《天工開物》初刊于1637年（明崇禎十年）。《天工開物》是世界上第一部關(guān)于農(nóng)業(yè)和手工業(yè)生產(chǎn)的綜合性著作，是中國漢族古代一部綜合性的科學(xué)技術(shù)著作，有人也稱它是一部百科全書式的著作，作者是明朝科學(xué)家宋應(yīng)星。外國學(xué)者稱它為“中國17世紀(jì)的工藝百科全書”。作者在書中強(qiáng)調(diào)人類要和自然相協(xié)調(diào)、人力要與自然力相配合。是中國科技史料中保留最為豐富的一部，它更多地著眼于手工業(yè)，反映了中國明代末年出現(xiàn)資本主義萌芽時(shí)期的生產(chǎn)力狀況?！短旃ら_物》共三卷十八篇，全書收錄了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)，諸如機(jī)械、磚瓦、陶瓷、硫磺、燭、紙、兵器、火藥、紡織、染色、制鹽、采煤、榨油等生產(chǎn)技術(shù)。尤其是《機(jī)械》篇詳細(xì)記述了包括立軸式風(fēng)車、糖車、牛轉(zhuǎn)繩輪汲鹵等農(nóng)業(yè)機(jī)械工具，具有極高的科學(xué)價(jià)值。
1.(670) 特 343天工開物郵票-灌溉
中國以農(nóng)立國，水是農(nóng)耕不可或缺的要素。天工開物、的乃粒篇中，詳細(xì)記載古人利用不同的動力，如水力、獸力、人力、機(jī)械等方式取水，以達(dá)成農(nóng)作物灌溉的目的，讓我們深刻了解當(dāng)時(shí)農(nóng)民的工作辛勞與聰明才智。本套郵票印以擷取其中5種取水方式為主題繪制：
(1)筒車引水：以木為輪，下半部置于水中，在轉(zhuǎn)輪的周圍裝置許多圓筒，利用轉(zhuǎn)輪帶動圓筒裝水，將水傾入農(nóng)田，筒車多半放在水流之處，借水力轉(zhuǎn)動。
(2)牛轉(zhuǎn)水車：水車又名龍骨車，是農(nóng)家引水器據(jù)具。車以木為槽，長丈馀，中聯(lián)綴木板，于上端放輪軸以便回轉(zhuǎn)。用時(shí)斜置河畔，以牲畜（多為牛）或集合數(shù)人之力牽動，木板升起，激水上行，用以灌溉。
(3)踏車取水：農(nóng)家用的舊式引水灌田之車，以腳踏動。
(4)拔車汲水：雙手扶住水車把手疾轉(zhuǎn)，牽動水車轉(zhuǎn)輪，抽水灌溉。
(5)槓桿提水：井旁立柱，中置一橫竿為支點(diǎn)，一端系以繩索或竹竿連接水桶，另一端綁石頭等重物，利用槓桿原埋，使其互相上下取水，節(jié)省人力。2.(648) 特 330天工開物郵票-造紙術(shù)
《天工開物》自明崇禎十年（1637年）初版問世以來屢見再版，中篇?dú)⑶嘀杏浻幸灾裨旒埖奈宓莱绦颍簲刂衿粒〝厝∧壑穹湃氤靥?，泡百日以上，分解并洗去竹子的青皮）、煮楻足火（將所得之竹放入徨桶內(nèi)與石灰一同蒸煮八天八夜）、蕩料入簾（打爛竹料倒進(jìn)水槽，以竹簾在水中蕩料，竹料成薄層附于竹簾上面，余水則由竹簾之四邊流下槽）、覆簾壓紙（將簾反復(fù)過去，使?jié)窦埪溆诎迳?，即成張紙。如此，重?fù)蕩料與覆簾步驟，使張張濕紙疊積千余張，上加木板重壓擠水）、透火烘乾（濕紙逐張揚(yáng)起，并加以焙干。焙紙?jiān)O(shè)備是以土磚砌成夾巷，巷中生火，待土磚溫度升高，逐張貼上濕紙焙干。干燥后，揭起即得成紙）。楊素卿于明末刻成而于清初修補(bǔ)的《天工開物》坊刻本，以福建竹紙為紙基。1994年臺灣發(fā)行有古法造紙題材郵票，五枚一套（編號Sc2935-9）。臺灣郵票上的彩圖便是依《天工開物》中所錄情境重繪，郵票同刻本相對，古往今來手工造紙之景泛起于眼緣心弦間，告誡世人張張皆辛苦，得來應(yīng)珍惜之理。3.(703) 特 359天工開物郵票-絲織
