任何機(jī)械產(chǎn)品都是由零件裝配而成的。零件圖要表達(dá)清楚單個(gè)零件的結(jié)構(gòu)、形狀、大小及技術(shù)要求。它是生產(chǎn)中的重要技術(shù)文件，是加工和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。包含的內(nèi)容:
(1) 一組視圖:用視圖、剖視圖、斷面圖等，正確、清晰地表達(dá)出零件的結(jié)構(gòu)和形狀。
(2)完整的尺寸:正確、完整、清晰、合理地標(biāo)注出制造零件所需的全部尺寸。
(3)技術(shù)要求:用一些規(guī)定的符號(hào)、數(shù)字或文字表示零件在制造和檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，如表面粗糙度、尺寸公,差、形位公差、材料及熱處理等。
(4) 標(biāo)題欄:用規(guī)定的格式表達(dá)零件的名稱(chēng)、材料、數(shù)量及繪圖比例、圖號(hào)、制圖和審核人的簽名及日期等。
一、零件圖的作用和內(nèi)容
軸承座零件圖
二、零件圖的視圈選擇零件圖要求用一組視圖表達(dá)出零件的內(nèi)、外形狀結(jié)構(gòu)。零件圖視圖選擇的原則是:根據(jù)零件的工作位置或加工位置，選擇最能反映零件特征的視圖作為主視圖; 然后再按完整、正確、清楚地表達(dá)這個(gè)零件結(jié)構(gòu)的要求，來(lái)選取其它視圖。零件大致分為以下幾類(lèi):(1)軸套類(lèi)零件——軸、齒輪軸、襯套等零件。(2)盤(pán)蓋類(lèi)零件——閥蓋、端蓋、齒輪等零件。
(3)叉架類(lèi)零件——連桿、撥叉、支座等零件。
(4)箱體類(lèi)零件——閥體、箱體、泵體等零件。
(5)其它類(lèi)零件。
1.軸套類(lèi)零件
為了加工時(shí)看圖方便，主視圖應(yīng)將軸套類(lèi)零件的軸線(xiàn)水平放置。對(duì)于軸類(lèi)零件的一些局部結(jié)構(gòu)，常采用剖視、斷面、局部放大和局部剖視來(lái)表達(dá)。
2.盤(pán)蓋類(lèi)零件
盤(pán)蓋類(lèi)零件的主要加工方法是車(chē)削。因此，一般也是將這類(lèi)零件的軸線(xiàn)水平放置，并作全剖、
半剖或旋轉(zhuǎn)剖視，以表達(dá)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
3.叉架類(lèi)零件
叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜， 且往往帶有傾斜結(jié)構(gòu)，所以加工位置多交。
一般在選擇主視圖時(shí)，主要考慮工作位置和形狀特征。叉架類(lèi)零件一般需要兩個(gè)基本視圖
一些局部視圖、斜視圖及剖視圖。
4.箱體類(lèi)零件
箱體類(lèi)零件是用來(lái)支承、包容、保護(hù)運(yùn)動(dòng)零件或其它零件。由于這類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，
且加工位置多變。所以選擇主視圖時(shí)，常以工作位置和形狀特征為依據(jù)。 頭柒@一位工程
師
三、零件圖的尺寸標(biāo)注
零件圖上標(biāo)注的尺寸是加工和檢驗(yàn)的重要依據(jù)。因此，零件圖上標(biāo)注尺寸應(yīng)滿(mǎn)足正確、完
整、清晰、合理的要求。
1.尺寸標(biāo)注要正確
尺寸標(biāo)注要正確，主要指尺寸標(biāo)注要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
2.尺寸標(biāo)注要完整
尺寸標(biāo)注要完整， 就是要作到不遺漏，不重復(fù)。這需要應(yīng)用形體分析的方法來(lái)進(jìn)行。
(1)定形尺寸
所謂定形尺寸，即確定零件中各基本體的形狀和大小的尺寸。
圖中標(biāo)出的尺寸都是定形尺寸。
(2) 定位尺寸
所謂定位尺寸，即確定零件中各基本體之間相對(duì)位置的尺寸。
圖中標(biāo)出的尺寸都是定位尺寸。
(3)總體尺寸最后還應(yīng)標(biāo)出總體尺寸，所謂總體尺寸，即表示零件在長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的總的尺寸。
如圖中，同心圓柱的定位尺寸48、28和定形尺寸φ 24、φ44都標(biāo)注在同一視圖上，便于看圖時(shí)查找。同心圓柱的尺寸φ24、φ 44注在非圓的視圖上，而俯視圖中半徑尺寸R22、R16則應(yīng)標(biāo)注在反映實(shí)形的視圖上。
3.尺寸標(biāo)注要清晰尺寸標(biāo)注要清晰，就是在標(biāo)注尺寸時(shí)，應(yīng)盡量將尺寸布置得整齊、清晰、美觀，以方便看圖。
(1)同一基本體的尺寸，應(yīng)盡量集中標(biāo)注在反映該形體特征最明顯的視圖上，便于在看圖時(shí)查找尺寸。
