說(shuō)到重慶大學(xué)城它在重慶人眼中扮演者很多角色，小編統(tǒng)計(jì)了下大概有重慶主城的郊區(qū)，離市中心非常遠(yuǎn)，全是區(qū)縣上來(lái)居住的人，城鄉(xiāng)結(jié)合部等等。但是在小編的心目中，大學(xué)城是一座充滿活力朝氣的城區(qū)，全市最平坦的城區(qū)，更像是北方的城市，一點(diǎn)沒(méi)有山城的影子。
重慶大學(xué)城于2003年4月4日經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)，距市中心約15公里，規(guī)劃和建設(shè)面積33平方公里，規(guī)劃人口50萬(wàn)，建設(shè)總投資300億元。規(guī)劃入駐大學(xué)15所，教師、學(xué)生人數(shù)15—20萬(wàn)人，社會(huì)人口25萬(wàn)人。
目前的大學(xué)城已經(jīng)不是昔日那個(gè)不毛之地，現(xiàn)在已經(jīng)是高樓林立，高校云集重慶最充滿活力的城區(qū)之一?，F(xiàn)在的大學(xué)城的居住人口快接近50萬(wàn)人，區(qū)域內(nèi)擁有多所大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)校，擁有多個(gè)購(gòu)物中，配備三甲規(guī)模的醫(yī)院，多個(gè)城市公園。居住在大學(xué)城吃喝玩樂(lè)夠一應(yīng)俱全。
隨著大學(xué)城居住的人數(shù)日益增多，但交通問(wèn)題成為目前大學(xué)城發(fā)展得一道難題，目前大學(xué)城擁有軌道交通一號(hào)線可通達(dá)市中心，大學(xué)城隧道和雙碑隧道通達(dá)主城主要區(qū)域。但是目前乘坐軌道交通前往兩江新區(qū)、江北機(jī)場(chǎng)非常的不方便，按目前的軌道交通出行需要單面2小時(shí)左右。
去年11月，在《重慶市城市提升行動(dòng)計(jì)劃》中，重慶科學(xué)城正式出道，計(jì)劃指出：“依托大學(xué)城規(guī)劃建設(shè)科學(xué)城，并以科學(xué)城為智核，以發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，聯(lián)動(dòng)九龍坡、北碚、江津和璧山，形成西部‘智能谷’，聯(lián)動(dòng)兩江新區(qū)、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)構(gòu)建重慶創(chuàng)新版圖，打造創(chuàng)新資源集聚地?！?/p>
這一消息讓整個(gè)重慶都沸騰了，這也意味著重慶向西發(fā)展正式邁出第一步。然后在今年年初的時(shí)候，重慶軌道交通集團(tuán)公布消息，一號(hào)線尖頂坡至璧山站預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，這也意味著璧山將正式融入主城一起發(fā)展。璧山的文旅資源可以彌補(bǔ)大學(xué)城在這塊的不足，提升整個(gè)西區(qū)的板塊價(jià)值。
近日本屆西洽會(huì)，2019年重慶市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作對(duì)接座談會(huì)同期舉行。重慶給大家?guī)?lái)了好消息，重慶將建設(shè)38個(gè)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，其中有5個(gè)總投資近800億的軌道交通項(xiàng)目，5個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃建設(shè)年限均為2019—2023年。西永大學(xué)城板塊將迎來(lái)兩條軌道交通，分別是軌道交通15號(hào)線和軌道交通7號(hào)線一期工程。
軌道交通15號(hào)線線路全長(zhǎng)67公里，設(shè)站24座，其中15座換乘站，并設(shè)九曲河停車場(chǎng)、龍興停車場(chǎng)。15號(hào)線是重慶東西向城軌快線，快速聯(lián)通三大槽谷，實(shí)現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的直接聯(lián)絡(luò)，是串聯(lián)三大科技創(chuàng)新中心的聯(lián)絡(luò)線。
軌道交通7號(hào)線位于西部片區(qū)，南起金鳳，北至團(tuán)山堡，由南向北依次串聯(lián)了九龍坡、西永和北碚片區(qū)，線路全長(zhǎng)48.12公里，共設(shè)28座車站。其中，7號(hào)線一期工程（金鳳站—物流園樞紐站）線路全長(zhǎng)27.93公里，主要沿櫻桃路、高新大道、新宏大道、西城大道、西園一路、永泰路、萬(wàn)達(dá)城東路、縱五線敷設(shè)，共設(shè)車站17座，其中換乘站7座。
其實(shí)軌道交通15號(hào)線在去年年底的時(shí)候就有一些小道消息，就指出了15號(hào)線的規(guī)劃路線將變成連接西永大學(xué)城板塊和兩江新區(qū)板塊的一條線路，但是官方?jīng)]有正式放話也不能證實(shí)，現(xiàn)在官方正式給出了消息讓大學(xué)城和兩江新區(qū)的市民都非常滿意。其次就是7號(hào)線，按照原有規(guī)劃是2019年以后的建設(shè)計(jì)劃，但是現(xiàn)在能夠提前建設(shè)，這是情理之中意料之外的。
因?yàn)橹貞c科學(xué)城選址西永大學(xué)城，重慶向西發(fā)展是必然，然而制約其發(fā)展得就是交通問(wèn)題，正好現(xiàn)在有兩條軌道交通的建設(shè)，剛好彌補(bǔ)了交通的問(wèn)題。這也讓重慶大學(xué)城沉靜了16后，爭(zhēng)取到重慶科學(xué)城后再次迎來(lái)大發(fā)展，宣布正式崛起。
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