為增進(jìn)國人對傳統(tǒng)科技之認(rèn)識與重視，本局續(xù)以明朝宋應(yīng)星編著之「天工開物」為藍(lán)本，以古代絲織為題材，印制郵票1組5枚。
自古至今，衣著都是重要的文化之一。絲是1種極貴重的布料，相傳黃帝的妃子嫘祖即已發(fā)現(xiàn)蠢絲可織衣物，我國也是世界上最早養(yǎng)蠢和織造絲綢的國家，早在漢朝時(shí)期，中國便以盛產(chǎn)絲綢而聞名于世，歐洲人士對于中國輸入之絲綢和織品尤其熱愛，當(dāng)時(shí)借由絲路的傳送，將精美的絲織品運(yùn)往中亞及歐洲，建立良好的貿(mào)易關(guān)系，大漢民族的政治、經(jīng)濟(jì)力量得以向西拓展，東西方文化亦開始交流。4.(714) 特365天工開物郵票-瓷器
為增進(jìn)國人對傳統(tǒng)科技之認(rèn)識與重視，本局繼民國83年之造紙術(shù)、84年之水利灌溉及85年之絲織后，續(xù)以明朝宋應(yīng)星編著之「天工開物」為藍(lán)本， 以古代制作瓷器為主題，印制郵票1組5枚，面值分別為5元2枚及7元、10元、13元各1枚。郵票圖案系擷取「天工開物」陶埏篇所記載之5種制瓷過程：(1) 制胚、(2)修胚、(3)彩繪、(4)施釉、(5)燒窯為題材，委請劉良佑教授指導(dǎo)規(guī)劃，由柯鴻圖先生繪制，中華彩色印刷公司以彩色平凹版印制。
瓷器，是我國發(fā)明最早的1種美術(shù)工藝品。流傳千古的精美瓷器，也代表著中國人血汗和智慧的結(jié)晶，在世界藝術(shù)品中佔(zhàn)有極高地位。中國早期之農(nóng)業(yè)社會，由于石器、木器無法滿足需要，陶瓷器乃應(yīng)運(yùn)而生。初期以實(shí)用為主，制作較粗陋，形態(tài)亦單純，經(jīng)過不斷改進(jìn)，瓷器制造日益精美?！柑旃ら_物」書中提及，「1坯工力，過手72，方克成器。其中微細(xì)節(jié)目，尚不能盡也?！沟辣M了制瓷的復(fù)雜過程和精巧技術(shù)。 5.(742) 特 386天工開物郵票-舟車
明末宋應(yīng)星所著「天工開物」一書，為中國歷代農(nóng)工科技發(fā)展之總結(jié)與記錄。為加強(qiáng)國人對傳統(tǒng)科技智慧之認(rèn)識與重視，本局繼83年之「造紙術(shù)」、84年之「灌溉」、85年之「絲織」及86年之「瓷器后，續(xù)以「天工開物」一書為藍(lán)本，古代舟車為主題，印制郵票1組4枚，面值分別為5元、7元、10元及13元各1枚。郵票圖案系擷取「天工開物」舟車篇所記載之交通工具：﹝1﹞漕舫、﹝2﹞六槳課船、﹝3﹞雙綞獨(dú)轅車、﹝4﹞南方獨(dú)推車為題材，委請臺灣海洋大學(xué)王偉輝教授指導(dǎo)規(guī)劃。我國幅員遼闊，人民分居各地，物產(chǎn)各有不同，為便利相互往來，物產(chǎn)相互流通，均有賴水陸交通運(yùn)輸工具。「天工開物」一書中對我國自古以來交通工具之發(fā)展情形均有記載。
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