(2)應(yīng)盡量將尺寸注在視圖外面，盡量避免尺寸線(xiàn)與尺寸界限的相交，因此，相互平行的尺寸，小尺寸在內(nèi)，大尺寸在外。
(3)同心圓柱的直徑尺寸，最好注在非圓的視圖上。而圓弧的半徑尺寸應(yīng)注在反映實(shí)形的視圖上，
(4)內(nèi)形尺寸與外形尺寸最好分別注在視圖的兩側(cè)。
(5)尺寸盡量不注在虛線(xiàn)上。
應(yīng)盡量將尺寸注在視圖外面，盡量避免尺寸線(xiàn)與尺寸界限的相交，因此，相互平行的尺寸，小尺寸在內(nèi)，大尺寸在外。內(nèi)形尺寸與外形尺寸最好分別注在視圖的兩側(cè)。
4.尺寸標(biāo)注要合理尺寸標(biāo)注要合理， 是指尺寸標(biāo)注除應(yīng)滿(mǎn)足正確、 完整、清晰的要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和工藝要求，即使零件在機(jī)器中既能滿(mǎn)足功能和性能要求，又能使零件便于制造、測(cè)量和檢驗(yàn)。要作到這一點(diǎn)，就需要注意以下幾點(diǎn):
(1)正確選擇尺寸基準(zhǔn)尺寸基準(zhǔn)是標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)，尺寸標(biāo)注是否合理，基準(zhǔn)選擇很重要。尺寸基準(zhǔn)可以是平面(如零件的底面、端面、對(duì)稱(chēng)面和結(jié)合面等)、直線(xiàn)(如零件的軸線(xiàn)、中心線(xiàn)等)和點(diǎn)(如圓心，坐標(biāo)原點(diǎn)等)。每個(gè)零件都有長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸，因此在每個(gè)方向上都應(yīng)有一個(gè)主要基準(zhǔn)。
(2)重要尺寸必須直接注出影響產(chǎn)品性能、精度和互換性的尺寸稱(chēng)為重要尺寸，如配合尺寸、確定零件在部件中準(zhǔn)確位置的定位尺寸、相鄰零件之間的聯(lián)系尺寸等。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，零件的重要尺寸應(yīng)直接標(biāo)注.
( 3)不要標(biāo)注成封閉尺寸鏈。
圖中所示將零件注成封閉的尺寸鏈，就會(huì)給加工帶來(lái)很大的困難，要全部滿(mǎn)足四個(gè)尺寸的要求是不可能的。
解決的辦法就是在封閉尺寸鏈中去掉一個(gè)不重要的尺寸，使尺寸鏈不封閉。
圖中所示不封閉的尺寸鏈，可以保證所標(biāo)注的每個(gè)尺寸的精確度。(4)標(biāo)注尺寸要考慮測(cè)量的方便。
如圖所示，若按圖(a)標(biāo)注尺寸，則這兩個(gè)尺寸就不便于測(cè)量，而且也不容易測(cè)量準(zhǔn)確。若按圖(b)的方式標(biāo)注，這樣從右端測(cè)量尺寸、就方便多了。
5.典型結(jié)構(gòu)的尺寸注法示例常用典型尺寸標(biāo)注方法，如表所示。
平面圖形尺寸標(biāo)注
組合圖形尺寸標(biāo)注
五、表面粗糙度表面粗糙度表示零件表面的光滑程度。
表面粗糙度是評(píng)定零件表面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，它影響零件間的配合、零件的使用壽命及外觀質(zhì)量等。
表面粗糙度一般是由不同的加工方法及其他因素所形成的。
1.表面粗糙度的參數(shù)
評(píng)定表面粗糙度的參數(shù)，有輪廓算術(shù)平均偏差Ra、微觀不平度十點(diǎn)高度Rz、輪廓最大高度Ry.生產(chǎn)中常采用Ra作為評(píng)定零件表面質(zhì)量的主要參數(shù)。2.表面粗超度代號(hào)、符號(hào)及其標(biāo)注
表面粗糙度符號(hào)的畫(huà)法見(jiàn)下圖，其中H1＝1.4h（h為字體高度），H2≈2H1，小圓直徑均為字體高度h,符號(hào)的線(xiàn)寬d＝h/10。
3.表面粗糙度代號(hào)在圖樣上的標(biāo)注方法在圖樣上每一表面一般只標(biāo)注一次;符號(hào)的尖端必須從村料外指向表面，其位置一般注在可見(jiàn)輪廓線(xiàn)、尺寸界線(xiàn)、引出線(xiàn)或它們的延長(zhǎng)線(xiàn)上;代號(hào)中數(shù)字方向應(yīng)與國(guó)標(biāo)規(guī)定的尺寸數(shù)字方向相同。當(dāng)位置狹小或不便標(biāo)注時(shí)，代號(hào)可以引出標(biāo)注。
六、極限與配合
1.零件的互換性概念;
在同一批規(guī)格大小相同的零件中，任取其中一件，而不需加工就能裝配到機(jī)界上去，并能保證使用要求，這種性質(zhì)稱(chēng)為互換性。
2.極限與配合的概念
