近日,上汽與黃浦區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布成立上汽安悅充電科技有限公司。據(jù)悉,上汽計劃至2020年,在全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個公共充電樁。隨著配套設(shè)施的日益完善,未來上汽的新能源產(chǎn)品矩陣將實現(xiàn)從A0級到B級,從轎車到SUV車型的全覆蓋。
上汽集團(tuán)發(fā)布消息稱,在未來五年中,上汽200億元的投入將主要著眼于核心零部件的提升、零部件產(chǎn)業(yè)鏈的建立以及整個新能源生態(tài)圈的搭建,以保持自己的新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。上汽計劃2020年力爭新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到60萬輛,其中自主品牌實現(xiàn)20萬輛。
占領(lǐng)新能源市場的制高點,上汽提前為自己鋪路,發(fā)力新能源電動汽車。除了續(xù)航問題外,上汽新能源汽車推廣的另一障礙是充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施難以進(jìn)駐停車區(qū)域,無法提供便利的充電服務(wù)。目前上汽正積極建立與總體目標(biāo)相應(yīng)的新能源服務(wù)體系,加強(qiáng)與社會各相關(guān)方的合作,聚焦充電樁等配套設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新商業(yè)模式開展新能源汽車分時租賃等業(yè)務(wù),探索移動生活的未來能源解決方案。
隨著國務(wù)院《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的出臺,上汽等整車企業(yè)謀求與充電樁生產(chǎn)商等商家建立新的合作模式—聯(lián)盟,也將成為未來充電樁行業(yè)的主流發(fā)展模式之一。