先說一下本節(jié)任務(wù)：通過本講，讓你知道環(huán)新疆自駕游怎樣走。
由于新疆南北幅員遼闊，本節(jié)僅解說到南疆止。
（哈密地域基本上在南北分界線上）
上一講我們說到了自駕游進入新疆有三個方向，即哈密方向、若羌方向和葉城方向。
新疆以天山山脈為界上北下南，選擇哈密為起點除了其他情況外，還有一個重要原因就是它的地理位置。哈密地域基本上在南北分界線上，從這里往北走，或往南走都很方便。
哈密、若羌、葉城三地是新疆所轄的縣市名，其中若羌是我國面積最大的縣。三地在地圖中位置，朋友們要記住了：
G7、312國道從蒙古、甘肅抵達哈密，
315國道從青海抵達若羌，
219國道從西藏抵達葉城。
通過仔細研究，人們可以發(fā)現(xiàn)此三條路有著相當嚴厲的不同屬性，若羌方向和葉城方向這兩條路線有其獨特性或者說安全性問題，從而決定了它們不可以作為最佳線路。只有哈密方向是普通自駕者最佳最安全進入新疆路線（在這里我們排除了探險者和有重復(fù)進入西藏經(jīng)驗的自駕游者）。
用圖說明要來得直觀一些，且從315國道開始：
315國道從青海抵達若羌
315國道從西寧過青海湖到若羌，如果把若羌作為開始環(huán)游新疆起點，轉(zhuǎn)一圈回來，怎么出去呢？是不是回到原點，還走若羌315回西寧？顯然不合適了。理由很簡單，在已經(jīng)結(jié)束環(huán)新疆游之后，再重復(fù)來時的千公里無人區(qū)、青藏高原、阿爾金山脈、昆侖山脈、東祁連山脈，氣候惡劣、強風、信號盲區(qū)、路不好走地帶等等，無異于在受懲罰。
如果不走若羌經(jīng)315國道回，實際上沒有完成環(huán)游，比如從312國道離開，實際上很多人也是這樣走的，留下了遺憾。
再來看219國道：
219國道從西藏抵達葉城，這條路也不可能走一個圈，完成不了環(huán)游。因為你不會再經(jīng)葉城，又從219國道回西藏去，在一次旅程里二次入藏，再經(jīng)喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈，顯然不合適，除了瘋子，沒有這樣玩法。這條路線注定了不可以環(huán)游新疆，再說，便是走315國道從青海出疆，也沒有完成環(huán)新疆游。
上述兩圖都標有1、2、3、4。分別代表：
1，紅旗拉甫，
2，塔克拉瑪干大沙漠，
3，樓蘭，
4，獨庫公路。
環(huán)游新疆漏掉了這四個重要地方的隨便哪一個都是不可原諒的，所以特別標出來。走219國道 、315國道由于完成不了環(huán)游，容易出現(xiàn)遺漏，不能讓自駕者滿意。
那么選擇從G7高速、312國道，從哈密方向走如何？我們從這個點開始，來揭開新疆的面紗，看看是怎樣一種情況？
請看圖：
（環(huán)游新疆從哈密進再從哈密出，比較合理）
按照按照上圖箭頭方向，從哈密開始環(huán)游新疆，先南后北，從哈密進再從哈密出，比較合理。
有朋友問為什么先南后北，不可以掉過來先北后南嗎？
南疆比較荒涼，以沙漠為主，常言說南疆看人文，北疆看自然。人文是指遺址，古城類，自然指風光。事實上環(huán)新疆游，南疆走一大圈就是繞塔克拉瑪干沙漠打轉(zhuǎn)。先南后北有先苦后甜的意思。
上圖中也有1、2、3標識，是不是也有可能遺漏？不，不會，請仔細讀圖，因為環(huán)行，在一些重要景區(qū)附近，要住下來，人們一般會專程前往，沒有進行環(huán)行，我們的車沒有抵達那個地區(qū)，才有遺漏。
{!-- PGC_COLUMN --}此時又有人問：關(guān)于環(huán)新疆自駕游，在新疆繞上一圈，從哈密進再從哈密出，我知道了，但，我還是不知道要怎樣走？具體應(yīng)該怎樣走呢？
開篇說過，在下試圖通過本講，讓你知道環(huán)新疆自駕游怎樣走。
朋友們都知道，網(wǎng)絡(luò)上有大量如：“新疆自駕游經(jīng)典線路“、'新疆自駕游最佳線路'等等類似的帖子，人們看了一些帖子以后，還是會認為作用不大，覺得沒有什么幫助，為什么？