每個(gè)零件制造都會(huì)產(chǎn)生誤差，為了使零件具有互換性，對(duì)零件的實(shí)際尺寸規(guī)定一個(gè)允許的變動(dòng)范圍，這個(gè)范圍要保證相互配合零件之間形成一定的關(guān)系，以滿(mǎn)足不同的使用要求，這就形成了'極限與配合'的概念。
3.有關(guān)極限與配合的術(shù)語(yǔ)及定義
(1)基本尺寸設(shè)計(jì)時(shí)給定的尺寸。
(2)實(shí)際尺寸零件加工完畢后，通過(guò)測(cè)量所待的尺寸。
(3)極限尺寸允許零件實(shí)際尺寸 變化的兩個(gè)界限值，它以基本尺寸為基數(shù)來(lái)確定。其中較大的一個(gè)尺寸稱(chēng)為最大極限尺寸，較小的一個(gè)尺寸稱(chēng)為最小極限尺寸。
(4)尺寸偏差(簡(jiǎn)稱(chēng)偏差) 某一尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。
上偏差=最大極限尺寸-基本尺寸下偏差=最小極限尺寸-基本尺寸上、下偏差統(tǒng)稱(chēng)為極限偏差，其值可以為正值、負(fù)值或零?？椎纳稀⑾缕罘謩e用ES、EI表示，軸的上、下偏差分別用es、ei表示。
(1)標(biāo)準(zhǔn)公差用以確定公差帶的大小，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共規(guī)定了20個(gè)等級(jí)。 即: IT01、ITO、IT1~IT18標(biāo)準(zhǔn)公差的數(shù)值 由基本尺寸 和公差等級(jí)確定。
(2)基本偏差用以確定公差帶相對(duì)于零線(xiàn)的位置。一般為靠近零線(xiàn)的那個(gè)偏差。
4.配合的概念
基本尺寸相同的相互結(jié)合的孔和軸的公差帶之間的關(guān)系。
5.配合制度
(1 ) 基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差 的軸的公差帶形成各種不同配合的制度。
基孔制的公差帶圖
基準(zhǔn)孔的基本偏差代號(hào)為'H'。
(2 ) 基軸制
基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成的各種不同的配合制度。
6.極限與配合的標(biāo)注
（1）在零件圖上的標(biāo)注
（2）在裝配圖上的標(biāo)注
七、形位公差零件加工時(shí)，不僅會(huì)產(chǎn)生尺寸誤差，還會(huì)產(chǎn)生形狀和位置誤差。零件表面的實(shí)際形狀對(duì)其理想形狀所允許的變動(dòng)量，稱(chēng)為形狀誤差。零件表面的實(shí)際位置對(duì)其理想位置所允許的變動(dòng)量，稱(chēng)為位置誤差。形狀和位置公差簡(jiǎn)稱(chēng)形位公差。1.形位公差代號(hào)形位公差代號(hào)和基準(zhǔn)代號(hào)如圖所示。若無(wú)法用代號(hào)標(biāo)注時(shí)，允許在技術(shù)要求中用文字說(shuō)明。
八、讀零件圖
1、讀標(biāo)題欄
了解零件的名稱(chēng)、材料及畫(huà)圖比例等。然后從裝配圖或其他技術(shù)文件中了解零件的主要作用和與其它零件的裝配關(guān)系。 2、分析視圖從圖可以看出，軸類(lèi)零件的主體是由大小不同的圓柱、圓錐等回轉(zhuǎn)體構(gòu)成，其徑向尺寸比軸向尺寸小得多。這類(lèi)零件往往還有一些局部結(jié)構(gòu)如倒角、圓角、鍵槽、退刀槽等。
軸類(lèi)零件主要是在車(chē)床上加工，為了加工時(shí)看圖方便，一般把主視圖的軸線(xiàn)水平放置以符合加工位置。由于這類(lèi)零件的主體是回轉(zhuǎn)體，因此，采用一個(gè)基本視圖就能將其主要形狀表達(dá)清楚。對(duì)軸上的局部結(jié)構(gòu)，采用了兩個(gè)移出斷面、兩個(gè)局部放大圖來(lái)表達(dá)。
3、分析尺寸
軸類(lèi)零件尺寸主要有兩類(lèi):一類(lèi)是徑向尺寸，以軸線(xiàn)為基準(zhǔn)，標(biāo)注出各段的直徑尺寸，另一類(lèi)是軸向尺寸，常選用重要的端面、定位面(軸肩)或加工面等作為基準(zhǔn)，標(biāo)注各段的長(zhǎng)度。這里右軸肩選為長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)。 4、了解技術(shù)要求
首先看表面粗糙度要求，要求最高的表面是尺寸為φ28和φ22的表面，為Ra1.6，需要精車(chē)，定位端面和鍵槽的粗糙度要求為Ra3.2,其余未注表面Ra12.5。再看尺寸公差及精度，可看到有四個(gè)尺寸有公差要求。形位公差是以φ 22h6的軸線(xiàn)為基準(zhǔn)，對(duì)鍵槽提出的對(duì)稱(chēng)度要求。
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