其實(shí)大家都知道,自動(dòng)擋的汽車簡單易操作,一'D'跑天下,實(shí)在碰到難以爬上去的上坡路段升個(gè)S也輕輕松松上去了,給大家的感覺就是簡單,舒適,成為了廣大車主買車的首選。但是自動(dòng)檔的汽車無論是從油耗還是后期保養(yǎng)都是比手動(dòng)擋略高的,這也是舒適所帶來的額外費(fèi)用!
駕駛感受:沒什么感受,就是油門方向盤,排量低起步動(dòng)力略不夠!
現(xiàn)在再來說說手動(dòng)擋的汽車,手動(dòng)擋的汽車給大家的感受,操作復(fù)雜,堵車的時(shí)候踩離合的腳會(huì)很累,那到底堵車會(huì)不會(huì)累呢?今天就來給大家講一講!
其實(shí)大部分朋友對(duì)于手動(dòng)擋的汽車只停留在駕校破捷達(dá)那段痛苦的日子里,并沒有真正的上過路,生硬的離合一踩就是半個(gè)小時(shí),實(shí)在是令人受不了,確實(shí)是受不了,小編當(dāng)時(shí)考駕照的時(shí)候也受不了,但是當(dāng)你正在開過私家手動(dòng)擋后,是完全不一樣的感受!
如今汽車技術(shù)越來越發(fā)達(dá),其實(shí)手動(dòng)擋汽車離合器并沒有那么的生硬了,輕抬一下就可以踩著油門走了,然后進(jìn)行換擋操作,速度起來了和自動(dòng)擋是一樣的,當(dāng)時(shí)這是在路段平穩(wěn)不堵車的情況下,那么在堵車的時(shí)候我們?cè)撛趺撮_呢?
盡量不要時(shí)刻半離合慢慢跟車,這樣損傷離合片并且也會(huì)讓你的左腳吃不消
另外還有就是很多小伙伴認(rèn)識(shí)半坡起步最難操作的一個(gè)部分,半坡拉手剎緩抬離合等車子抖動(dòng)之后松手剎抬離合,其實(shí)實(shí)際當(dāng)中并沒有那么復(fù)雜,而且現(xiàn)在大部分手動(dòng)擋車型都有半坡輔助系統(tǒng),操作也就變的更簡單了!
還有手動(dòng)擋的減檔超車操作帶來的感受是自動(dòng)擋所感受不到的,這要自己開過才能體會(huì)得到哦!
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