wěn)定膝關(guān)節(jié)、負(fù)載緩沖避免關(guān)節(jié)骨頭對骨頭碰撞的作用,可見膝蓋構(gòu)架很簡單,很脆弱。

其中,登山運(yùn)動員最容易磨損的是髕骨。

而不規(guī)范的騎行動作,或者高強(qiáng)度的騎行容易扭傷韌帶,撕裂半月、板磨損半月板軟骨。

半月板是不再生的,所以要注意保護(hù),廢了就廢了,所以長距離長時間騎行,最好上鎖,小齒比騎車,讓膝蓋負(fù)荷輕點(diǎn),以至于不磨損半月板或扭傷韌帶。

所以,新手要注意,耐力很好,牛氣沖天,但是,不能用蠻力! 要循序漸進(jìn),鍛煉好腿部肌肉,再進(jìn)行中高強(qiáng)度的騎行。 如果有條件最好上鎖,因?yàn)椴灰?guī)則的高速運(yùn)動會導(dǎo)致某部位受力不均,最后導(dǎo)致脆弱的部位因無法承載負(fù)荷和扭傷。 比如韌帶,所以建議采用高踏頻,還是上鎖為妙,平時爬坡能悠著點(diǎn)的,就悠著點(diǎn)。

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