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S擋究竟怎么用?用對了開車更輕松!
很多開自動擋的車友都發(fā)現(xiàn)了
愛車上有一個
使用率不高的S擋
這個擋位該怎么用?
今天就帶大家一探究竟
S擋是什么?


 S是英文“SPORT”的縮寫,就是愛車的運(yùn)動模式擋位。這個擋位非常有特點,當(dāng)切換到S擋后,變速箱可以自由換擋,但換擋時機(jī)會延遲,實際表現(xiàn)就是強(qiáng)制發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,車輛就會長時間處于低擋位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),相應(yīng)地發(fā)動機(jī)就可以輸出更大功率和更大扭矩,從而獲得更高的速度,可以輕松應(yīng)對超車或爬坡。

S擋何時用?


超車時
S擋會長時間低擋補(bǔ)油,恰好滿足超車需要的高速度,且超車在短時間便可完成,之后及時切換至D擋即可。
上坡時
和超車同理,上坡則需要低擋高速度,S擋上坡更有勁,也更容易。

下長坡時
建議使用S擋,此時就是調(diào)動起發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的制動功能,以防止長時間點剎導(dǎo)致剎車片過熱,進(jìn)一步導(dǎo)致制動能力下降,此時使用S擋其實是提高了安全性。
清積炭時:
掛S擋時,能在短時間內(nèi)增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,升高發(fā)動機(jī)溫度,幫助發(fā)動機(jī)清除積炭,從長遠(yuǎn)角度講對降低油耗和延長發(fā)動機(jī)壽命有好處,此項算是S擋的意外功能。

用錯S擋會怎樣?


有些車主認(rèn)為S擋能夠?qū)崿F(xiàn)高速度,想持續(xù)體驗“風(fēng)馳電掣”的感覺,便長時間使用S擋,但這樣做有一定的弊端。S擋的持續(xù)高速度模式會加劇發(fā)動機(jī)的磨損,同時增加油耗,因此并不建議長時間使用。

高速可以用S擋嗎?


高速上車速一般都會超過90km/h,此時如果使用S擋,會使油耗大大增加。同時,如上文所述,長時間使用S擋會加大發(fā)動機(jī)乃至變速器的負(fù)荷與磨損,因此高速上除非是短時間的超車,正常行駛情況下并不建議使用S擋,使用D擋即可。

總結(jié)一下

S擋并不適合長時間使用

利用S擋完成超車和爬坡

再將擋位換回D擋

這樣既能暢快用車

還能減少對車輛的損害


來源|公安部交通管理局 遼寧公安交通安全微發(fā)布
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