原因就在于你的所讀，雖然也來自于曾經(jīng)某些自駕游走過新疆的人的書寫，但和你的需求實際情況對不上號，這個問題產(chǎn)生在旅行時間的理解上。你的時間，怎么用，作者并不知道，他那樣走，那種選擇你可能并不認同，差異產(chǎn)生對作者理解的方式的誤解。
人們必須明白，根本沒有什么“經(jīng)典線路“或者'新疆自駕游最佳線路“。所謂經(jīng)典、最佳，我認為是噱頭，因為路在那兒 ，比如咱去著名的最美鄉(xiāng)村喀拉斯”禾木“，路永遠在那里，大多數(shù)地段只有一條路，沒有選擇，不會因為我們要去旅游，路便多了起來有很多選擇了，也不存在由于沒有細心研究“經(jīng)典線路'而走錯了，沒有這事。
（作者夫妻在禾木）
好，我們再來說線路。
線路并不是秘密，手機上隨時都可以查到，雖然你并不因此而滿足，沉浸在尋到最佳線路之中，從而忽略了和線路同等重要的時間，其實你的時間運用才是主角。
實際上任何旅游線路圖，解說的都是時間。
你有多少時間旅游，決定你可以擁有怎樣的自駕游線路，很多人似乎不知道這一點。
（實際上任何旅游線路圖，解說的都是時間）
再請看下面一圖，它是新疆自駕游最好的示意圖，至少我是這么認為的。它”示意“沒有進行細致的標識，特別簡單，中間黑虛線分開北南，虛線下方兩條紅線是橫穿塔克拉瑪干沙漠的公路，圖左下方綠線終止處是邊境國門口岸著名的紅旗拉甫，圖上方是喀拉斯.禾木。
實際上環(huán)新疆游路線就是這個樣子，走南疆，沿了綠線往喀什地區(qū)前進，至于走上面，還是走下面，都是繞圈，并沒有第二條路可供選擇。
（新疆自駕游最好的示意圖）
好，現(xiàn)在我們開始來試著進行一次先南疆后北疆環(huán)行自駕游，假設(shè)你有比較寬裕的時間，看是個什么情況。
從312走，先到嘉峪關(guān)、敦煌而后進入哈密。
從哈密去吐魯番。
而后走和碩、焉耆、博斯騰湖。博斯騰湖必去，是個拐點，進入218國道。
往庫爾勒到蔚梨沿218國道南下去樓蘭。
從樓蘭出，經(jīng)若羌、上315國道往民豐到和田。
到和田后往上走，第一次橫穿塔克拉瑪干沙漠，這條公路叫做阿拉爾和田沙漠公路。]
而后從庫車到輪臺往下走，再次穿越塔克拉瑪干沙漠，經(jīng)塔中鎮(zhèn)到民豐，這一段叫做塔里木沙漠公路，全長560多公里，是橫穿塔克拉瑪干沙漠標志，不走過這里，不能算到過塔克拉瑪干沙漠，在民豐上315國道，繼續(xù)前進，再次穿過和田往葉城去喀什。
塔克拉瑪干沙漠的環(huán)行，有一段路重復(fù)走了，就是下圖的藍線所畫：民豐到和田，這個重復(fù)有多少公里呢？280公里，至此你已完整完成了穿越塔克拉瑪干沙漠壯舉。
喀什是南疆中心，人說沒到喀什，等于沒有來過新疆。要喀什要呆幾天，作為休整，同時還可以參觀一些地方，喀什豐富多彩，原始民居，自然風光，都是最好的旅游地方。
而后去紅旗拉甫，喀什到紅旗拉甫有400公里，沿途有到新疆必須去的景區(qū)，比如冰山之父慕士塔 克峰就在路邊，十分壯觀。
去紅旗拉甫也只有一條叫做314的國道，因為只有一條路，返回也從喀什經(jīng)過，或者又落宿喀什。
從紅旗拉甫往回走，如果不落腳喀什，可直接穿過喀什到達阿圖什，而后往阿克蘇，再到庫車，至此，南疆之旅正式結(jié)束。
庫車先前到過，它是一個南北分支的重鎮(zhèn)，往下走，去沙漠，這個你已經(jīng)走過，往上走，幸福時刻來了，馬上便進入庫獨公路。該公路得名于庫車到獨山子的這一段。屬于北疆，從此告別南疆的荒蕪，進入一派繁榮綠蔥蔥的森林草原世界。庫獨公路是所有自駕者的向往，一生必去的地方......
關(guān)于北疆，在下一節(jié)里將細致討論。最后就新疆公路作一點介紹。新疆公路寬大、平整，無論國道、鄉(xiāng)道條條路都修得好，全國一流。朋友們在新疆境內(nèi)駕駛注意超速，注意安全。
好，本講就到這里。
