有人說汽車空調(diào)是以恒定的功率在運轉(zhuǎn)，所以不管你空調(diào)開的大還是小都是一定的功率，所以消耗的油耗是一定的，那么這種方說法到底是正確的還是錯誤的呢？汽車空調(diào)到底有多費油呢？今天我們就來看看。
一、汽車開空調(diào)費油嗎，開比不開費多少
開空調(diào)就會增加發(fā)動機負荷，肯定是費油的。其中空調(diào)制冷系統(tǒng)是最費油的，它主要由壓縮機、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風機等組成，冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。壓縮機功率在幾千瓦，所以空調(diào)系統(tǒng)的耗功主要是在壓縮機上。
現(xiàn)代車空調(diào)系統(tǒng)會消耗大約3-5千瓦（相當于2、3臺家用空調(diào)）的發(fā)動機功率，車子把油門踩到底，1.6L和3.5L的發(fā)動機最大功率分別是80千瓦和140千瓦左右，我們平常開車不太可能把油門踩到底，基本上小排量車開空調(diào)會占用10%-15%的發(fā)動機功率，大排量車占用的會相對少一點。而且，車子本來踩一半油門就可以達到60公里的速度，因為開了空調(diào)，只能多踩踩油門，增大了噴油量，也就增高了油耗。實測開空調(diào)的話，每百公里的油耗大概會多出0.7-1.5L。
空調(diào)制冷耗能還和外界溫度、濕度有關(guān)，在桑拿天里使用汽車空調(diào)，就比干熱的天氣里更費油。瑞士聯(lián)邦材料科技實驗室（Empa）2010年進行夏季汽車空調(diào)對于油耗影響的測試，結(jié)果顯示，溫度越高、濕度越大，汽車空調(diào)帶來的油耗越高；在氣溫達到20攝氏度時，濕度50%(人體感覺比較舒適），油耗比不開空調(diào)增加10%，濕度100%（水份不再蒸發(fā)，汗也蒸發(fā)不出來了，水會附著物體或墻壁滴下來的）,油耗比不開增加20%；如果氣溫達到了40攝氏度左右，再加上100%的濕度，油耗最多會增加30%左右。
二、空調(diào)溫度和風量對油耗有影響嗎？
空調(diào)從壓縮機的工作原理上可以分為定排空調(diào)和變排空調(diào)兩種。按操作方式來看，手動空調(diào)大多為定排空調(diào)，自動空調(diào)有定排和變排兩種。當我們按下“A/C”鍵以后，有較為明顯的空調(diào)壓縮機啟動的噪音，而且瞬間轉(zhuǎn)速會有輕微的變化，這一般是定排空調(diào)。變排空調(diào)的壓縮機是逐漸介入工作，沒有上面的這些現(xiàn)象。
定排空調(diào)壓縮機的輸出功率是相對固定的，調(diào)整風量的大小的是功率在幾十瓦的鼓風機，和壓縮機沒有任何關(guān)系，只要開啟空調(diào)制冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態(tài)，所以定排空調(diào)沒有所謂風量小節(jié)油的說法。定排空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，壓縮機只要啟動就會一直全速運轉(zhuǎn)，不會停機，就算溫度調(diào)的再高，也不會省油。
變排空調(diào)則相對智能一些，可以根據(jù)根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)壓縮機的工作強度，在溫度高或者是風量小的時候不滿負荷工作，可以節(jié)約能耗。因此從原理上看，溫度和風量上的變化更容易影響變排空調(diào)車型的油耗，對定排空調(diào)車型的影響不大。
如果開空調(diào)增加油耗1L/百公里，定排空調(diào)和變排空調(diào)的最大功率是相同的，定排空調(diào)只要一開就是最大功率，變排空調(diào)的功率會隨著空調(diào)溫度的升高或風量的減小而變小，那最高溫最小風量的油耗大概是最低溫最大風量的40%，這時候變排空調(diào)一直開最高溫最小風量能比定排空調(diào)減少0.6L/百公里的油耗。
三、冬季熱空調(diào)耗油嗎
夏天開冷空調(diào)比較費油，而冬季只開暖風，不打開壓縮機的話油耗不高。你需要開暖風的時候，空調(diào)系統(tǒng)會把發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量帶到駕駛室內(nèi)部，這樣，熱風就應運而生了，不需要額外耗油，如果說耗油，也就是鼓風機吹風耗一點油，和冷風比起來可以忽略不計。
其實最適合空調(diào)的溫度一般來說是在25℃，而且不宜將空調(diào)風力開得過大也不宜開得過低，只有這樣才能保證空調(diào)在使用過程當中并不會特別費油。
還有一種就是空調(diào)的使用技巧，一般來說我們在夏季使用空調(diào)的時候不要立馬進入車內(nèi)就打開空調(diào)，而是先打開抽風功能，將車內(nèi)熱空氣抽送到外面，將外部溫暖的空氣送入到車內(nèi)，這樣進行完空氣交換之后再打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，就可以很快速的降低室內(nèi)溫度，才能夠有效地保證空調(diào)的制冷效果而且還很省油，也正是因為這樣，懂車的人對于空調(diào)的理解和使用是頂尖級別的，所以很多人我們也要向這些懂車的人學習。
?在使用空調(diào)的過程當中，希望盡量按照這個方法來使用，能夠有效地降低油耗。
?（內(nèi)容來源：天下有車）
