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第五、磨合期不能滿載運(yùn)行

新車在磨合期階段，各個(gè)部件還沒進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，可以輕載運(yùn)行，但決不能滿載行駛，因?yàn)闈M載會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷太大，加劇磨損造成提前損壞；

高負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過大，造成磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)“內(nèi)傷”，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過度磨損；

第六、磨合期不能“拉高速”

所謂“拉高速”是指：讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)或發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下高速行駛。

新車起步要緩慢給油，切忌急踩油門，最初兩公里內(nèi)車速不要超過時(shí)速40 公里。手動(dòng)擋車型要注意輕抬離合緩加油。不要在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下加油門，這樣會(huì)加劇離合器內(nèi)的摩擦片與飛輪之間的不規(guī)則磨損，因?yàn)?/span>變速器有一個(gè)逐漸進(jìn)入狀態(tài)的過程。

新車磨合期不要長(zhǎng)時(shí)間跑高速，連續(xù)高速行駛對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說就是長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，這樣機(jī)件磨損就會(huì)加劇；

第七、磨合期內(nèi)不要急劇提速

磨合期內(nèi)行駛時(shí)不要出現(xiàn)急劇提速，一方面是處于安全性的考慮，另一方面是極易損壞車子。急提速表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，噪音加大，燃油燃燒不充分冒黑煙，各部件之間的協(xié)調(diào)會(huì)經(jīng)受高強(qiáng)度或極限考驗(yàn)，這不符合漸進(jìn)磨合的原則，容易導(dǎo)致部件受損。

第八、磨合期避免急剎車

緊急制動(dòng)時(shí)首先是制動(dòng)系統(tǒng)受到較大沖擊，剎車盤上容易留下溝槽，影響后期剎車效果，同時(shí)車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到巨大沖擊影響到磨合效果。因此要盡量采取預(yù)見性的緩剎車。