網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票已經(jīng)不是什么新鮮事
好不容易搶到了回家的鐵路車票
票一到手，那個(gè)興奮啊
回家，指日可待！
無(wú)紙化車票的普及已經(jīng)是大勢(shì)所趨
靠身份證、手機(jī)，甚至一張臉
就能上車的時(shí)代已經(jīng)到來
全國(guó)已開始有火車站停止發(fā)售紙質(zhì)車票
為什么還是有很多人不肯放棄排隊(duì)取票？
這個(gè)問題我一直沒想明白
直到遇到了各種bug。。。
你真的了解這張快要消失的火車票嗎？
A2039185
回
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家
開車時(shí)間
05：20開
13車14號(hào)
票價(jià) 幸福無(wú)價(jià)
一經(jīng)認(rèn)證 全國(guó)有效
出 發(fā) 站
不要去錯(cuò)站不要去錯(cuò)站不要去錯(cuò)站
北京市區(qū)內(nèi)主要的火車站就有四個(gè)
▼
北京西，北京南，北京站，北京東
經(jīng)常有外地的朋友分不清這幾個(gè)站
還有網(wǎng)友說
因?yàn)楦沐e(cuò)方向，本來時(shí)間充沛得很，在東站還瞎逛了一個(gè)多小時(shí)，買了點(diǎn)禮物。離發(fā)車還有四十分鐘就到車站了，去自助取票也沒留意，到了安檢被攔著了，你的票不是我們這的?。?！回頭一看時(shí)間，暈了。來不及了。
重慶北站也坑過我一次
▼
重慶北站有兩個(gè)廣場(chǎng)
如果要搭乘高鐵和輕軌就要走北廣場(chǎng)
而如果要搭乘火車的，則要去南廣場(chǎng)
與其說是這兩個(gè)廣場(chǎng)分開運(yùn)營(yíng)
不如說是兩個(gè)火車站
為什么不能叫“重慶北 北站”/“重慶北 南站”？
許多人都不知道這兩個(gè)廣場(chǎng)是獨(dú)立的
延誤了上火車的時(shí)間
來回走所要的時(shí)間也不短
有時(shí)候還要自己進(jìn)車站大廳才知道走錯(cuò)了
地理君在此提醒大家：
一定要注意看清楚火車票面上始發(fā)站是哪里
特殊情況下不能在乘車站乘車
可在票面顯示的日期/車次于中途站乘車
但未乘區(qū)間的票價(jià)不退
比如，從北京站前往河南
若因特殊原因無(wú)法從北京站上車
也可以從當(dāng)日、當(dāng)次車途經(jīng)的車站上車
車 次
通常情況下，“G”被大家俗稱為“高鐵”
中國(guó)鐵路總公司的火車票系統(tǒng)（12306官網(wǎng)）
也是這么叫的
事實(shí)上這是錯(cuò)誤用語(yǔ)
動(dòng)車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型
也就是說，高鐵上跑的是動(dòng)車和高速動(dòng)車
“D”（動(dòng)）代表動(dòng)車組列車
一般為白色車身
車速一般在200KM/H到250KM/H
甚至達(dá)到300KM/H，如D316列車
“G”（高）代表高速動(dòng)車組列車而不是“高鐵”
這么說來
與“G”相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)稱或許可以是“高車”
一般為白色車身，運(yùn)行時(shí)速300KM/H以上
⊙△⊙
旅客列車的類別通過冠以不同的字母來識(shí)別
“Z”（直）代表直達(dá)特快旅客列車
一般為藍(lán)色車身
由始發(fā)站直接到終點(diǎn)站，或中間只停一兩個(gè)大站
多為全臥鋪，偶有硬座票
車速一般在160KM/H
如Z1，北京到哈爾濱，中間只停秦皇島站
“T”（特）代表特快旅客列車
一般為藍(lán)的車身，車速一般在140KM/H
如T12沈陽(yáng)北到廣州列車
車站一般為大車站，小站不停
“K”（快）代表快速旅客列車
一般為紅色車身，車速一般在120KM/H
“C”（城）代表城際旅客列車
兩個(gè)城市間短途高速列車
“L”（臨）代表臨時(shí)旅客列車
一般為春運(yùn)或假期高峰加開的臨時(shí)客車
速度不定，80到140KM/H
檢票口 和 座位信息
有的車票上沒有寫檢票口
這就需要安檢進(jìn)站后找到閃亮的大屏幕
對(duì)照票面上的車次查找相關(guān)信息
普通列車的座位號(hào)碼
只要是個(gè)位數(shù)0、5、4、9的火車票都是靠窗的
0和5是三人座靠窗的
4和9是兩人座靠窗的
個(gè)位數(shù)是2、7、3、8是靠過道的
動(dòng)車組A、F代表靠窗座席
C、D代表靠過道座席
B代表三人座中間座席
為什么沒有“E”？
高鐵座位號(hào)的命名
其實(shí)是借鑒了飛機(jī)的座位號(hào)命名規(guī)則
飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位一般是每排有6個(gè)座位
分別以字母A、B、C、D、E、F依次排序
A、F分別是兩側(cè)靠窗的座位
B、E分別是兩側(cè)夾在中間的座位
按照二等座“3+2”的座位布局
“E”這排座椅就被“拿掉”了
其 他
▲
車票改簽只能辦理一次
票面上已經(jīng)注有“始發(fā)改簽”的
這說明已經(jīng)辦理過一次了，沒有第二次機(jī)會(huì)
但是可以退
如果還能再一次幸運(yùn)地?fù)尩狡?。?！?/p>
你自己決定吧
這種
▼
掛失補(bǔ)車票不能辦理改簽
還有這種
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原票是在開車后辦理的改簽
即使在開車前也不能辦理退票
不能退不能再改
還是踏踏實(shí)實(shí)的提早去候車吧！
火車票無(wú)紙化時(shí)代已經(jīng)到來
可對(duì)于一部分乘客來說
紙質(zhì)車票已經(jīng)融入我們生活習(xí)慣中
改變，需要一定的過程
一張車票很窄，很薄
但它似乎有種魔力
能夠輕而易舉地裝滿一整年的思念
讓人竭盡所能地踏上那條回家的路
攝影 | 安鐸
話題
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