很多經(jīng)驗(yàn)豐富的老車(chē)主會(huì)傳授給我們一些經(jīng)驗(yàn)，然而這些經(jīng)驗(yàn)中也有不正確的地方，下面就為大家講解五種常見(jiàn)的誤區(qū)，看你是否也有！
這種說(shuō)法，被很多車(chē)主所接受。以前化油器時(shí)代，如果你掛空擋，那么化油器只是怠速工作狀態(tài)，自然會(huì)比較節(jié)油。而現(xiàn)在電噴時(shí)代，對(duì)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)反倒費(fèi)油。
現(xiàn)在還有很多人喜歡原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。汽車(chē)啟動(dòng)特別是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，養(yǎng)成預(yù)熱習(xí)慣是非常正確的，但是不宜原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。應(yīng)在啟動(dòng)車(chē)輛后怠速行駛，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再按日常習(xí)慣行駛。
有些駕駛員為了圖方便，在下坡行駛時(shí)掛空擋滑行，對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)這很有可能燒壞變速箱。自動(dòng)擋空擋滑行易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障。
多新車(chē)主認(rèn)為磨合期需要越慢越好，這才不會(huì)對(duì)動(dòng)力與變速箱帶來(lái)更大沖擊。實(shí)際上，長(zhǎng)時(shí)間低速，一來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴荒艹浞秩紵菀讓?dǎo)致積碳，二來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)部分承受的壓力較大。
有些車(chē)主在停車(chē)等紅綠燈時(shí)喜歡熄火等待，認(rèn)為這樣可以省油。車(chē)子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)瞬間的油耗都很大，所以是省油還是耗油不能一概而論。
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